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湖北论坛 >  差点酿成大错,冷汗中,千万不能心存侥幸。

发表于 2014-04-02 20:35    IP属地:未知

原帖由 dq82 于 2014-4-2 15:26 发表
我的骊威出厂装车的火花塞跑了5.5W还是可以继续用的
我的原装件也是50000多时换的。
爱卡是万能的,爱卡是大家的。

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发表于 2014-04-02 20:37    IP属地:未知

原帖由 娃娃Axela 于 2014-4-2 10:46 发表
你这车,火花塞就是两到三万就要换的,怎么能五万换呢?蛮搞
那也不至于,保养手册说是40000KM检查和更换的。
爱卡是万能的,爱卡是大家的。

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发表于 2014-04-02 20:38    IP属地:未知

原帖由 淡泊ET 于 2014-4-2 12:41 发表
火花塞不工作应该明显感觉到发抖的。
确实抖得不太明显。
爱卡是万能的,爱卡是大家的。

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发表于 2014-04-02 20:41    IP属地:未知

原帖由 dq82 于 2014-4-2 15:05 发表
出厂原装的很多都能坚持10W,LZ要不用错了型号 热值不对,要不火花塞不是正品。
从50000KM时拆下的原车件来看,还是别坚持10W的好,按保养手册说的来吧。
爱卡是万能的,爱卡是大家的。

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发表于 2014-04-02 20:42    IP属地:未知

原帖由 圣之夜 于 2014-4-2 14:15 发表
我之说两点,1:如果当时换的型号完全和原车的一样的话,那肯定是换到假货NGK了,2:东西是正品,用的型号不对
高见,估计头次换上去的NGK不是正品。
爱卡是万能的,爱卡是大家的。

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发表于 2014-04-02 20:49    IP属地:未知

原帖由 zhouhaoo 于 2014-4-2 20:41 发表
从50000KM时拆下的原车件来看,还是别坚持10W的好,按保养手册说的来吧。
说明书好像是8W吧,4S都说10W再换。我那个5.5W拆下来的阴极已经有损耗了,但是再跑个2、3w应该绰绰有余

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来自 爱卡Android版 发表于 2014-04-02 21:06    IP属地:未知

原帖由 zhouhaoo 于2014-3-27 21:09发表
09年的颐达,50000KM时换的火花塞,现在92000KM,本打算等100000KM再换一组,近日因为听到发动机传来原来没有的“嗒嗒”声,觉得不踏实,就去小猪的店里排查,被告之是气门顶盖因磨损产生了间 ...
我的车原车火花塞12万公里换的,你的火花塞质量太差了

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发表于 2014-04-02 21:24    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2014-04-02 23:05    IP属地:未知

这个确实要注意!

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发表于 2014-04-02 23:38    IP属地:未知

我的08年的骐达,至今已跑了104700公里,还没换过火花塞,感觉车子没啥变化啊!

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