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锐志论坛 >  丰田GR系列发动机改装的完结篇:纠结年代

发表于 2012-12-15 23:05    IP属地:未知

原帖由 奸商伪车迷 于 2012-12-15 23:04 发表
我说过:是我做不了...
不代表没人能做,
但我猜没人愿意第一个做
因为很容易被模仿和拷贝......
把这图纸给专业电工,人家很快嫩搞定,还指望着靠这赚钱
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发表于 2012-12-15 23:07    IP属地:未知

原帖由 相逢不语 于 2012-12-15 23:03 发表
所以锐坛的人直接放弃啊。。。改装并不是不惜代价的。
当年偶曾设想建议组团找电装定制呢,有些想法只能想想而已。。。。
电控电路方面说是很简单,做起来犹如蜀道难。
花高昂的代价去弄个线 ...
一个插脚的价格,100块撑死了,比整套端3GR、2GR总便宜
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发表于 2012-12-15 23:07    IP属地:未知

原帖由 arion 于 2012-12-15 23:05 发表
把这图纸给专业电工,人家很快嫩搞定,还指望着靠这赚钱
那拜托你帮我弄一个,我愿意出钱..
不是200,是2000
[ 本帖最后由 奸商伪车迷 于 2012-12-15 23:08 编辑 ]
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发表于 2012-12-15 23:08    IP属地:未知

解决了ecu问题依然解决不了正时问题,更解决不了气门和气门顶杆的问题,花那些个精力和金钱,直接去陈田找原装发动机更有性价比。

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发表于 2012-12-15 23:08    IP属地:未知

原帖由 奸商伪车迷 于 2012-12-15 23:07 发表
那拜托你帮我弄一个,我愿意出钱..
你先找一新一旧锐志给我先
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发表于 2012-12-15 23:09    IP属地:未知

原帖由 相逢不语 于 2012-12-15 23:08 发表
解决了ecu问题依然解决不了正时问题,更解决不了气门和气门顶杆的问题,花那些个精力和金钱,直接去陈田找原装发动机更有性价比。
真的高见!!!
~

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发表于 2012-12-15 23:10    IP属地:未知

原帖由 arion 于 2012-12-15 23:08 发表
你先找一新一旧锐志给我先
哪有这样的~
我去饭店吃饭还得自备原料?
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发表于 2012-12-15 23:11    IP属地:未知

原帖由 奸商伪车迷 于 2012-12-15 23:07 发表
那拜托你帮我弄一个,我愿意出钱..
不是200,是2000
天马不是有MOTEC的驻店技师吗?我想你应该能搞定
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发表于 2012-12-15 23:11    IP属地:未知

原帖由 相逢不语 于 2012-12-15 23:08 发表
解决了ecu问题依然解决不了正时问题,更解决不了气门和气门顶杆的问题,花那些个精力和金钱,直接去陈田找原装发动机更有性价比。
这个你就错了
对3.0S而言,完全解决了
3.X还不够...
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发表于 2012-12-15 23:13    IP属地:未知

原帖由 相逢不语 于 2012-12-15 23:08 发表
解决了ecu问题依然解决不了正时问题,更解决不了气门和气门顶杆的问题,花那些个精力和金钱,直接去陈田找原装发动机更有性价比。
从更换一台2GR、3GR的成本上来看,我更倾向建议别人直接换个G37,省事多了,费用也高不了多少
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