10月9日 芒康——德钦（224公里）
走山里的夜路太危险了！今天早上我们赶紧从芒康县城出发，目的地——彩云之南境内的德钦。听说一路上只需要翻一座山，我们心里很笃定！
（没错！哪里知道上山之后就没下来过，感觉一直保持在半山腰的高度行驶，直到梅里雪山。）
芒康——红拉山——德钦（云南境内）——澜沧江梅里大峡谷——梅里雪山——飞来寺
进入云南境内后，就一直沿着河谷前行，几乎都是小石子路，窗外尘土飞扬无法开窗。太阳又很旺晒得我们很热，这时发现车内空调坏了。
我们也不知道是否是因为OO一路颠簸，和过那个大水塘时致使受伤。
16：00我们总算到了德钦的梅里雪山。飞来寺是观看梅里13雪峰的最佳地点。
正好赶上飞来寺村里的藏民在进行跳舞比赛。
今晚我们入住飞来寺，于是去寻找今年五一我俩专程来梅里时住的那家客栈。
发现客栈的老板夫妇已异主，换成了一对汉族小夫妻。
一打听才知道，他们来自广州，6月份时他俩原本是来这里给援藏教书的同学送物资过来的，没曾想喜欢上了梅里，把自己也留下了。
从藏族老板手里承包下这家有三层楼20几个房间的崭新的旅馆，取名叫“归去来客栈”。这倒是成了我俩的写照，五一刚来过十一又来了。
二楼有个很大的观景台，今天是看不到神山的真面目了，只能祈祷明早能一睹“日照金山”的辉煌场面。
10月10日 德钦——乡城
今天早上天还未亮，外面就闹哄哄的，很多人都架着摄影三角架，在等待看日出时的梅里雪山，遗憾的是云层一直在雪峰徘徊，天大亮了大家只能扫兴离开。
我们也只能告别梅里，离开云南，赶往四川。
德钦——奔子栏——得荣——乡城
在去奔子栏的路修得很不错，路边的小溪在欢唱。。。。。。
在奔子栏镇附近的路边有个观景台，可以看到金沙江大拐弯。
过了奔子栏镇后，要过一座桥，然后一直沿着金沙江往得荣方向走。
走了几十公里尘土飞扬的石子路，感觉很无奈！
不经意间忽然峰回路转，感觉转到了另一条河谷，水变成了绿色的，路也成了柏油路。
17:15分时我们才刚刚赶到乡城，早上我们还异想天开今晚要赶到稻城。为避免再走夜路，我们决定在乡城住下了。
乡城比我想象中热闹多了，是“乡巴拉文化”的发源地，也是“香格里拉大环线”中的驿站之一。
我们今晚住得这家新开的酒店，标房100元，是进入藏区以来住过的设施最好的一家旅馆。
洗溯完后我们又照例到街上找了家小餐馆，问老板娘有川菜吗？我刚问出口就意识到这里已经是四川境内啦，真是有点条件反射啦！
（入藏后从拉萨起我们每天晚上都要吃川菜，一是因为旅途劳累川菜比较开胃可口，二是因为四川人民比较勤劳这一路的饭店几乎都是地道的川味馆。这一路适合广大汗人口味的也只有川菜。）
旅馆隔壁就是网吧，吃完饭我们去那里发了几封工作邮件，出来玩已经有很多天了，很多事务等着我们回去处理。如果时间再充裕点就好了！
北京大哥那里遇险！
晚上高大哥打来电话，（然乌分别后，他在进藏一路上一直和我们互通有无，毕竟都是单车，互相提醒注意安全。）他已经在青藏线上出藏的路上，这两天和武汉开吉利的夫妇结伴同行。
今天出大事了！那JL车在跟车时，车速太快飞出去了，也正赶上这两天青藏线上在下雪，路滑！
车飞出去时也正是转弯的路，高大哥没看见，车一直开出了100多公里后没看到有JL跟车他才发现事情不妙！
JL车主很勇敢出事后，爬出车子，（这时手机没信号！）上路拦了辆同方向的车子去追高大哥。
终于追上了高大哥，高大哥说这事别人可以不管，北京大哥不能不管！于是他们又返回事故现场，车主去找他爱人，发现爱人不见了！
听路人说，原来JL车主爱人被路过的，好心的新疆大货车司机给救走了，把她送到沱沱河兵站去了。
于是他们驱车又折回100多公里，赶到兵站，在兵站的医务室他们夫妇俩人，好象分别在额头和眼骨上各缝了5针，高大哥说他们流了很多血......
10月11日 乡城——雅江
路线：乡城——桑堆——稻城——桑堆——理塘——雅江
我本来想找几张去年5月份进稻城亚丁村的照片补上，(这次我们急于回沪，没去亚丁）现苦于身边没有，（现人在外地，3天后才回沪）大家又等不急了，只能继续发后面的游记和照片给大家。我们的游记也已进尾声。
这次游程时间实在是紧，很多地方只能是点到为止，更多的是为了却去成西藏的心愿。
我想如果要仔细玩遍一路的景点，非得一两个月是玩不下来的，对于我们现阶段时间安排上也不太现实，我们毕竟还没有到有闲又有钱的地步。
偶而逃离都市也是为了消除压力，更有效的进行工作打拼......，我想很多出来旅行的人都是这样想的。 .
过了海子山，路边出现了很多没有棱角的大石头，不知道经历了多少万年的地壳运动，这里原来是海底世界吧？
16:00点我们快到高城理塘了。
看，这里的牛，牛身和牛头颜色分离了。
到达理塘，意味着我们已经绕开了巴塘——理塘，那段让我们感到恐惧的烂路。
从芒康（西藏）——德钦（云南）——理塘（四川），我们绕走滇藏线又回到了川藏线。
20：00点我们抵达雅江入住，明天可以一路直达成都。

10月12日 雅江——成都
今天我们将要经过整个西藏行游程中，我的摄路的最后一站——新都桥。
雅江——新都桥——折多山——康定——泸定——二郎山遂道——雅安——成雅高速公路——成都
今天早上7点我们离开雅江，10：30到了被誉为“摄影家天堂”的新都桥。
去河边“唱歌”......
翻过折多山就到了甘孜州府——康定，这里是川藏线上最繁华的县城。
在城里吃了个晚中餐，也顾不得去“跑马溜溜的山上”就匆匆赶路了。
16：00点我们也早已过了泸定。
在一个观景台上远眺大渡河......
之后我们沿着318国道，穿越了二郎山隧道，到雅安后上成雅高速，直奔成都。
20：00我们抵达成都。至此我也患上了严重的审美疲劳症，一路再也没有举过相机！
10月13日 成都——广元
今天早上我们为了节约时间分开行动，GG顺便去会成都的客户，我把OO开到了成都的一家4S店做保养，让他们帮OO做个全面的检查，顺便也想把空调修好。
结果查完说是坏了个保险总成，等配件到修完需要4天。可是此时的我们看完美景来到成都，真恨不得插翅飞回上海呢！怎耐等得了这么久呢！
当我说明要急于回沪时，4S店决定帮OO做个应急措施，不过还得等到傍晚才能修好。
没办法只能耐心等啦，于是我打的回酒店附近和GG他们一起吃午饭。
直到19：00我们才取到车，做完保养又花了3000多元。
我们决定直接就上路往回赶了。向好几个朋友打听，他们一致认为成都——上海，最快的路线是翻秦岭，到西安后按来时的路上连霍高速，只是路线绕远道而已，但是一路以高速公里为主。另一条最近的路线是成都——重庆——湖北——上高速——上海，但是据说路况较差，需要三天的时间回沪。
我们当然选择最快的路线，成都——陕西翻秦岭回沪紧赶只需要2天。
于是我们上了成绵高速，23：00到广元入住。
10月14日 广元——河南境内
今天在广元睡了个安稳的懒觉，10：30我们才刚刚上路去往陕西方向。
我打了个电话给北京大哥，据悉他一路从青藏线出藏，护送那对出事故的武汉夫妇一直到昨晚到达西安，把他们送上火车。现在他也正在回北京的路上。
真是归心似箭！今天我们做好了开通宵车的心里准备。
广元（四川）——上高速（陕西方向）——朝天——中子——宁强（陕西）——宁勉高速——勉县——108国道——西安绕城高速——西潼高速——连霍高速（连云港方向）
我和GG轮流开车到了河南境内，刚过洛阳忽然连霍高速被封闭，我们只能按指示绕走郑少洛高速。
24：00我们开到了郑州的绕城高速，忽然一阵大风感觉车窗外夜又黑又深，忽然一个怪物砟在前挡风玻璃的右侧边滑落，碰见鬼了，迷迷糊糊中我被吓了一大跳。GG说好象是一只低飞的大鸟。我们车速快肯定被撞死了，好可怜！
我们又辗转回到了连霍高速，2：00我俩都悃得不行了，就在路边的一个休息站把OO停在很多大车边，锁上车门，我们就坐在车里睡着了。
10月15日 河南——上海
今天早上天气格外晴朗，阳光打在车窗上，一觉醒来已是7：50了。在休息站洗溯完毕后我们就往回赶了，离家越来越近了......
连霍高速——京沪高速——过江阴大桥——沿江高速——沪嘉高速（A12）——外环（A20）——莘庄
17:00 我们到家，圆满结束西藏行。
上海——西藏（来回全程11000公里）之费用帖
过路桥费：2000元
油费：3300元
住宿：1700元（其中包括在大城市住3星级以上的宾馆）
车辆维修保养：7000元（包括出发前的，其中有一半是水份，4S店都是黑店）
书费：100元（强力推荐《中国高速公路及城乡公路网地图集版 》详查版，
《中国路书》也不错）
超市食品：500元（其中主要有一箱小瓶装水、加强型红牛运动饮料、巧克力、
一路派发的大白兔奶糖5斤、一箱盒装牛奶、牛肉干、2箱方
便面、三合一速溶咖啡，还有很多零食）
路上食品：100元（其中以水果为主，各地都产水果，一路上石榴、梨、苹果、
葡萄、 橘子等从没间断过，新鲜价廉！是路上人体水份能量
的主要来源。）
药品：150元（其中以感冒冲剂、板蓝根冲剂、感冒药、止痛片为主）
餐费：1200元（平均每天两人50元的标准，离开大城市基本不用午餐）
其它所购，没有派上用处的装备就不罗列了（如野营用品等）
两人共计费用：16050元（所购旅游纪念品另计）

小狮子万里青藏行之日记
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自驾游西藏车辆以及物品相关知识
　　车辆
　　1．更要做防水防锈处理，轮胎一定用新的比较硬的AT沙石越野轮胎。
　　2．出发前要把车身多余的物件给拆除，像是射灯和后加装的保险杠，原因是去西藏的路非常颠簸，这些物件很容易就会松脱，如果真的要用就必须加固。有条件的话最好给自己的车加装行李架，增加承载空间，加强车的钢性。
　　3．由于高原空气稀薄，氧气只有陆地的30％—50％，因此要时常清洁车的空气滤清器，保持流量，另外加油时可用女性丝袜或卫生巾来过滤，效果一流，可以保持燃烧油料的清洁，使得发动机不会出现问题。
　　4．整个阿里地区于明年将会全面修路，路面可达到二级公路水平，明年6、7月份青藏线铁路将开通，火车可以直接通往拉萨。如果走青藏线，奥拓车也可以，不过若要进阿里，最好还是开越野车，因为不稳定的因素太多。
　　5．在通信方面，每台车都必须要有对讲机，每个队员也最好有手持的对讲机，以方便联络，因为在很多地方手机是没有信号的。此外，阿里地区光缆已经铺好，今年年底当地将会通有线电话以及中国移动信号。
　　小贴士
　　1、选择合适季节，3月到4月，9月到10月都是不错的季节，推荐要去的景点包括神山冈仁波齐、圣湖玛旁雍错、鬼湖拉昂错、扎达土林。
　　2、进藏前要提前三个月锻炼自己的身体。
　　3、除了日常用品之外，还需准备物品包括——必备驾驶员地图册；全套汽车修理工具；备用轮胎、拖车绳；常用、易损汽车零件；一桶备用油；一桶备用水。野外必备防寒衣物，防水、防寒的山地靴；防风打火机；手电筒、刀子及急救药品如红药水、创可贴、伤风药、胃药等以防患于未然。
　　4、去西藏安全是第一的，出发的准备一定要充分，检查车是否漏油、缺不缺水和所有的部件，尤其是发动机；行车途中同行车之间的距离不要太远；并且控制行车的速度。
　　5、前苏联专家经研究认为每天吃30克红糖可以防高山反应，如想万无一失可以带些瓶装的氧气筒或氧气袋，还有抗高原反应的药，例如红景天、高原安和救心丹。不过最重要的一点还是出现状况一定要及时吃药和看医生，不可大意。

西藏地区购物指引 特色产品不落空
　　游历了西藏，购买一些富有当地特色的东西带回去，或送亲朋好友，或留作纪念，成为很多旅行者的一种心愿。这里我将价绍一些西藏地区的特产，供大家参考。
　　【传统手工艺品】 这是最富西藏特色的东西。在布达拉宫前、八廓街及其周围一带聚集了各式各样的小摊，他们贩买的传统手工艺品可谓琳琅满目，令人目不暇接。其中的铜或铁质宗教法器（如转经筒、佛塑像、铜铃、酥油灯碗等）、面具、牦牛头骨、银碗、手工木碗、陶器都是上好的纪念品。此外，一些藏式的手工织物也是不错的纪念品，如：藏式挂毯（价格较贵，建议到专门店购买）、卡垫、氆氇（一种用羊毛织的布料）、五彩腰围等等。还可以买一些哈达、唐卡或藏香送人，即方便携带，又有藏族特色，不失为一种好的礼物。
　　【珠宝饰物】 这是另一类富有西藏特色的东西，在拉萨的大街上随处可见小摊买这些东西，但建议在八廓街及其周围的摊上购买，但要狠狠地砍价。这些饰物从脖子上挂的、手腕上佩的、耳朵上戴的和腰上挂的应有尽有，都极富西藏特色。但是可以将，这里的所有的所谓珠宝百分之百是假货，千万不要被小贩的三寸不烂舌所骗。什么西藏天眼、天珠、绿松石、藏银，全是假的。尽管如此，这里的各式项链、手链等仍然是造型独特，买一些送人或留作自己陪带，都具有纪念意义。
　　【藏刀】 藏刀是藏族必备之物，既可用来切肉、护身，也是一种装饰品，男式藏刀粗犷锋利，女式藏刀则较秀气，无论地摊还是商店都不难买到，从材质到装饰程度，价钱几十元至数百元不等。萨迦的藏刀举世闻名，如有机会去萨迦县，千万别忘记买一把萨迦刀。如果您的回程要乘飞机，那可有点麻烦。藏刀是管制刀具，上不了飞机，托运也不行。因此，只能提前到邮局把刀寄回来，这种方法安全可靠，本板主屡式不爽。千万别到了机场，刀被没收，那时再顿足捶胸，一切都晚了。
　　【食品】 在西藏，可带回去的食品可能只有牦牛肉干，一般在百货商店可买到各种风味的牦牛肉干。如果仍对糌粑有兴趣，则可在八廓街的自由市场购买，不建议买酥油，到了内地，都化成了液体。另外，西藏的白酒“藏乡醇”不错，由青稞酿成，味道很有特色。拉萨产的“拉萨” 啤酒也很好。
　　★ 名贵药材
　　西藏地区由于地处高原，自产许多其它地方没有的名贵中药，作一些简单介绍。
　　【冬虫夏草】 简称虫草，是麦角菌科真菌冬虫夏草寄生在蝙蝠蛾科昆虫幼虫上的子座及幼虫尸体的复合体，冬天为虫，夏天为草，下部是虫，上部是草。产于西藏那曲、昌都等地，虫草是良好的强壮补养药。味甘酸，性平，气香。含有粗蛋白、脂肪、虫草酸、维生素Ｂ等成分，有滋肺、补肾等作用，对治疗肺结核、咳嗽、咯血、虚喘、盗汗、阳萎、遗精、腰膝酸痛、病后虚弱等均有良好疗效。同时还具有平衡阴阳，延缓衰老，对防癌抗癌、贫血虚弱、乙肝、提高人体的免疫力起扶正固本作用。虫草最宜以食疗方式进补，每次二、三钱，炖鸡、鸭肉类均宜，酒泡饮也可。那曲的虫草最好，如有机会去当雄，可从该县的药材公司购买。
　　【雪莲花】 生长在青藏高原4000米以上的雪山雪线附近，耐低温抗风寒，花像莲蓬座子，顶形似莲花，故得名雪莲花。雪莲花不易采摘，数量有限，且具有较高的药用价值。其性味苦寒，主要功能为：清热解毒、祛风湿、消肿、止痛、壮阳补血、温暖子宫。治阳萎、肾虚腰痛、月经不调等症。用于头部创伤、妇科病、类风湿性关节炎 、中风、高山反应、外敷消肿。泡酒或水煎服均可。在江孜及从浪卡子到江孜的路上，可买到刚采择的雪莲花。
　　【藏红花】 藏红花又叫番红花或西红花，原产西班牙，在伊朗、沙特阿拉伯等国家有悠久的栽培历史。明朝时藏红花就传入我国，《本草纲目》将它列入药物之类。就其养血功能而言，远远超过草红花。因为这种药材从地中海沿岸经印度传入西藏以后，又从西藏转运至内地，所以人们称之为藏红花。其性味温辛，微苦。主要功能：活血通经，逐淤止痛，凉血解毒，兼有养血作用。治斑疹血热，忧思郁结，胸膈痞闷、吐血、妇女经闭，产后瘀血腹痛，跌打肿痛。
　　【红景天】 为景天科红景天属植物，在世界上有90余种，多分布在北半球的高寒地带，生长在海拔3500－5000米左右的高山流石或灌木丛林下。我国有73种，其中西藏占有32种、2个变种。西藏民间常用红景天来治疗咳血、咯血、肺炎、咳嗽和妇女白带等症。红景天具 “扶正固本”作用，长期服用可增强免疫力。其性味寒、甘涩。主要功能：活血止血、清肺止咳、解热止带下。对神经系统和内分泌系统有独特的双向调节作用。并有抗衰老、抗疲劳、抗缺氧及提高智力等功效。外用治跌打损伤、烫炎伤。
　　【人参果】 又名蕨麻，藏语名“戳马”。是多年生草本植物，高10－25厘米，叶绿色，开黄花，肉色白，味甘甜。藏区均有分布，牧区最多。能健脾胃，益气补血，生津止渴。不入药，多为藏族过年节时做食品用。买来可直接食用。
　　★ 传统藏药
　　传统藏药是西藏另一类具有极高价值的医学瑰宝，传统藏药采用独特的医学理论及特殊配方，可治疗一些疑难杂症。以下对一些传统藏药作简单介绍。
　　【七十味珍珠丸】 一种名贵的藏药，是由珍珠、藏红花、牛黄、麝香、玛瑙、珊瑚、黄金等70味珍贵药材炮制的。具有安神、调血压、补身等功能，对瘫痪、血压不调、癫痫、脑震荡等病症有较好的疗效。被藏族誉为起死回生的药，曾荣获国家银牌奖。
　　【二十五味珍珠丸】 该药对脑血栓、脑溢血、半身不遂、肢体瘫痪等中风后遗症，以及高血压、癫痫、神经性头痛、各类神经炎，尤其是对神经性疾病的治疗具有显著的效果。该药由珍珠、草莓苗、藏红花、沉香、麝香、牛黄、熊胆等二十五味药精制而成。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　【二十五味松石丸】 可清热解毒、疏肝利胆、化瘀，是治疗各型肝炎的药物之一，尤其对乙型肝炎具有显著的治疗作用。可对乙肝引起的早期肝癌、肝肿大、肝硬化、肝腹水等各种肝胆疾病具有显著康转和延缓病情发展的作用。尤其对恢复和改善肝功能疗效更佳。该药由绿松石、珍珠、天然牛黄、红花、渣驯等纯天然藏药材精制而成。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　【珊瑚七十】 对治疗心脑血管疾病疗效突出，总有效率高达95％，主要表现为对缺血性脑血管病、脑血栓、肢体瘫痪、脑溢血等中风后遗症，特别是高血压冠心病、多血症、以及缺血性心脏病、心律失常、心功能减退和各类神经炎的治疗具有十分显著的效果，而且对小儿麻痹、癫痛和失眠也有良好的治疗效果。系无任何化学制品和重金属药物组方的绿色药品，长期服用无任何毒副作用和不良反应，具有男女老少皆宜，使用安全，无禁忌之优点。对中老年人也有改善血液循环和神经系统功能、预防心血管疾病的保健作用。该药主要由珊瑚、珍珠、当归、黄精、藏红花、红景天、雪莲花等七十余味纯天然药材精制而成。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　【常觉】 该药对治疗胃病有突出的功效，尤其是慢性胃炎及胃溃疡等，效果显著。该药主要成份：坐台、藏红花、麝香等几十种珍贵药材组炮制而成。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　【十五味石榴丸】 主要作用为促进肾功能，增加热能、延年益寿。用于肾功能不全，肾结核、性功能减弱、早泄、尿急、尿频、肾积水及各种寒性肾病、消化不良、水土不服、肠胃涨气、食欲不良等寒性病均有明显疗效。　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　【五味安神丸】 具有调和气血、宁心补氧。用于神昏谵语、心颤身抖、失眠、健忘、心区疼痛、胸背疼痛、口唇发绀、缺氧、头晕等特别对高原性心脏病有良效。　　　　　　　　　　　　　　　　
　　【仁青常觉】 该药由坐台、珊瑚、珍珠、松石、猫眼石等一百余种珍贵的药物精炼配制而成，为藏药之极品。功能主治：清热、解毒、调和、滋补强壮。用于治疗陈旧性胃炎，肠炎，溃疡，“木布” 病，肝炎，萎缩性胃炎，各种中毒症，麻风，梅毒，陈旧热病等。无病服用，可滋补，抗衰老，增强抵抗力。　　　　　　　　　　　　
　　【然纳桑培】 该药由珍珠、松石、珊瑚、青金石、藏红花等七十种珍贵药材精炼配制。功能主治：解毒、安神、镇静、化瘀、开窍，通经活络，调合气血，滋补强壮，用于治疗“黑白脉病”、中风、瘫痪、各类神经脊髓炎、脑溢血、半身不遂、脑震荡、癫痫、各类精神障碍、躁狂抑郁病、癔症、心脏病、高血压等病症均有疗效。无病服用，则健脑提神，延年益寿，防病健体，增强抵抗力。

驴行路线图大汇合

西藏徒步地图——钟鼎散客网)

*****  西藏旅游攻略网   非常全面的工作

Dango西藏自驾游 川藏线
　凑足30天假，去了一趟西藏。川藏南线进，青藏线出，总里程一万三千公里。
　　
西藏自驾线路
去时路线：上海-武汉-利川-成都-海螺沟-新都桥-巴塘-左贡-然乌-波密-八一-拉萨
　　回时路线：拉萨-那曲-格尔木-西宁-天水-西安-长沙-上海
在餐厅碰到刚从西藏归来的荷兰老外，双方热烈交流西行感受。他们问我对西藏印象最深是什么？雪山、圣湖、蓝天白云，啊，我忘了说，还有孩子们的笑脸和那一句句扎西德勒！
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4.27
HERE WE GO!
常说一生至少要去一趟西藏，明天竟然果真要成行了！客厅满地大包小包，好像要搬家的模样。
行前我忙于公事交接，daniel 忙于呼朋唤友，在越野e族、极限越野和爱卡等网站找人同行壮胆，根据不同伙伴，制定了plan A,B,C。前路艰险，多个伴就多份安全感。
我们跑了几趟三夫采购，我还专程跑去理发修指甲，眼看八九不离十了。至于司机，我这三脚猫的技术不好冒险，而Daniel则拍胸脯说，“我一个人开完全程没问题！”不过网上的游记危言耸听，我们最终还是找了两个网友Raphael 和Catherine同车，一来分担路费，二来充当司机换换手。其中Raphael 半年前刚从拉萨回来，一听Daniel邀约，内心就激烈交战，几天后竟收拾登山包跟了来，公司事务统统抛在脑后。人家说Daniel魅力大，实则是西藏吸引人！本来还约了一位传奇人物同行，不过他因事未能成行。据说他关掉公司专职旅行已经10来年，为人却很低调，拒绝接受媒体任何访问。这次是因为要处理一点家事所以去不了西藏。是什么事呢？因为手头有的房子，“10几年了还没时间去办房产证。”现在要花几天去把这些事办了。
另外我们特意去做了体检。拿报告时，Daniel 问医生：“这种身体、西藏能去得吗？”医生反问：“你要去援藏？”Daniel 答道，“去旅游。”医生“噗”的一声，表示我们的担心纯属多余，说我们心脏好、血压正常，去哪儿都没问题。
旅行惯例是由我负责筹划，这次Daniel主动请缨收集攻略，说实话我真不放心！这人只适合办大事，对细节缺乏掌控。幸好有《藏地牛皮书》，可供边走边看。
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Day1 上海->武汉
出发里程：2567
　　上海-南京-合肥-武汉，全程高速，路况甚佳。
　　夜宿 清江饭店
集合组队
三辆车：霸道、哈弗和开拓者；七个人，约在沪宁高速入口集合。“开拓者”老张胖乎乎的，不知道他怎么对抗高原反应；“哈弗”的三位，都很朴实；刚看见Catherine，不禁暗暗埋怨Raphael，叫你找老司机，怎么找来个娇滴滴的上海小姐，到西藏她该不会哭着闹着要回来吧？没想到人不可貌相，此行Catherine 负责找饭馆、找酒店，杀起价来毫不留情；而Raphael 负责开车和制定路线，两位同伴给旅行增添了许多乐趣和便利。
　　(三辆车合影)
大家通过网站结识，今天头回见面。我们行业有别、年龄跨度又大，会定在同一天从上海出发去西藏，可谓有缘。因为分头接人，出发时间推迟了一小时。霸道做头车（因为我们碰巧开车走过武汉），途中大家在电台里交流职业，两个做硬件、两个做软件、一个做钢材、两个“瞎混”。欢声笑语之际，忽接公司来电，报告后院失火，开局不利啊！可恨手机上网的速度实在不敢恭维，结果被迫在加油站暂停解决问题。
美国车的缺点
出发不久，老张就在电台里询问油耗、而且频繁出入加油站，原来他这台开拓者非一般耗油，“这就是美国车的缺点。”老张悻悻的说。可不，省油正是日本车的优点。老张分析道：“我们两辆车重量差不多，排量差不多，什么都差不多，为什么我的要加油了你才烧不到一半？”是啊，就载人数量而言，我们车子载四个人，他车上就一个，那应该是他的吨位比较大吧！
午饭赶时间、在加油站吃的盒饭。下午换Catherine做司机，这家伙开车之猛，遇超车必反超，人称女英雄，吓得我们很快就不敢让她发挥了。组队第一天，可能大家都还没养成统一加油、统一上厕所的好习惯，以至耽误了些时间，到武汉时天已黑尽，还好没碰见堵车，挺幸运的。记得我们还在车里看了一小会Pocket PC版的CSI Miami。
选择武汉这条路线是为了和老张十多年的老友老何回合，这人好玩，冲锋衣都没买就被老张拉上了贼船。另外还有从上海飞来会合的Lisa。老何热情给我们接风，请吃饭。“这一路上我们两个老同志还麻烦你们多照顾。”在餐厅坐定、老何点菜，这时一辆辆小吃车推过，大家都饿慌了，纷纷要了粥和小点心果腹，结果大餐上桌的时候，我们都吃不下:~~
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Day2 武汉->利川
过湖北恩施后要走一段国道。
　　夜宿 观景酒店
过早
武汉人管吃早点叫“过早”，老何强烈推荐户部巷。大名鼎鼎的热干面类似北方的炸酱面，实在太干啦、吃不惯！点的人还不少。还是豆皮有特色，不是豆腐皮，而是用绿豆和米浆做成的豆皮里夹上糯米、榨菜、肉丁等馅料，很香~
从恩施下高速后改走国道、翻山，一次Raphael驾车时埋头找笔记本，差点带领我们四人一头载进大坑，大伙都吓出一身汗。
哈弗掉队
山路中途发现哈弗丢了，电台联系不上（因为一转弯电波就会受阻），手机更没信号，也不知道出了什么状况，于是我们停车等候队友。后来哈弗出现了，解释说刹车过热，所以停下来歇了一会。看来4.0以上的大排量车子开山路还是较有优势。
杭州越野狂徒
快到利川时，巧遇杭州越野车队，车子都装扮得花枝招展，贴着醒目的“去西藏”的车标，司机个个缠头巾穿迷彩，显见并非善类。停车互相问候，我们想跟他们结伴同行，但对方一见我们车里走下去两个戴眼镜的文弱书生，明显不同类，于是挥了挥手便绝尘而去。
新好男人奖
到达利川前的龙凤镇，天黑了，我们都不愿摸黑开山路，于是有人提议找地方住宿。在桥头有人拉我们去住店，Daniel说：“好，我跟你去看看。”这一去老不回来，我心里直打鼓。还好Daniel的身影终于出现在路之尽头。这个镇小得令人担心生命与财产安全，车也没处停，无奈之下决定还是开夜车赶到利川。
大家互相照应，即使走夜路胆子也大。Raphael负责驾驶，Daniel在副驾位置报路况，一路不厌其烦路况直播，有来车必报，令人感动，被评选为车队新好男人。老张还点评说：“你太太实在太有福气了。”是啊，你不得不佩服这种老江湖看人又快又准。司机Raphael不服气，心说都让你在台前风光了，我幕后英雄难道没有个名分？想到此留下了伤心的眼泪。Daniel拿奖以后不骄不躁，反而感触良多：“现在知道评球多难了，难怪韩乔生那么多口误，实在是太快了，常常反应不过来。”
山路上远远驶来一小灯，车速极慢，接近了才发现是个村民在蹬自行车，嘴里叼一支手电，呵，真有想象力！
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Day3 利川->成都
到万州后重返高速
　　夜宿 西藏饭店
“我们想方便！”
去成都途中老张风格照旧，我们笑说“需要加油尽管去，不必遮掩。”，他们俩却掩耳盗铃：“不是车子要加油，是我们两个老人家想去方便。”大家心中雪亮，硬给他们戴上了“加油王”的桂冠。
西藏饭店
到成都后住进西藏饭店。这里是我在成都的家。豪标舒适、单间极简陋，价格相差不多，所以一定得订豪标。大堂里有很多老外，餐厅里言必称西藏地名，对啊，去西藏，就是要住西藏饭店才正宗嘛！不过Raphael 照例唱反调说，“这才不是西藏风味呢，这里太干净！没那股味儿！”
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Day4 成都
士别两年，成都再一次让我刮目相看。多条隧道、高架的兴建，大大缓解了原先的交通拥堵，五一节我们竟没有碰上堵车！看来世界五百强进军西部首选成都，着实让成都的大环境突飞猛进。总府街旁边的百盛换成了LV的专卖店，原先科大旁起家的小茶馆良木缘，现在竟然在成都有七家分店，在春熙路这家新店，做的简餐还挺好吃呢！而且周围绿树掩映，俨然是吃环境的好所在了。
Phoenix
在成都亲朋好友众多，约会安排精确到分钟。大部分时间给了弟弟和侄儿，因为他们最不会照顾自己。Phoenix在成都热情招待了我们，他在北京奋斗，我们在上海打拼，“居然是在第三方的城市碰面。”而这个第三方城市，正是我们的故乡。觥筹交错间Daniel向Phoenix 大肆放毒，鼓吹西藏如何如何之美（典型的道听途说），并大力邀请Phoenix 入伙。去西藏真有点像搞传销~
Phoenix的爸妈在青城山买年票，（前山一次性门票60，年票160；后山门票20，年票80。）每周末都开车去爬山、到山顶喝茶打打麻将。成都人真是会生活！而Phoenix 的阿姨，在青城山脚下买联排别墅一套，单价低、面积小，自行隔断为两层，总价约十万，在成都已可享受别墅生活。
两个礼物
Phoenix 送我们一支户外手电，Lucy 送了青羊宫求来的平安符。后来都用上了
　
Day5 成都->海螺沟
夜宿 农家
[介绍]海螺沟 -- 贡嘎雪山下的桃源之地。海螺沟冰川是目前世界上已发现的为数极少的一年四季均可身临其境的低纬度、低海拔海洋性现代冰川之一，其最下端的海拔高度仅为2850米，并且还是我国境内距大城市最近，最易进入的冰川。
五一期间从成都出发，遭罪！为挤进高速入口的加油站、都费了牛劲。川A 的车子蜂拥出城，道路水泄不通。成都人有多爱玩，由此可见一斑。
铁脚骡子
走着走着，电台里窜出一个京片子，原来是我们PlanB里的同伴：北京的铁脚骡子。铁脚当头车，由于他报路况用词专业、反应快速准确，大家纷纷折服；另外，“他车上同伴的驾驶技术也很棒！”能在崎岖的山路上开这么快。下车一打听，他的同伴却说：“我们车上三个人，开车报路况都是他一个。”天啊，竟然有这样的越野动物，在川藏线上还能左右开弓，这下连Raphael 连老张全都服了。到达二郎山隧道后，铁脚提议下车拍照。之后两队分别行动。事后Daniel承认，跟铁脚的车很吃力，下车以后脚直抖。“还是按我们自己的节奏开比较轻松！”
　
农家乐
五一期间往成都近郊的海螺沟挤，而且没预定宾馆，真够呛。之所以来，是哈弗的老冯强烈推荐，他说多年前一个冬天来海螺沟泡过温泉，“面前是热气腾腾，周围是茫茫雪峰，所以至今念念不忘。”于是霸道上四个人虽然对海螺沟都没特别兴趣，也只好服从集体安排。同伴们想住到山上，早晨一睁眼就能看到雪山。温泉接待处的小妹却说，“不好意思，温泉酒店全线客满！你们来晚了！只有农家乐，你们住不住？”接待处人山人海，你不要自然有人要，那就将就吧，本来这趟也不为享福。
农家条件比我们想象的简陋，厕所没门、有遮羞布帘一块；厕所没洗脸池、水管安在一楼半的位置；床上有蜘蛛，吓得Catherine尖叫；房主夫妇新婚，把主人房让给我们睡，灯光红艳艳好不糁人，活像西游记里的妖怪洞。主人自己睡客厅。70元/人的房钱，据说被接待处的小妹抽成了一多半，房东悻悻的翻白眼说：“老子明天自己去下面拉生意！全部归我自己！”
小导游
房间安顿好，老张提议去海螺沟一号营地看贡嘎雪山，临上车我们去拉了个十来岁的小姑娘带路，名字叫刘蕾，（她妹妹竟然叫刘蓓，呵呵）我问她将来有什么理想，答：“导游！”问她最喜欢的歌星，答：“周杰伦。”一号营地不买票不让进，加之太阳落山了，我们就打道回府，计划第二天再来。刘蕾说早晨7、8点在住处就能看到日照金山，让人向往。
海螺沟泡温泉
晚上泡汤，在海拔约2000米的温泉里赏月观星。这个温泉条件之简陋，竟然不配套按摩服务，也没有饮水机或任何饮料销售。要买水必须千里迢迢跑到更衣室储物柜拿了钱在入口买好再走回温泉池，够麻烦！三辆车的乘客各泡一池议事，窃窃私语，对明天各有打算，场面颇似电视节目真人秀里的选手分头扎堆讨论。
从温泉出来，碰见许多游客在围着篝火跳锅庄，于是混进去跟着领舞转圈圈。运动量大，有点喘。
等Daniel 去停车的间隙，跟老板娘就着月光聊了会天，她说起她老公幼时父母双亡，借债修房、没钱装修，所以条件这么差。家里穷的另外一个原因是丈夫好赌钱，去年输了七八万，不过现在已经不赌了。想要开个铺子卖点旅游纪念品，暂时没本钱，打算先把房子装修完再说。
当晚用上了零下十度的鸭绒睡袋，挺舒服，又有新鲜感，就是热点，老得伸脚出来凉快凉快。

Day6 海螺沟->泸定->康定->新都桥
快到新都桥有一段碎石路面
　　夜宿 公路养护段招待所
分道扬镳
昨晚海螺会议，以决定今日路线。结果发现大家志不同道不合，加之“车况有别”，最终拆伙，我们单车行动。单车也好，减少内耗。但是Daniel底气不足，怕有危险；Raphael则说“没问题！不走夜路就没事！”还说川藏线上有的是雪山好看。于是我们跳过贡嘎雪山，直接往新都桥进发。途中望见大片雪山，我兴奋得大叫。Raphael 杀风景说，“你看多了就没感觉了。”
泸定，康定
[介绍]泸定 -- 因有泸定桥而得名，这里大渡河水流湍急，地势险要，是川藏交通的咽喉。
[介绍]康定 --古称“打箭炉”，位于甘孜东部。自古以来就是康巴地区政治、文化的中心，亦是汉藏茶马互市的中心。一首誉满全球的《康定情歌》使这里成为“情歌的故乡”。著名的跑马山、广袤的塔公草原、雄伟的贡嘎山（海拔7556米）、原始粗犷的木格措、美丽的玉龙溪草原和多彩的泉华池……，无一不是大地鬼斧神工的杰作。而跑马山原名“拉姆则”，藏语意为仙女山，因康定明政土司在山上跑马祭祖而称“跑马山”。这里是情歌的故乡，视茶马古道的重镇，每年农历四月初八，山上都要举行“康定四月八转山会”，游溜溜的山水、唱溜溜的情歌。
去泸定参观了大渡河与泸定桥，河水如课本中描写的一样湍急，铁索桥上架着木板，供游人来往；桥头一男一女穿着红军服挺胸昂首、比着胜利的手势在拍照。 Catherine想去乘汽艇冲浪，我们没答应。路过康定，甘孜藏族自治州州府，这里非常繁华，吃喝玩乐的店铺应有尽有，算是川藏线上的大城市。忙着赶路，就没做停留，也没机会听到康定情歌。据说过几天就是超热闹的跑马节，可惜失之交臂。这次西藏行没赶上少数民族任何节日，一憾。
被警车撞了！
翻越4200多米的折多山，折多虽是藏语，然而作为汉语理解也名副其实。山顶不知怎么遇上堵车，一辆警车不愿排队、想借道绕过堵塞的车队，结果倒车时撞上我们，因为他根本不看后视镜。我们四人齐齐大叫一声！好象前车能听见一样，却没有一个人想到按喇叭。（这算得上高原反应之一。）双方下车看看保险杠，还好没事，肇事方没有一声抱歉，可气。
[介绍]新都桥-----海拔３３００米左右，高原气候，温差较大，气候多变，初次上高原的朋友可能有不同程度的高原反应。新都桥，令人神往的“光与影的世界”、“摄影家的天堂”，新都桥是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，秋天那金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草……
新都桥前的碎石路面，霸道尽显优势，把别的车都远远甩在后面。新都桥号称摄影爱好者的天堂，最美的季节据说是层林尽染的十月。（Raphael说这是川藏线的共同点，秋季最美。）这次虽然季节不对，但新都桥有山有河、有藏式民居、牛羊满坡，也挺有味道！可惜天空中云层厚，漫射光拍不出层次。
公路养护段招待所，维持着典型的国营旅店做派，不过服务员还不错，笑眯眯把我们大块头的行李搬上搬下，帮了大忙。在旅馆外的小桥上靠着几个红衣喇嘛，慵懒的打量着过往行人，我大叫“喇嘛！快看快看！”指给大家观瞧。Raphael一副曾经沧海的调调，笑话我看到喇嘛还大惊小怪。今天出门太早，到新都桥才一点，吃完午饭，安顿好行李，补瞌睡一小时才出门活动。我们去叫Raphael起床（这家伙，出门旅行一直当我们是闹钟用），他笑呵呵出来说：“等我把这些防晒油抹完再走。”原来防晒油高原反应，冒了一半出来到高原瓶瓶罐罐要少带，尤其是挤压式用品，尤其是新买的，很容易弄得包包里一片狼籍。
高原反应？
新都桥当夜我和Daniel 都有一些高原反应，头胀痛；Raphael更甚，干脆就睡不着，拿了日夜百服宁去吃。只有Catherine 蹦蹦跳跳全无反应。我和Daniel 很快就适应了高原，其后再没有头痛过，原来西藏并不可怕
翻越折多山前Daniel 执意要买氧气袋，因为我们当年在黄龙脚下有强烈的高原反应。虽然大家都说没必要，Daniel却固执己见：“这可是用来救命的！”最后这罐氧气的下场是带回上海以后在客厅放完了事。
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Day7 新都桥->雅江->理塘->巴塘
理塘到巴塘的路已修好但不让走，只准走辅道，车速极慢。
　　夜宿 雪域扎西宾馆
今天依次翻越了如下高山，不断刷新我们的高原纪录：
　　- 高尔寺山，4451m
　　- 剪子弯山，4659m
　　- 卡拉子山 4718m
　　- 海子口山 4690m
[介绍]雅江 --雅江县居于著名旅游景区泸定海螺沟和稻城亚丁中间。幅员面积7864.5平方公里，总人口4万，藏族占92％。雅江是藏族聚居区，具有丰厚的文化底蕴。雅江人人能歌善舞，锅庄、弦子、山歌、酒歌、箍箍卦等藏区流行的五大歌舞形式在雅江的村寨、牧场广为流传。雅砻江的高山雪水细鳞鱼(雅鱼)味鲜无比。
霸道的车载海拔表一到3999就定格、不再攀升，而我则一上4000米就昏昏欲睡，所以人称“人工海拔表”，如果我谈笑风生那就表示海拔降低了。后来的几天我有了进步，要上5000米才打瞌睡：）
[介绍]理塘 -- “世界高城、雪域圣地、草原明珠”－理塘，地处四川省西部，甘孜州西南部。藏族占总人口的94％。作为香格里拉旅游环线中的一个亮丽的风景点，无论从山川地貌、自然资源讲，还是从历史沿革、民风民俗看，理塘都是藏区的缩影，对整个藏区都有深远的影响。
翻越卡拉子山，山顶是白茫茫一片，冷！不过四周全部结冰，这种场面可不是每天都能看到，所以我们都兴高采烈下车拍照。连Catherine，每天上车一早觉、中午一午觉的人，也牺牲了宝贵的睡眠时间，下车活动。
理塘到巴塘，如履薄冰
[介绍]巴塘 --在四川西部的横断山脉、金沙江畔,有一座小城静静地伫立着，这就是历史上曾经与康定齐名、在康巴人的心目中十分显赫、神圣的高原重镇——巴塘。古老的弦子舞在这里发祥、传承，所以，它又有了“弦子之乡”的美称。县境内山川秀丽，风光旖旎，风景名胜众多。
铁脚通过手机短信发来路况说：“理塘出发后约80公里好路。中间有维修路，一直沿右手走，要慢。沙石路中有连续高坡，注意。党巴村（中间有小河）后路很差，安全第一。涉水一定要慢，保胎！”理塘到巴塘一线，被Raphael极力渲染恐怖气氛，仿佛沿路都潜伏着杀人越货的绿林好汉。我们又是单车，更加战战兢兢啦，一路都紧锁车门，轻易不敢逗留，还商量说遇到强盗就把钱全给他们，破财免灾。这一整天基本没心情看风景，胡乱拍了些照片，现在看起来还挺漂亮的，好多冰雪~为通过高城理塘赶到巴塘住宿，我们早早出发，一路飚车，在好路上甚至开到了110的车速。可恨修好的路不让走，大部分时间只能在辅道上龟爬。为了抢时间，午饭都没停下吃，在车上吃零食充饥。
　　我们走过的烂路
摩托车队与拖拉机联手事件
遇摩托车队挡道，而且不肯让路，我们要费九牛二虎之力才能超车。“超越成功了！”大家都欢呼起来。转个弯却见一辆拖拉机停在路中间，驾驶员不知道跑哪儿溜达去了，找司机失败。还好我们是越野车、还好前面没大卡车，我们小心翼翼的侧倾着开过山坡、通过！与此同时摩托车队早已扬长而去。同样的事件反复出现三次，好象拖拉机和摩托车串通好了跟我们作对一样！可气。等我们彻底甩掉摩托车队，天都快黑了:~
超越摩托车队这段路可谓险象环生，车子发生侧倾，Daniel 说危险性甚至超过了后来的排龙天险。我觉得还好，因为我坐第二排。出发没几天我就发现副驾这个位子最让人害怕，常常比驾驶员还紧张。
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Day8 巴塘-> 芒康->左贡
路险：由川入藏。小段柏油路后便走砂石路，颠！过金沙江后，路况好转。
　　夜宿 左贡大酒店
　　分久必合
清早Raphael在宾馆停车场有意外发现，“哟！这不是老张的开拓者吗？”原来三号车过海螺沟之后便与二号车分手，竟然跟我们一号车在巴塘会合了。碰巧我们都计划去左贡，于是再次组队。自驾游西藏，由于路程远耗时长、车队组合常常比较松散，合则聚，关键看各自的目的地和时间安排。
　　车顶固定备胎的铁条被震断，Daniel 中途停车，重新拴备胎。
老张他们的天线颤巍巍的斜伸着、导致他的电台只能听不能说，不过拨弄一下就修好了，于是三号车前面带路。Daniel沾沾自喜道，“老张的电动天线太先进，所以娇气，还是我这个不能换台的好，不会坏。”这段路看似宽，但外侧路基松，底下是悬崖。老何在前面报路况，强烈要求我们隔几分钟就应答一声，因为“你们少答应一声，我们都心中一紧！”
* 金沙江
大名鼎鼎的金沙江，江水浑浊，两岸光秃秃，和后来的怒江一样，其貌不扬。
[介绍]芒康 --芒康县是一个充满神奇、灵性的净土，境内雪山林立，江河纵横，郁郁葱葱的原始森林、浓郁淳朴的民族风情，金碧辉煌的千年古刹和迷人的自然风光、丰富多彩的民族文化，深奥的宗教文化等，形成了芒康县多元的旅游资源。芒康县是藏、川、滇三省交界处，具有战略上的重要作用，自古是兵家之争的地方。
金沙江一过，就到了四川与西藏交界的芒康。Raphael 点评道：“看，我们走了一星期，总算真正进入西藏了。” 是吗？我这才如梦初醒，手忙脚乱拖出相机来，结果拍出这么一张藏头遮尾的里程碑纪念照。[图]
* 西藏的山
* 第六次进藏
路遇云南车队。我们进藏，他们出藏。他们车上竟贴着“第六次进藏”的字样！又遇到牛人了。
* 广东车队
午饭碰到广东来的中年人车队，四个人，其中一个有病，早早就动用了氧气袋，但到了芒康已实在无法坚持，其他人虽然心有不甘，也只能陪他打道回府。据说来西藏这几种人高山反应最强烈：上了年纪的，身体差的，胖子，还有男性的反应比女性较强。
饭馆外三个藏人绕着圈子研究我们的越野车，不但眼睛贴着玻璃观瞧，还伸手去拉门，我们都吓了一大跳，因为车里器材不少，还好车门早锁了。于是叫饭馆老板娘出面，去打发藏人走开，老板娘笑着回来打圆场说：“他们只是好奇而已，没有恶意。”
* 奇遇记
用餐时三号车讲起他们在巴塘理塘路段的奇遇。如前文所述，那条路修好的一边不让走，隔一段就摆一些石块充当路障。他们正在沙石地里艰难爬行，一个藏民骑着摩托跟了过来，他们不由得提高警惕。没想到那人微笑着热情招呼“扎西德勒”，还在前面带路，指点他们走上好路，因为他走惯了，清楚哪里有路障。这人非但不是坏人，还是个热心的技术支持呢。摩托车带他们走了一个小时，为三号车大大节省了时间。
临分手的时候，三号车想付钱答谢，藏人却连连摆手说：“不要钱！不要钱！”然后说：“给一个嘛！”他要的是什么呢？沟通了半天才知道他想要一支铅笔一个本子，带给小孩。
* 拍个合照吧
即将翻越海拔5008米的东达山口。为见证又一个新纪录的诞生，一号车提议：“前面垭口等我们拍张合照吧！”三号车欣然应允。可怕的是我们低估了与垭口的距离，高估了雪地行车的速度。后来我们在电台里说“山顶太冷，你们不用等了先走吧，看样子我们一时半会还赶不到。”三号车却坚持“我们等你们！”待我们终于赶到，山顶大雪纷飞，这三位已跟雪人相似。在垭口的合照，每个人的尊容都不够光辉，看照片仿佛能听见牙齿打架的声音
* 吃火锅记
到达左贡，去酒店订好房间，天色还早，出去觅食。左贡和川藏线上很多小城一样，就一条街（川藏公路）而已，街边多为川人开的饭馆和小卖部。我们两车人找到一家火锅店聚餐，吃得热火朝天，人人都好开心。在西藏旅行，吃住都降低了标准，很容易就满足了。不过左贡大酒店的洗澡条件真不敢恭维，凑合了一夜。
[介绍]左贡 --左贡县位于昌都地区东南部，玉曲河、怒江、澜沧江流域，平均海拔3750米。左贡，藏语意为“犏（耕）牛背”的意思。很早以前，因人们住的地方的地形象犏牛的背，故而得名。县内主要景点是梅里雪山，属自然风景区。被当地群众视为“神山”。每年前来朝圣者络绎不绝。