发表于 2014-10-16 01:33 IP属地：未知
呵呵，个人比较较真，跟工作性质有关，在国内这算得上是一个缺点，因为国人信奉“一认真你就输了”。客观讲，一开始不太在意是否买到旧车，因为没打算过去，国内万事皆有可能，有心理准备。当然更重要的一点，直接跟4S一位资深销售员在告知自己身份的情况下迅速达的成交易，本着你诚我信的态度，暗含着互不欺骗。拿到车后本来的确也没有去想旧车的问题，但是那位坛友很肯定地提到7月浅内饰停产，所以产生一点担心（其实很大程...
本来我就想着看看热闹算了，不过看到你们太较真了，我就凑个热闹吧，首先，我就是那种所谓的汽车行内人，4S店工作的，以异地购车，办转籍手续什么的，跑个100KM左右很正常，我上个星期帮朋友在广州买了一台斯柯达昕动，在广州办临牌，然后我开回中山都差不多跑了70KM，还有买税，上牌，验车，年票，车船税，拿绿标什么的，我开了200多公里才交车给我朋友的，我朋友也没说什么，也许这就是信任吧
以秦现在的供货量，慢一点都基本没车提，特别是深圳，见一台杀一台，还想着什么试驾车，二手车之类的，有都被人抢了。更何况如果真的是试驾车，就不止这100多公里的行程了，秦已经上市一段时间，试驾也不止这点里程了，更何况厂家都有要求试驾车上牌的备案到厂家，厂家在4S店的试驾车配备方面会有补贴的，或许有人担心是之前媒体试驾百公里加速那批试驾车，如果这批试驾车混入市场销售，估计也消耗完了，我们这边比亚迪4S都是无库存，只能订车，不过我相信比亚迪也不会自砸门牌把媒体试驾车分销出去，其实有一定行驶里程的车，也没那么容易掩饰的，除非根本不看就直接买，继续傻乎乎开的，这样的车主，我倒是见识过的。。。
楼主，放心开吧！
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