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索兰托论坛 >  曾工答疑解惑汇编

发表于 2013-07-20 08:47    IP属地:未知

8918学习了
佛经云:“舍利子,色不异空,空不异色,色即是空,空即是色,受想行识,亦复如是”

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发表于 2013-07-22 11:29    IP属地:未知

原帖由 camper 于 2009-8-14 17:12 发表
网页链接[img]网页链接网页链接[/img] 三滤问题求助
请教曾工:13款的柴索能否加装油水分离器?如何加装?

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发表于 2013-08-25 17:54    IP属地:未知

05年手动2.4小索,20多万公里,烧机油,是拆了大修还是使用添加剂?请百忙中抽闲回复指导,谢谢了

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发表于 2013-09-11 19:40    IP属地:未知

3.8老索出现给油不提速的现象,油门踩到底也不调档提速很慢,像老牛一样,找了十几天原因了,有说的节气门出了问题,有说是燃油泵的问题,三元催化器也拆了,燃油泵也换了,现在就差换节气门总成了,很多人都说3.8老索都会出现这种状况,修理厂和4S店都用电脑检测了,一个故障码也没有,出现给油不走后,停车把火关掉,从新启动会好,但是跑一会又不行了,求曾工给确诊一下,拜托!

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发表于 2013-11-27 01:45    IP属地:未知

原帖由 camper 于 2009-8-14 15:50 发表
不为别的,只为查找起来方便
曾工自述:
请教曾工:我是5月份得手的新索2013款2.4GDI,目前行驶11000公里,其他感觉还好,就是每次发动的时候,怠速开始都在1500左右(夏天也一样),一分多鈡以后还有1200,要行驶一段时间以后才会降下来(700左右),这个情况正常吗?怎么解决?谢谢!

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发表于 2014-01-01 15:38    IP属地:未知

原帖由 camper 于 09-08-14 15:50 发表
不为别的,只为查找起来方便
曾工自述:

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发表于 2014-01-01 15:40    IP属地:未知

请教曾工,怎样知道老索公里数的真实性?

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发表于 2014-06-15 17:43    IP属地:未知

曾工,MPI 和GDI的发动机各有哪些优缺点?谢谢

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发表于 2014-07-07 14:20    IP属地:未知

引用 camper 于 09-08-14 15:50 发表的回复
不为别的,只为查找起来方便
曾工自述:
[ 本帖最后由 camper 于 09-08-17 07:44 编辑 ]
你好 曾工 我的车是2012年款的索兰托2.4汽油至尊版
到现在3年行驶了8万多公里,现在车子在100一下提速什么的都没问题,可在高速上跑车子无论怎么加速速度也100-110之间无法再提速了,已经检查了油路,火花塞,三元催化(三元催化拆下来跑高速还是一样最多100-110之间),空滤也换了,变速箱也拆了油底壳清洗了阀门,依然无法解决问题,高速始终车子无力。
请问下可能会是什么问题或者还需要检查什么。(变速箱在高速状态换挡正常,手动模式切换档位也无法提速)

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发表于 2015-04-12 19:54    IP属地:未知

引用 camper 于 09-08-14 15:50 发表的回复
不为别的,只为查找起来方便
曾工自述:
请教 曾工   06年索兰托 原车CD主机后面的与车链接的线束 那两根是方向盘按键的?  小弟买了个导航按上去啥都好用 就是方向盘按键没反应 郁闷啊    原车的方向盘控制太顺手了 不舍得废了啊  跪求赐教

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