发表于 2016-06-28 10:10 IP属地：未知
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【DIY】老CRV拼起来一个车载PC姬
如果谁看过这个帖子，不奇怪，前两天我发在了XX的论坛，因为某些版主无理由封贴，我决定撤离了。这是我两三个星期的心血，包括淘合适的零件用了不少时间，如果XCar有硬性规定，请站短，不然，这些几块钱的电子零件商店的名字，我也照旧不隐晦了，反正电子零件到处有得卖，我买的这家质量真TMD差！所以不是广告！。
最近蛋特别痛，特别是听着FM的内容越来越没新意，音乐我还是比较偏好无损的，一直用CD倒是没什么意见。
加上小孩坐车不安分，于是有了还是用有屏幕的车载主机的想法，导航我一直都是online派的，用惯百度和高德online，对市面上的导航机实在无法喜欢。所以有了自己做一台车载主机的想法，
既然要做车载主机，不如就直接做车载主姬（原宅）吧。就有了这篇作业，编幅比较长，精不精随便了，只希望生存期能长点，能遇到志同道合的人。
关键词：车载PC，导航，方向盘多功能键，拆中控
经过一番思考，凑齐了要买的零件。如下，其中涉及TB店名，我就不上码了，有没宣传嫌疑随便：
第一步，简化CD机
首先，原来的CD机怎么办，这个CD机音质比一般导航好，拆开发现功放做工中上，电源用了3000uF电容滤波，多个功放管，最重要的是它和原喇叭功率刚好，不用折腾，决定还是保留它，作为功放用。
如果是六碟的CD机更好，所有零件包括电脑都可以放里面了。
首先得拆开主机，把光驱部分（图上方）取出来，有了PC主机，光驱就没有必要了，保留功放部分（电路板）。然后比单锭面积大的前面板拆掉，整个CD机往后缩（就是螺丝孔往后换一个孔），从台前转为幕后，缩到屏幕后面。还要记得把ACC电源从主机连出来，给PC供电，功率方面我已经考虑过了，没问题。
CD接口定义图，不是我的图，测试的时候用得着。
第二，总线制作，目的是把各个外设和主机PC联系起来，
纯手工在覆铜板上雕刻电路板，请无视笨拙的雕刻技术，把作为总线使用的STC12LE低电压版本，和一个超外差无线接收模块，以及一些接头，（用于串口GPS模块，串口收音机模块）给焊接上，
再给它做一个塑料盒，绝缘用，这些都完成后灌上704硅橡胶，做好绝缘。
然后让它躺在CD机挖空的地方，可以在电源线上加一个从旧主机电源上拆下来的电容，用来增加电源稳定性和滤波，尽管这次买的全部是宽电压零件。
第三，多功能方向盘键制作，开车操作触摸屏比较危险，就有了设置方向盘控制的想法，本田多功能键结构又太过于古板和简单，观察方向盘后我决定自己做一套方向盘多功能键（触摸板），把原来方向盘上多功能键的塑料件拆下来，然后在背面加上感应板和遥控发射模块。
拆方向盘
先从方向盘正下方的维修面板断开气囊和喇叭电线。然后拆开气囊，气囊的螺丝在方向盘侧面，90°的地方，
左右各一颗，用30号的内六角螺丝刀，卸下气囊，然后就可以拆多功能键位置的塑料件，左右每个塑料件有2个螺丝，在方面盘背面，我只需要拆右面一个。
然后往塑料件下方，放入电容感应按钮（多个）和超外差（简称遥控玩具）模块，然后就成这样，一块塑料就变成了体感触控板了。然后把塑料件装回去，负极随便找个螺丝搭铁，正极走丝盘（本田白留的，感谢本田，闲着无事为低配的CRV多预留一条丝盘线位。），实现原车多功能键不能实现的轻触，长按，滑动，全按，还有顺逆时针画圈圈诅咒你等手指动作，动作经过总线转化为串口信号，输入到PC机中解析。这个部分是灌切开车不操作屏幕最重要的一点，用手指动作替代触摸屏。另一个是美观美观跟美观，改装不要在车上露出任何一条电线或者增加任何一个不协调的按钮。
感应按钮用的是（高端叫法：新版保时捷按键，低端叫法：电磁炉按钮）的高灵敏度电容式感应按钮。这种按钮只要布置在塑料件的底部，只要手指经过就能感应到，其实这个东西用来做暗锁是相当不错的，如果把感应做到仪表盘顶的塑料底部，你就可以便秘式启动了，
如果把感应做到座位侧的塑料底部，你就可以杰克逊启动了，车上小伙伴投以奇怪的目光。
如果谁做了便秘暗锁，请不用感谢我的创意。
好处自然是不用带暗锁钥匙，坏处就是如果哪天偷你车的偷车贼如果真的便秘，那你的车就糟糕了。
然后是把改好的模块放回方向盘，连接游丝多出来的那个线位
就是这里，白色插头，除了喇叭线（橙色）以外的另一个针（我用的黄色线，针头在旧电脑上拆一个）。
拆开方向盘后方塑料盖，这个盖没有螺丝，强掰就行，丝盘出口就在那里。
丝盘出口插头拔出来了。这里也是橙色线旁边那个孔，加一个电线。
这个图是丝盘出口插口针位特写，最左侧是喇叭，另一个是空的，这个空的我用来通12v+至方向盘中，然后用3.3v稳压IC转的3.3v给按钮和遥控用，其实在喇叭线取点电也是可以的，总之我不建议动气囊的电。
好了，这里有人会问既然我都要连线，干嘛不直接把信号也用有线的方式连上去，难道后座也有操作车机的遥控，这种机密我也能告诉你么。
第四，屏幕和主机的安装。
屏幕是8寸的屏，1024*600，可惜我找不到更高清的8寸带驱动宽屏，就这个将就了，用螺丝上紧在原来CD机的位置，安装过程中AB胶灌浆，攻丝，打磨什么的过程就忽略了，如果买的是7寸宽屏，直接粘上去就可以。
主机没什么好说的，买回来就一台电脑，128G固态硬盘，i5 CPU，4G内存，全部低电压版本，14nm技术，平均功耗20-30w，比原来CD还要低，鲁大师跑个8万分，比我几年前二代i5好多了。玩个魔兽，CS不成问题，我是老人，不玩魔兽世界，应该能跑。其实作为车机装win10会更好。然后唯一要做的就是进bios，把断电继电后的操作改为power on，这样，车一启动，通电，车机就会自动开。
然后主机是铝壳，比单锭小半点，用螺丝固定在单锭位上就好，插上蓝牙接收器，总线的usb线，hdmi屏线，usb延长线，这些线记得买扁平的，走线方便。
主机装好的前后图，胶纸是我贴上去防止刮花的。
然后主机设置网卡为AP模式，让车上设备可以链接主机，主机也可以从手机获得网络，我没买4G路由那种东西，用得少没必要。记得设置好防火墙，阻止主机其他软件访问网络，不然流量就酸爽了。
第五，安装总线模块
这个总线模块就让它躺在CD机原来光头的位置吧，
这个位置挺舒服的，而且还能接受操作信号，超外差真心强。电就用usb线来的电，这个STC12LE本身带3.3v稳压，而且低耗，这个电够了，它还带USB-to-Serial，连上无需其他零件。
第六，加固。
这步要做的事既简单又重要，把所有的线束起来，该上热缩管的上热缩管，该灌704的灌704，该用AB胶加固的就用AB胶，该下海绵的就下海绵，总之防震防漏电。
第七步，写软件。
虽说写，我只是大自然的搬运工，基本把各种sdk，api拼在一起而已。
第一版界面的调试，后来因为不好看，放弃了
收音机
第二个版本的主界面
当然界面是自己写的，请不要埋怨界面丑陋，我可从没学过UI，有好设计请不要吝啬赐教。
然后暂时这个版本，就拼了以下一些模块。
主界面是用OPENCV2写的，这也是一个库。
预留cortana快捷键，微软暂时没有提供小娜的API，这是一个快捷键，通往win10小娜，可以一键调戏小娜。小娜是啥？微软版的siri。
microsoft SAPI 以及HOYA serivce-RISA（日语带感情版）用于离线即时语言合成，可以说中文和日语，为的还是那个开车不操作屏幕。
microsoft speech SDK，用于离线语音命令的解析，我装了中文和日语两种语言。
windows media player plugin，用于本机主任务视频和音乐的播放，它也只是个界面，能播放什么格式是由解码器决定了，所以车载PC就PC能播的都能播，i5能达到4k硬解，虽然我的屏幕没4k。
百度地图API和百度语音API，用于在线及离线地图功能和语音导航。
VLC SDK 用于当主界面正在使用导航时，为车上的其他带屏幕设备提供电影流媒体服务，就是说正在导航，后座女儿也能看电影了。
MirrorOP，用于手机无线同屏功能。
串口收音机模块，偶尔听听收音机。
串口GPS模块，就是定位。
正在写的有：
手机wifi遥控，后座操作中控机。
第八步，装回主机，调试。
装和拆一样，关于拆中控，我发现这个帖子写得更好更好网页链接
CRV的中控先拆开顶头挡风玻璃下面的盖板，没螺丝，撬开，有四个卡扣。
然后拆出风口，4个卡扣，用力往车后方向拔就可以。拔开后可以看到中控螺丝。
然后下方空调调节键要撬拔，也是没有螺丝的。那个后方也有两个中控螺丝。
卸载4个螺丝后中控就可以强拔出来，有4个卡扣。
然后就完工了。后方接了一个USB延长线，用扁平线接到手套箱。
无线同屏功能，用手机360相机照的，2016.7.4增加。
完工调试图，后来还有一些改启动画面，缩短启动时间等的美化工程就不说了，懂电脑的都会。
最后上一张车姬图，工作日开车时，或者前方拥堵时会跳出来告诉时间路况等信息，自己不会画画，盗用PEPEPE的一张图，如果PE本人有意见请联系。
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