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Polo/Polo Plus论坛 >  320元油气分离器400元嘉实多极护5W30行货,更换体验、旧件完全拆解,维修忠告!

发表于 2011-07-27 00:59    IP属地:未知

清洗的话工时也不少啊  而且怕没几个工人愿意做这活啊

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发表于 2011-10-27 10:23    IP属地:未知

原帖由 seatwar 于 2010-12-30 13:18 发表
谢谢楼上兄弟的肯定。
仔细一想,觉得这个油气分离器因为价格不菲,可以考虑进行深度清洗,即完全拆解开来,特别注意“分离芯”的腔体和通气孔洞,用威猛先生、机头水、汽油、碱水煮等进行彻底清洗,装回去应 ...
拆解的难度可能要注意分离腔体顶盖的拿下(见4楼图片),使用胶水粘合的,适当的方法可以打开,装回去时再用AB胶、502等粘合即可。
啊?!是用胶粘死的吗?好拆否?
我想拆下来洗,帮指点指点吧:
网页链接
~~

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发表于 2011-10-27 11:06    IP属地:未知

好帖要顶!

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发表于 2012-08-30 16:53    IP属地:未知

好贴,技术强帖!老polo1.4车友必看!

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发表于 2012-08-30 22:56    IP属地:未知

LZ威武!!!

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来自 爱卡WAP版 发表于 2012-09-01 00:11    IP属地:未知

本来我也要对换下(今天自己动手换的,拆过之后才发现并不难完成这个更换过程)油水分离器拆解学习的,看这帖后免去了过程而知道了原理,非常多谢LZ。有空再深度清洗后做备件,呵呵呵!

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发表于 2012-09-01 10:28    IP属地:未知

强大的技术贴。再顶。。。

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发表于 2012-09-03 14:29    IP属地:未知

刚刚换了油水分离器,02年的车,跑了13万公里,拆开就油水分离器,内部结构复杂,积碳相当严重,虽然是每5000公里保养一次。体会,1.仅仅换密封胶圈肯定不行,2.仅仅清洗也是行不通的,3.换就换原厂的,或原装进口的。

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发表于 2012-09-03 14:31    IP属地:未知

假如想省钱,可以买一个副厂的,后果有待时间验证,自己已做了个小白鼠。

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发表于 2012-09-04 13:50    IP属地:未知

动手能力强。

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