本人是杭州的爬爬，也的确有很久没来论坛了，已经退出改装圈子半年多了吧，但是实在忍无可忍，必须来曝光TTI，防止更多的同行和客户上当受骗
我从刚刚毕业踏上社会后1年，就代理了TTI，到现在也有5年之久了吧，期间经历太多，21岁的毛头小伙子涉世未深，情商很低的情况下，帮tti打江山，鞍前马后甘做tti创始人TONY的喉舌，基本算是年轻气盛得罪了圈子里的大部分其他品牌的同行和客户，结果到头来反因为TONY的忽悠，基本破坏了本人...
看了深表同情，看了很多的改装行大多数人连发动机，abs，底盘结构数据工作原理都讲不明白，都在做动力和制动系统的改装真的捏把汗啊！基本都是没经过系统学习的熟练工，国外提供什么就往上装什么，好坏看运气。所谓刷电脑，无非就是调整点火时间和喷油量获得最大动力，而忽视发动机寿命。比如发动机调教这是精细活，是不能直接套用国外程序的，需要材料工程师，机械工程师，电子工程师，化学工程师通力合作，根据当地的空气质量，湿度，汽油成份，发动机材料限度，在发动机和其他系统可承受范围内，通过改造最大进气量，通畅排气，改变点火时间和喷油量获得最大动力输出。牺牲油耗和寿命是代价！德国的改装品牌还是靠谱些，只是有些水土问题。真心希望国内的改装技术有朝一日能离开低级阶段，有真正的高端工程师加入！
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