今天车子刚启动 听到变速箱 咯噔一下异响 更加担心了 顶 维权

质检总局应该统计08年君越到现在所有故障，并给出一个统计结果。希望已经出故障的车主，或者转发到不上网自己维修的车主，大家一起投诉上海通用，要求上海通用尽早延保到10年16万公里。
由于设计缺陷，修好的变速箱还是有很大的可能由于同样原因损坏。所以，上海通用也别劝车主修了，直接召回所有变速箱故障车辆免费更换全新的第二代变速箱（既然，他们认为改进了，姑且再相信他们一回。注意，不是旧件维修的再生品），并承担累计10年16万公里的保修。这就叫自作自受！！！这在美国完全可能（60几个人集体诉讼丰田刹车门，最后得到圆满解决）

对，大家去投诉

我的君越也是08款，去年变速箱已经坏掉，修了后现在开了半年。纳闷变速箱怎么会坏？还以为就我的车这样呢

顶顶

这个要顶，要不就等到明年的315了。

腾讯汽车在征集315投诉
*****/zt2014/3_15/index.htm?pgv_ref=aio2012&ptlang=2052
都不作为，都在围观，没有人能救你！[挖鼻]

怎么检查变速箱的油多还是少（上海通用  GM 变速箱 问题 通用变速箱问题  GF6 S6 自动变速箱油 漏油  行车电脑 GF6油位检查 油面位置 发闯 ）
上海通用  GM 变速箱1号问题就是变速箱漏油！！但是你知道吗，国家质检总局统计的上海通用  变速箱5大问题，几乎都和出厂的时候的机油量问题有关，或者是直接由机油量不足引发出来。
不要小看漏油
1.漏油，漏油的原因各种各样，但是上海通用不让你检查油究竟够不够，漏了多少，这是问题关键！
2摩擦片和波纹片的强度问题，变速箱油的高度不对，造成液压系统不稳，换挡时机不对，引发冲击力，再强的波纹片也不行。再牛逼的摩擦片也承受不了！
3卡簧设计缺陷，同样，变速箱油的高度不对，造成液压系统不稳，换挡时机不对，引发冲击力。现在第3代的卡簧已经更改了，不是照样掉出来嘛？
4涡抡轴断裂，如上，只要液压系统有了问题，换挡时机不对，不光是波纹片,卡簧,涡抡轴,变速箱所有的东西都承受不了整个车辆引起的冲击
5车载电脑死机，这个大家都不知道了吧，我告诉你，变速箱油高度不对导致冲击后，碎屑堵住了电磁阀，卡住了液压元件，电脑就没有办法执行命令了！！还有油加多了，位置过高会增加油的搅拌，使得汽车燃油油耗增加，并且使得变速箱工作温度升高到120度以上，车载电脑直接死机。还有如果油加少了，润滑和散热能力都下降，这样变速箱工作温度迅速飙升到130度，直接烧片子，烧电脑
厂家隐瞒了事实
再也不要小看漏油，而且厂家出来的车子油量都是偏少的，你懂问为什么的！！！！后面有个帖子可以看一下。
通用的变速箱1号问题就是漏油！！日常驾驶，漏掉一些油，你不是特别去注意，对变速箱来讲是没有致命的问题，但是油不能多漏，也不能在油位置不正确的情况下长时间驾驶。如果你的爱车在变速箱油的量不正确的情况下，行驶了10万或3年之后还没有问题，千万不要自喜！！4S店会恭喜你，你马上就会中招了，出了保修期，掏钱吧！！因为零件在缺少量油的情况下，它所受到的冲击一点一点积累到突然失效，而不是立即失效，有一个时间积累。还不如一次漏光，这样马上可以进4S店索赔。
正确的变速箱油的位置检查程序是GM在08年09年发出来的，百度搜索   “湖南万通汽修学校-别克新君威维修手册29”    豆丁网上，***** 的67-68页 ！有2个章节：
1章，是如何加油，加油可以用变速箱边上的小孔，油的位置到了就对了。但是你根本不知道你的车出厂的时候是油多了还是油少了，因为这1章没有教你如何判断油多了还是少了。你也无法找厂家索赔。
2章，是如何检查油多油少，这必须用到机油尺，但是美国人比德国人聪明啊，09年以后的车子，都把机油尺藏了起来，不给你用，这样消费者就找不到证据了。你永远不知道油多了还是油少了！！
这是唯一网上能够查到的原文，而且还告诉消费者变速箱油面高度不正确会导致什么情形，但是2009年以后，厂家为了隐瞒缺油的事实，你从厂家的任何官方文件中永远找不到第2章了！还好我们有互联网，真实地记录了GM在08和09年发出的文献！！1
正确的检查油面高度的方法
1，建议不用举升机，因为举升机的双臂是不平的，误差会在几百毫升，要在地面上。变速箱油量控制在以克为单位（注意不是千克），这个精度牛逼吧。你想想，就像一碗水，必须端平，只要晚一倾斜，水肯定撒出去了。
2，这个红色箭头位置把机油尺插进去，机油尺只能从2008年和2009年出厂的车子上面借用，你问问你身边的朋友一定会有，而且他们肯定抱怨这个破变速箱。08年09年变速箱出了问题，厂家的解决方法就是不让你去检查变速箱油面高度，这第2章就从此消失了！！！

怎么检查变速箱的油多还是少
上海通用  GM 变速箱 问题 GF6 S6 自动变速箱油
行车电脑  油面位置 发闯
*****/bbs/thread-c-164-40618090-1.html
用螺塞检查变速箱是否缺油是不对的，螺塞没有刻度，只能用于加油，不能用于举证。加油可以用螺塞，检查多少要用带刻度的油尺，否则你自己拆了变速箱，就中了厂家的圈套，厂家会把责任推给你！
我遇到了同样的漏油问题，也是科鲁兹的6速档的，变速箱漏了很多油，摩擦片全部磨光，修起来花了2万，是自费啊！也怪我自己没有及时去4S店修。在黑心4S店的一个有良心的师傅帮助下，找到了传说中的那个机油尺，零件号是9039160，把油加足了。以后大家进店就指明要这个零件。而且我百度到了湖南万通汽修学校的手册
[ 本帖最后由 syxxzy6 于 2015-4-24 12:13 编辑 ]

变速箱机油尺位置