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标致408/408 GT论坛 >  不再忍受,更换离合三件套

发表于 2016-09-07 22:20    IP属地:未知


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发表于 2016-09-08 09:12    IP属地:未知

引用 wantxmas 于 2016-9-7 22:00 发表的回复
这个涩是换新后一开始就有还是过了几个月开始有的?
应该是过了一段时间吧,去过老包那里一次,说是拨叉,喷了点东西(没注意看是啥)
因为感觉不影响,所以就没再处理

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发表于 2016-09-08 10:58    IP属地:未知

引用 环环相扣 于 16-09-08 09:12 发表的回复
应该是过了一段时间吧,去过老包那里一次,说是拨叉,喷了点东西(没注意看是啥)
因为感觉不影响,所以就没再处理
额不会是WD40吧。。看来我得考虑把拨叉也换了

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发表于 2016-09-08 11:05    IP属地:未知

引用 wantxmas 于 2016-9-8 10:58 发表的回复
额不会是WD40吧。。看来我得考虑把拨叉也换了
不知道,不过我认为那个地方最好不要喷任何东西

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发表于 2016-09-08 11:15    IP属地:未知

引用 环环相扣 于 16-09-08 11:05 发表的回复
不知道,不过我认为那个地方最好不要喷任何东西
恩恩。是的。不能保持密封的话。的确不能上油液这种吸灰的。WD40也很吸灰。

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发表于 2016-10-09 18:34    IP属地:未知

引用 锅盔饼 于 2016-1-10 09:11 发表的回复
从你哪些图上喷拨叉和导套位置,可以看出润滑的油泥!我一直认为应该先用WD-40这个东西,先喷,来清洁表面,而后再用伍尔特2000来润滑。我没有试过,我是每5000公里喷次伍尔特的
跟我想的一道去了!应该先喷WD-40清除下油泥污垢,然后再上伍尔特2000来润滑
[gif]//xiangce.baidu.com/picture/detail/6d9a834043cc31345b8a64628a9e213417674a60?from=dialog[/gif]

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发表于 2017-05-12 10:13    IP属地:未知

要喷二硫化钼,最合适

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发表于 2017-05-12 13:19    IP属地:未知

楼主,这又过了不少日子 最近感觉如何

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-05-13 12:05    IP属地:未知

引用 wantxmas 于 2017-05-12 13:19 发表的回复
楼主,这又过了不少日子 最近感觉如何
现在起步有一些抖动,换挡能感受到一点卡滞,应该是分离轴承滑动不畅。总体上还是比原来轻

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发表于 2017-09-15 19:30    IP属地:未知

引用 环环相扣 于 17-05-13 12:05 发表的回复
现在起步有一些抖动,换挡能感受到一点卡滞,应该是分离轴承滑动不畅。总体上还是比原来轻
是因为分离轴承那里又有油污了吗?

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