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锐志论坛 >  FGK之后,我才知道啥叫做互动……

发表于 2012-04-25 13:19    IP属地:未知

原帖由 瞎子饼 于 2012-4-25 13:02 发表
1、TOM'S 是否无新锐的尾排,按老锐来说,TOM'S 相对 FGK 声音是否更大?
2、FGK 上车后,你的油耗如何?
3、FGK 声音相对原厂各段会响很多吗?我受不了谁都知道我换了排气的感觉。
4、还有看到你在帖子里指出的说 FGK 有几个值得注意的安装细节,能否科普?
5、日本MARK X是右舵,中国是左舵,如此直接日本买FGK的排气是否会不一样?也就是说左右舵的车排气是否也不一样的?
以上。  ...
1、TOM'S 是否无新锐的尾排,按老锐来说,TOM'S 相对 FGK 声音是否更大?
母鸡哦
2、FGK 上车后,你的油耗如何?
增大了一点点,低扭有些许的损失,加上为了那种低沉的声音而右脚经常会踩得更重。换回原厂排气的时候可以觉察出来低转速区间动力略强了。
3、FGK 声音相对原厂各段会响很多吗?我受不了谁都知道我换了排气的感觉。
提速至2500转的时候FGK最响,过了3000转,和原厂差不多。空挡踩到2500转也没啥声音,因为那时候节气门开度其实不大。
4、还有看到你在帖子里指出的说 FGK 有几个值得注意的安装细节,能否科普?
先挂上去多摇动几次找到最佳位置再打紧连接螺丝。
5、日本MARK X是右舵,中国是左舵,如此直接日本买FGK的排气是否会不一样?也就是说左右舵的车排气是否也不一样的?
母鸡哦
QQ、微信:32647771

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发表于 2012-04-25 14:00    IP属地:未知

原帖由 ReiZ_F-Sport 于 12-04-25 13:11 发表
同问~
楼上的MARK X弹簧换好没?
好了。

从右到左是原厂簧-马X簧-银桶白簧

马X簧+AVS银桶的高度。。。
还没到同心圆的标准,差半指。。。

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发表于 2012-04-25 14:03    IP属地:未知

原帖由 瞎子饼 于 12-04-25 14:00 发表
好了。

从右到左是原厂簧-马X簧-银桶白簧
网页链接
马X簧+AVS银桶的高度。。。
还没到同心圆的标 ...
要发详细作业呀!

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发表于 2012-04-25 14:07    IP属地:未知

原帖由 ReiZ_F-Sport 于 12-04-25 14:03 发表
要发详细作业呀!
俺是个懒人。。。

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发表于 2012-04-25 15:29    IP属地:未知


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发表于 2012-04-25 17:46    IP属地:未知

那个中断比较好啊?

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发表于 2012-04-25 21:18    IP属地:未知

FGK买不起,VANHOOL的路过

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发表于 2012-04-26 11:22    IP属地:未知

难道楼主就是做游客加强件的么

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发表于 2012-04-26 16:06    IP属地:未知


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发表于 2012-04-26 21:21    IP属地:未知

原帖由 瞎子饼 于 12-04-25 14:00 发表
好了。

从右到左是原厂簧-马X簧-银桶白簧
网页链接
马X簧+AVS银桶的高度。。。
还没到同心圆的标 ...
那用白簧不就同心圆了啊?
你的X簧是350S的吧,感觉如何?

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