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GTI论坛 >  GTI 60000公里 破处 挖煤(滴血奉献)

来自 爱卡Android版 发表于 2015-02-19 11:44    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-02-19 12:06    IP属地:未知


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发表于 2015-02-19 14:17    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-02-19 16:58    IP属地:未知

引用 jackieshew 于 2015-02-01 22:56:18 发表的回复
我也刚挖完,昨天,说实话完事没啥感觉
喷油嘴修理包换了吗 不换漏油隐患大大滴
微信boldwin88

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发表于 2015-02-19 21:54    IP属地:未知

高手 喷油嘴都敢弄呀
烟台东洋鞋业,专业制造安全鞋。
TOYO,安全我生活。

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发表于 2015-02-19 23:23    IP属地:未知

买车容易养车难,养大众更难

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-02-23 00:52    IP属地:未知

厉害

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-02-23 16:10    IP属地:未知

没用,洗了两次的路过

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发表于 2015-02-23 22:42    IP属地:未知

引用 风一样的男银 于 15-02-23 16:10 发表的回复
没用,洗了两次的路过
个人感觉:从车况驾驶感觉上应该是没有什么明显的效果,从理论上来说,只需清洗节气门开度和喷油嘴,这两点完全可以免拆用添加剂清洗,效果是一样的!但从长远来看节气门室的积碳、歧管翻板的积碳集聚的太多的话,对翻板开度和进气门密封是有一定影响的,这种影响应该在6万公里后逐渐显现出来,所以说从目前来看,尽量减少挖煤的次数,日常添加剂维护保养上做做文章是有必要的。6万公里有效有质量的清洗一次还是有必要的,到12万公里再清洗一次也就够了,最后车也就到快报废的时候了.....

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-02-24 03:14    IP属地:未知

ea888只有拆洗一条出路

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