【诺诺尸检报告】-斯巴鲁发动机梗死分析-爱卡汽车网论坛

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青铜元老

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发表于 2016-04-24 22:16 IP属地：未知

既然说到这里，我们就聊聊缸体穿孔的事儿吧。如果所有的碎片都老老实实呆在气缸里的话，缸体一定是不会被打穿的。大块碎片开始掉入狭窄的曲轴箱里，这时，飞速旋转的曲轴，就像流星锤，长条形的碎片就好比凿子。大家见过石匠凿刻石头么？现在发动机里，大致就是这样的场景，锤子、凿子乱飞，不知道哪一锤下去可以敲到凿子。

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zhouhanlu

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青铜元老

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发表于 2016-04-24 22:17 IP属地：未知

102楼

还是源于空间实在太狭小，缸体受损的概率一点也不低。于是很快，曲轴扮演了锤子，大号碎片扮演了凿子，咚的一声，缸体穿孔了！

从上图可以看到，这一片区的内伤非常多，每个地方都在拼访问量，哪里的访问量突破了该处的材料极限，围墙就爆了！

也可以说，在穿孔之前，发动机里一定有很不正常的敲击声，而且持续时间不短，直到缸壁被捅破。不过，从后面继续的破坏痕迹看，缸体穿孔后，伤害依然还在继续。

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zhouhanlu 2.1W+ 爱卡币 6831 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-11-14 来自上海市\|上海市	发表于 2016-04-24 22:17 IP属地：未知 103楼在这次事故的金属屑中，我在油底壳里还发现了一种类似寄生虫的丝状金属屑，怎么有这种造型的铝屑呢？
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zhouhanlu 2.1W+ 爱卡币 6831 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-11-14 来自上海市\|上海市	发表于 2016-04-24 22:19 IP属地：未知 104楼这个金属丝是哪里来的呢？我把这个任务布置成家庭作业，丢给北京店的技师分析去了。后面有了结果，我们再聊。（图：哈哈，我拼了一匹抽象的马） [ 本帖最后由 zhouhanlu 于 2016-4-24 22:21 编辑 ]
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zhouhanlu 2.1W+ 爱卡币 6831 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-11-14 来自上海市\|上海市	发表于 2016-04-24 22:21 IP属地：未知 105楼哦，对了，差点聊偏了。诺诺还没有聊完连杆的死因呢。目前还有4、5号断口没有交代，以及我为什么这么有把握断定，3号断口是先于4、5发生的呢？
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zhouhanlu 2.1W+ 爱卡币 6831 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-11-14 来自上海市\|上海市	发表于 2016-04-24 22:26 IP属地：未知 106楼我勒个去，一晚上下来，阅读量要破一万了。好啊，那我就豁出去了，把大结局全部射完吧，晚上也好睡个安稳！小晒一下上海店的办公楼，我自己设计的，改天给大家聊聊，汽车工程师冒充建筑师的艰辛设计历程。
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zhouhanlu

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青铜元老

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发表于 2016-04-24 22:27 IP属地：未知

107楼

回到刚才我提到的金属丝，当时我误认为是铁屑，并作为作业留给了北京店的技师们。
哈哈，不错，后来是强大师告诉我了正确答案，并给出了解释。
强大师在缸体内部找到一个细节，在这个缸体的轴瓦支架附近，出现了很深的沟槽，另外一半也是如此。刚才看到的金属屑，其实就是从轴瓦支架上削下来的铝丝！

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zhouhanlu

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发表于 2016-04-24 22:28 IP属地：未知

108楼

铝，因质地脆硬，切削时难以成丝，除非切削工具相当锋利，而且切削深度很小。可见这不是什么硬质的异物磨出来的，而是被锋利的刀片一点一点削出来的，就像刀削面一样哈。那到底是什么东西呢？
大家还记得我在前面讲过的“锻造”么？轴瓦经过“锻造”，两侧挤出了超薄护翼，而轴瓦是超级坚硬的材料，护翼虽薄，但如果很硬很锋利，走路就会削伤大腿根，在这里，当然削铝如泥啊！

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zhouhanlu 2.1W+ 爱卡币 6831 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-11-14 来自上海市\|上海市	发表于 2016-04-24 22:29 IP属地：未知 109楼这下子就完全解释了铝丝的来历，强大师很厉害啊！所以，在任何不起眼的细节背后，可能都有耐人寻味的故事哈，这就是观察和思考的乐趣。
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zhouhanlu 2.1W+ 爱卡币 6831 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-11-14 来自上海市\|上海市	发表于 2016-04-24 22:30 IP属地：未知 110楼好了，别忘了连杆残骸还没有聊完，就是4号和5号断口，这里是靠两颗连杆螺栓把守的，它俩是怎么断掉的呢？
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