楼主这车还在开吗？

也是07款，13.6W公里，目前一切正常，没烧机油，电瓶2.5-3年一换。
只换过一次雨刮条（夹了树枝后暴雨天长时间刮水破损），洗车时注意将雨刮条翻起，用毛巾把胶条擦拭干净即可延长寿命。
从不用外面的油液，只用4S的机油，白桶、黄桶、蓝桶都用过，11.5W后用金桶。其实4S供应的本田机油保护性和清洁能力是非常强的，有卡友做过实验，将本田蓝桶机油和福特4S同价同类同号机油倒入一次性纸杯放置一晚，次日只有蓝桶机油融化掉纸杯上的蜡质渗出杯外。
座椅快速加热用的是电瓶的电，慢速加热用的是发电机输出的电，所以冬天跑短途加热应该在启动后用慢加热，开关车窗和车之类应该在启动期间完成。如何延长电瓶寿命我也正在摸索，说不上更多。那些电瓶一用就是5年7年以上的车主建议出来说说心法。
坚持一年四季热车，变声音后才开始行车。遇红绿灯路口停车等待时间超过5-7S以上一律挂N档，以防止变速箱油温快速升高造成性能衰退过快，同时也是为了延长磨擦片寿命，这一体会是我在经过试验得出，懒得打字不细说。
由于经常被扎破胎，所以也说说对轮胎正面破口较大且胎内钢丝层没有明显破坏的补胎方法：1、如果轮胎已经漏气，在取出创口中的异物后先内补；2、清洁创口，有灰时可用水冲洗并凉干；3、创口朝上，将适量硫化剂倒入创口，并塞入胶条堵满创口；4、再次倒入少量硫化剂让胶条硫化；5、为保证硫化效果，较大创口修补完最好放置2-3天后再充气，补好的胎为安全起见一般只作后胎。我用的是美国泰克包美可胶条和硫化剂，胶条建议直接用永久修补的220、222胶条，每条3元，硫化剂买每管10元那种足够用好几次，马云那儿网购即可。配套工具偏贵，一般不建议买，用平口小解子顶入即可。
最后说一句，世上杀头的赚钱生意都是有人敢做的，而赔本的买卖是没人做的，网上那些油液低价且要从中赚钱，哪能有都是正品这好事？无关紧要的小东西可以试，关键的东西少网购为妙。