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高尔夫论坛 >  玩转油门,简论高6TD的直线加速

发表于 2010-11-08 14:51    IP属地:未知

哈喇子满地!

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发表于 2010-11-08 15:05    IP属地:未知

支持楼主,拍个马屁

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发表于 2010-11-08 15:28    IP属地:未知

其实自动档本来就可以用油门来加减档的,我之前的车就是这样开的.起步加油后轻轻松下油门再加油,自然就升一档了,如此反复直到升到最高档.

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发表于 2010-11-08 16:30    IP属地:未知

学习一下,回去试试。

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发表于 2010-11-10 14:09    IP属地:未知

说点自己的看法 不知道对不对
刹车踩到底时 离合片是分开的 和挂空档一样
松开刹车时 启动慢 我觉得不光是排量的原因 还有离合片接合的速度
以前起步时我都是松开刹车直接踩油门 有明显的顿挫感 就像手动档踩下油门后才松离合
现在在快起步前 先略松刹车 可以见到转速表上转速略有下降 就像手动档踩住刹车的同时半离合
在这种状态下松刹车踩油门 起步明显比刹车踩到底后直接换踩油门起步快
不知道两脚油门的方法在起步时 是不是相当于变相加快离合片接合速度

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发表于 2010-11-11 14:12    IP属地:未知

辛苦了楼主!

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发表于 2010-11-11 14:18    IP属地:未知

原帖由 推背图 于 10-10-29 02:08 发表
文字码的太多,上张图给大家歇歇眼睛吧。  
这个轮毂,我超爱!哈哈
至于技术,慢慢体会好了~~

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发表于 2010-11-11 15:32    IP属地:未知

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发表于 2010-11-11 20:36    IP属地:未知

推版说的这个在开车时确实已经有这么一种感觉了,下次再有针对性研究一下,掌握具体力度

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发表于 2010-11-11 23:58    IP属地:未知

谢谢版主分享
下午学习学习

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