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穿越论坛 >  自驾经验分享之一:谈谈自驾结伴的体会、经验教训和原则

来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-08-26 00:28    IP属地:未知

引用 1973旷野 于 2019-08-23 18:35:54 发表的回复
这里边  最烦人的就是对司机指手画脚的  这种心里没数的人必须直接制止   因为他们不懂什么叫客气
这种人直接拒绝

心在远方运动不止!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-08-26 00:33    IP属地:未知

引用 扬帆007 于 2019-08-23 09:13:26 发表的回复
兵来将挡水来土掩,只要不是车主直接收费的,就约定“合一起走,不合则分手”,即使搭车人提分手也不是问题,坦然是应对各种麻烦和纷争最好的办法
现在我们外出穿越就很松散,为了一个共同的线路穿越,完成穿越后各自根据具体情况或一路返程或各走各的,下次再约,大家都很轻松和开心。还有最好不要拼车,拼车反而不自由了,会限制你很多临时的想法和决定,我现在外出穿越大的方向一致,在小的细节方面随着性很强,这样很轻松自在。

心在远方运动不止!

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发表于 2019-08-28 21:03    IP属地:未知

认同楼主的意见和原则,发起人就是队长。
带上茶具和相机,开着汽车去旅行。

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-08-30 11:00    IP属地:未知

引用 茶影 于 2019-08-28 21:03:57 发表的回复
认同楼主的意见和原则,发起人就是队长。
网友结伴基本上都是松散结伴,以车为单位,没有队长,只有线路发起人,合则一起走,不合则分手

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-08-31 20:55    IP属地:未知


安宜

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-09-06 15:06    IP属地:未知

引用 老北京B02 于 2019-07-14 20:32:59 发表的回复
刚看完你几年前俄罗斯行的帖子,那次险些我就去了, 终究还是没去成。
我的看法是越结伴,越走不远,如果行程再有些挑战,那我只能自己去,我只能对自己负责,这是我的做法。所以,早先我副驾是空着的,即便后来副驾不空着了,那也是我绝对说了算的,没有二话。虽然走之前签了免责声明,懂法律的人说那就是一张废纸,作为车主你对结伴的人还是负有责任,所以,我必须说了算!
我的车最多坐两个人,正副驾驶。后排不......
那次去俄罗斯,我们三辆车出境,由于听到另外三个车在外贝加尔斯克被扣留罚款,而我的线路总是去南部边境地区转转,另两个车就害怕了,所以我们分手了,后来途中我们经常分享信息,又遇到过两次,其中一辆车一个人搭乘另一对夫妇的车,虽然没有撕破脸,但明显有矛盾,好在那个搭车人大度能忍,要不然她就会到我车上来了(可能是她信守承诺不愿意放人家鸽子),合作的核心是妥协,妥协就需要忍让,主导人自主权最大,搭伙人正是因为自己不能成为主导人(没有能力经验单挑,想省车省钱,不愿意冒风险等等),才跟别人搭伙,搭伙人要么不要触碰主导人的底线(触碰了底线就会不被收留),大家彼此还能合作;要么有主张有有应变之法也能承受分手的结果,就可以提出分手,就这么简单。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-10-01 07:42    IP属地:未知

想全国自驾游,包括新疆西藏,落地不超过70万。版主建议买啥车?

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发表于 2019-10-01 08:39    IP属地:未知

引用 cnsteven 于 2019-10-1 07:42 发表的回复
想全国自驾游,包括新疆西藏,落地不超过70万。版主建议买啥车?
如果想要到处跑,什么路况都能走,车型大装东西多,有品牌偏好想多花钱就买丰田的普拉多3.5,想省钱注重性价比就买哈佛H92.0T(不要小看这个排量,马力扭矩超过帕杰罗V97(3.8V6)),性能差不多,车型大小一样,一个国外品牌,一个国产自主品牌,不要只听我说,你有兴趣可以看看两个车的实车,试驾一下做个人判断

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-10-01 12:58    IP属地:未知

引用 扬帆007 于 2019-10-01 08:39:33 发表的回复
如果想要到处跑,什么路况都能走,车型大装东西多,有品牌偏好想多花钱就买丰田的普拉多3.5,想省钱注重性价比就买哈佛H92.0T(不要小看这个排量,马力扭矩超过帕杰罗V97(3.8V6)),性能差不多,车型大小一样,一个国外品牌,一个国产自主品牌,不要只听我说,你有兴趣可以看看两个车的实车,试驾一下做个人判断...
我就是在考虑买35分时还是普拉多4000,还有酷路泽40高丐,三选一

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-10-07 17:56    IP属地:未知


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