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明锐/明锐旅行版论坛 >  十万公里以后第一次大保健记录

来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-02-14 22:36    IP属地:未知

用的啥机滤?
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这帖子蛮牛逼

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发表于 2016-02-14 22:37    IP属地:未知

引用 tieshou 于 2016-2-14 22:36 发表的回复
用的啥机滤?
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这帖子蛮牛逼
就是看的这个大神的解剖。
迷信爱卡会让你不幸的,利益导向而已。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-02-14 22:40    IP属地:未知

引用 明明开十年 于 2016-02-14 22:37:17 发表的回复
就是看的这个大神的解剖。
原先通用雪弗兰乐风时代对机滤不重视,因为那个老款韩系发动机技术含量不高,对机油润滑系统要求不高,有个简单的滤芯过滤即可
现在大众德系发动机尤其是tsi正时链条的,什么进气vvt之类的,机油润滑系统集成的功能太多了,都需要机油建立压力工作,对机滤机油要求都高

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发表于 2016-02-14 22:45    IP属地:未知

新年快乐

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发表于 2016-02-14 22:45    IP属地:未知

引用 tieshou 于 2016-2-14 22:40 发表的回复
原先通用雪弗兰乐风时代对机滤不重视,因为那个老款韩系发动机技术含量不高,对机油润滑系统要求不高,有个简单的滤芯过滤即可
现在大众德系发动机尤其是tsi正时链条的,什么进气vvt之类的,机油润滑系统集成的功能太多了,都需要机油建立压力工作,对机滤机油要求都高
其实没那么复杂,那些都是大众的工程师定好了规格,由第三方按照图纸做出来的机油滤。差别的只是采用的材料而已。钱多的买曼牌没错,我是用马勒就ok了。
迷信爱卡会让你不幸的,利益导向而已。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-02-14 22:47    IP属地:未知

德系马勒算性价比高的了,俺也是马勒粉丝

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-02-14 23:19    IP属地:未知

大众建议还是40粘度的 最好是5w40

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发表于 2016-02-14 23:33    IP属地:未知

引用 sansung1 于 2016-2-14 23:19 发表的回复
大众建议还是40粘度的 最好是5w40
有认证就好。
迷信爱卡会让你不幸的,利益导向而已。

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-02-15 06:59    IP属地:未知

引用 明明开十年 于 2016-02-14 21:10:28 发表的回复
tb
p个链接呗

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发表于 2016-02-15 13:58    IP属地:未知

引用 明明开十年 于 2016-2-5 10:27 PM 发表的回复
以下文字与图片为个人原创,首发于爱卡。请勿盗用,本人保留一切追究权利。
前言,今天又给神车党丢脸了。如果各位在朋友圈看到分享说:在s355省道街口段看到一台倒霉的明锐在路边加机油,目测是机油烧完了巴拉巴拉的。那很大可能就是我,在那里晒太阳,做保养。
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1.5万公里更换,你要小心。前期听人说过,如果是正品机油没有问题跑1.5万公里,但是机滤往往到这个时候就不行了,所以请慎重嗷!

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