发表于 2020-12-04 15:03 IP属地：未知
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雷凌运动版，让我的细胞运动起来喽！！！！
在我有了运动版雷凌后，生活变得丰富起来了，处理事情也就变得更加得心应手！就比如在周末来一次期待已久的自驾游！放松一下疲惫的心情，给自己减减压，让我的运动细胞动起来吧。
出发！这边天气不太好，希望目的地会有蓝天白云。
一路驶来，近5个多小时的车程，这回可开了个爽！还好这边天气不错
既然是自驾游，长途自然比短途有意思，虽然都说旅行就是从自己呆腻的地方，去别人呆腻的地方而已。那我也要去的远一些，这样发朋友圈时也更有自信是不是！一直听老家是河南的同事说他们那边的这边有很多名胜古迹，有时间旅游的话很值得一去！那这回就把自驾游的目的地放在河南，话不多说，收拾好行囊开上我的雷凌出发！
到了目的地自然要先拍照打卡留念了！
古香古色的镇子上建筑物很有特色，我的雷凌出现在此情此景别有一番穿越而来的感觉！
雷凌最前大灯我愿称之为同级别中最帅！
运动版的中网是钢琴黑颜色，雾灯区域是一个镀铬装饰条，看着挺和谐的
丰田的标志怎么看怎么喜欢！
由于路途较远，我选择了起早出发，能走高速的我一定走高速，不仅是因为时间上的快慢，更多的是因为高速行车相对来说更加安全！这回我算是把自适应巡航功能用了个爽，通过多功能方向盘开启雷凌的自适应巡航功能后，把速度直接设定在了110km/h，这时脚就不用再踩油门了，过了一会之后车速就直上110km/h，并以此速度开始巡航，就算前边有车子出现，无论前车是刹车还是减速，都能智能识别应对！
后视镜在车门上，保证了A柱附近视野的宽敞！
运动版独有的17英寸轮毂！
腰线十分硬朗！直接延伸到尾部！
运动版雷凌的尾部造型虽然一般，但也不影响我对他的喜爱
两侧尾灯被一个黑色装饰条所连接
LED组合式尾灯
尾部雷达区域
运动版独有的尾部扩散器造型
而在开启车道保持功能后，雷凌可以自行识别当前行驶道路两侧的道路线，并始终保持在当前车道的正中央行驶，连转弯都不需要我去操作方向盘，太方便了，这种级别的辅助驾驶技术，在一台10万出头的A级车上应用，这性价就不言而喻了吧！
雷凌车内看起来在平凡中透露着不同
多功能方向盘，刚刚说的那些功能就在这里设置
仪表盘，看来回去的路上要加油了！雷凌的高速油耗表现非常nice，我的燃油版都只有百公里7.4的油耗！估计混动版本会更低吧！
中控大屏显得很大气！就是导航是真的不好用，我还是喜欢手机！
档把周围有红色的装饰条
杯架内没有限位器，这个很不到位啊！
运动版雷凌造型不仅是外观上比普通版更加帅气，运动版重心的下降让其在高速行驶时也具有一定优势，方向盘在速度越来越快的同时也变得越来越沉，偏硬的悬挂调校也让雷凌在高速变道时，车身侧倾的控制很不错，驾驶起来感觉非常的稳，不过风噪有点大，在高速上的总体表现我还是很满意的！
雷凌内饰的线条感还是蛮好看的，运动座椅最帅！
后排空间如图所示
后排配置——出风口和usb接口
最后合影留念！
在前往的路上，看着车窗外的风景，心情自然而然的大好起来，有车后的这种自驾游，是最能让人身心放松的一项活动，一路上随走随停，一切随心而行。有了车子后的生活就是这么豪横，可以随时随地的来一次说走就走的旅行，将坏心情扔在沿途的路上，任何不开心的事都抵不过眼前迷人的风景。减压结束，下周重新开启我的新生活，带着满满自信，投入到繁忙的工作中。
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