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标致408/408 GT论坛 >  408机滤差异性初探

发表于 2016-02-04 14:24    IP属地:未知

引用 mnsms 于 16-02-04 14:20 发表的回复
仪器测的是平均功率,而人耳对声音的某一频段敏感。真要是给你播放一个10kHz的单音,你想死的心都有,哪怕分贝数一样。我用手机的分贝软件测试过车内噪声,在通过一段非常粗糙的路面是,胎噪很大很难受,而记录下来的数值基本没有变化。我想说明的是,同样的功率,在不同的功率谱密度下,给人的主观感受差别很大。宁肯要一个平坦的功率谱,也不要整体噪声低个别点突出很多。
不排除有人跟你的主观感受一样,但值得庆幸的是,我的感受基本上跟仪器的测试趋势一致
[ 本帖最后由 ytsunwj 于 2016-2-4 14:25 编辑 ]
生命不息,折腾不止。

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-02-04 14:29    IP属地:未知

引用 ytsunwj 于 2016-02-04 14:24:14 发表的回复
不排除有人跟你的主观感受一样,但值得庆幸的是,我的感受基本上跟仪器的测试趋势一致
[ 本帖最后由 ytsunwj 于 2016-2-4 14:25 编辑 ]
个体差异很明显,多数人14k以上的声音就听不见了,我能听到16k。工作原因经常听各种单音,体会很深。

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发表于 2016-02-04 14:37    IP属地:未知

引用 mnsms 于 16-02-04 14:29 发表的回复
个体差异很明显,多数人14k以上的声音就听不见了,我能听到16k。工作原因经常听各种单音,体会很深。
你不要怀疑这么多了,那个测试者所用的仪器是很靠谱的




生命不息,折腾不止。

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-02-05 07:12    IP属地:未知

引用 ytsunwj 于 2016-02-04 14:37:19 发表的回复
你不要怀疑这么多了,那个测试者所用的仪器是很靠谱的

...
你还是学习一下频谱的概念吧,把带内平均功率和点功率的区别搞清楚,不然你是理解不了的。

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发表于 2016-02-05 07:55    IP属地:未知

引用 mnsms 于 16-02-05 07:12 发表的回复
你还是学习一下频谱的概念吧,把带内平均功率和点功率的区别搞清楚,不然你是理解不了的。
用不着这么费心,可以肯定的是这个仪器测定的数值跟人耳听到的趋势一致,不可能是相反的!差别肯定是有,但没你说的那么夸张,否则做分贝计的厂家就不用干了
[ 本帖最后由 ytsunwj 于 2016-2-5 08:18 编辑 ]
生命不息,折腾不止。

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发表于 2016-02-05 08:01    IP属地:未知

引用 mnsms 于 16-02-05 07:12 发表的回复
你还是学习一下频谱的概念吧,把带内平均功率和点功率的区别搞清楚,不然你是理解不了的。
另外再提一点,有多少人的耳朵跟你一样,仪器听不到的声音耳朵能听到?应该反过来说才合乎常理,当然也不排除有个例的存在!
生命不息,折腾不止。

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发表于 2016-04-26 19:28    IP属地:未知

问下楼主,宝孚358机滤怎么安装,原厂索菲玛好像卡在机油滤芯盖子里,我换上宝孚后在机滤盖里是松的,),

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发表于 2016-04-26 19:30    IP属地:未知

引用 灬宁静致远灬 于 2016-4-26 19:28 发表的回复
问下楼主,宝孚358机滤怎么安装,原厂索菲玛好像卡在机油滤芯盖子里,我换上宝孚后在机滤盖里是松的,),
安装是一样的,可能会有点松,不脱落就行
春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪,若无闲事挂心头,便是人间好时节。

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发表于 2016-04-26 19:47    IP属地:未知

引用 鹤马士 于 16-04-26 19:30 发表的回复
安装是一样的,可能会有点松,不脱落就行
脱落,旧机滤抄下来是固定在盖子上的,要用力拽下来,新的宝孚固定不上,旋转和用力按都固定不住,安装的时候是松的就那么拧上了

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发表于 2016-04-26 20:04    IP属地:未知

引用 京城老五 于 12-12-05 17:19 发表的回复
凡是就怕认真二字!鹤马士
宝孚我拿的肯定是真的!
MANN的机滤没怎么接触过 在找到能保真之前
我还是选择宝孚!
亲,宝孚358怎么安装啊,是拧到机滤盖上,还是用力按到机滤盖上啊,我的卡不住

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