来自 爱卡触屏版
发表于 2018-07-26 12:33 IP属地:未知
看了帖子,以自己的实际效果而言,这个改法还是有缺陷,常规改法如下图:
简单的尾板信号取出端子。左起第4-7脚为信号 正极,然后在功放附近找个公共地作为音频输出公共地。
以上改法,极有可能会听到各种加油门的干扰,还有一些高频刺耳的声音,这些噪音有的大于启动车后的环境声,有的在不启动引擎是就能听到,还有的直接有交流声。先不谈噪音,音频信号的质量,理想的音频信号的幅度、动态范围肯定是在四路A/D转换器后、经运放阻抗匹配变换后再取出才是最理想,所以前置音频信号取出点不应该在功放的尾板上,对于RNS510来说,应该是在收音板上的效果处理器处理的输出端。再谈由于地线引起的噪音,功放板和收音板的两个板的地端(零电位参考端)流过的各级回路功能信号种类也完全不一样,功放板上的地严谨的说,杂质更多,而处理器输出端的零电位参考点的无用回路电流最小(与处理器无关的功能电路反映在电源回路负极上的电流最小,这样由零电位引入的干扰最小)。打个比方一条河流,从源头到末端,沿途各段的化工厂越多,末端的杂质就越多,换句话说总地线越往后,流过的电流种类就越多,如果你要好的水质,就得尽量去源头,比如昆仑纯净水,如果需要更纯净的底噪音,那就尽量往前取,当然就是音频信号处理功能电路那级的零电平参考点,虽然各级地线都是联通的,但是各级功能处理电路在总地线上压降一定是有的,这个微弱的压降一定要剔除掉。要想知道真像,示波器会告诉你的眼睛,每个初学者认为都可以做地线的参考点,波形不一样的吓人!
RNS510 需要处理多路信号,收音、CD、硬盘解码的音频信号,蓝牙,线路输入,倒车影像,可视听信号处理,MIC,报警系统以及系统提示音这些信号的选中,是各个模块在总线的控制下实现的,实质也是全数字化的。
尾板到收音板的综合音频输出信号端的针脚定义:
层板穿孔定义点,可以在这里取信号,地端在高低通滤波器附近取。这个说法可能有点晕,直白说就是效果处理器输出端设计的参考零电位(地段)
层板通孔的对侧(印刷板反面)孔位定义:
有些东西不太好再往下说了,,,,,,好像在说下去没有人愿意听了,,,,,,
再放二张图吧:第一张自己去理解吧:
例举了两个省道的信号来源,这是从NXP SAF7730 效果处理器 出来的。
实际理想的接线图:局部放大未处理图:
引脚定义图:
下图是推荐的四通道信号级公共地引出端,纯净无暇。
黑框下部的8脚原件,能懂就了解一下,不懂也没关系,把它理解为退耦吧。8脚原件上部四脚是并联地,这个地来自于NXP的模拟信号输出地,很干净。下部四个脚是四个音频通道的正极。
引出接线方法说一下:高难度的:1、直接在8脚原件上引出需要的全部接线端,这需要很强的焊接能力,毕竟两引脚之间只有0.4mm,我是搞不定的,眼睛不行。 2、在原件的两端引出焊盘孔引接,一样不推荐,因为焊盘的孔径不到0.3mm,一般人没这个功力,既不牢固,也可能损坏焊盘,要知道这是多层板! 3、找一个8脚原件转换板,当然一般人可能做不到,需要挖空嵌入,引出需要的五根线。次难度的:推荐有足够动手能力的在插排的引出脚处(红色箭头标记出)连接屏蔽线的芯线。按照图示顺序焊接,
有所谓的聪明人会说,为什么不在功放板上去取音频正极? 那好,我告诉你,这个50脚插针一样能发生接触不良故障!
能耐心看完了,不用谢我,若你能按图施工,恭喜你,你获得了原设计品质的前级信号!
不太理解所谓的丹拿低电平信号取至喇叭端,虽然是浮地输出,几条曲线好不好还真的看示波器,谁能传几个上来?
[
本帖最后由 cdqjjyy 于 2018-7-28 21:45 编辑 ]