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Polo/Polo Plus论坛 >  POLO空调有时不制冷,到底原因何在?(已解决)

发表于 2010-07-11 00:54    IP属地:未知

早上把车开去一朋友认识的维修厂,检查了一整天,晚上终于有结论:压缩机坏了。
检查的师傅描述:
1、查过管路没有泄漏现象。
2、启动AC后调节阀(N280)有工作,电子风扇转,压缩机有启动,但高压输出没变化。
3、启动AC状态下,查得低压很高(具体多少没说),排除了管道或膨胀阀闭塞。
   理由是:如果管道或膨胀闭塞,低压应该为负压,类似抽真空。
4、结论是压缩机坏了。
   当问到能不能维修,师傅则表示理论上可以维修,但维修后难以保障效果以及使用寿命。
那就是说剩下一个办法: 换压缩机。
空调连续3天没制冷了,但我还是对结论有点疑问???
傍晚,经过一翻的协商,厂方表示可以借一个旧的压缩机给我用1周,重灌制冷剂的费用由我承担。
由于是临时使用,他们说用10多元/瓶的就可以了,大约费用80元左右吧。完了不论是换新还是旧的压缩机,都要清洁管道和更换干燥过滤器维修费等下星期试用完,更换压缩机时一起算(问了一下换新共计约2500-3000RMB,旧的没问)。
我答应了。
晚上10:00左右来了电话,说空调弄好了。由于车子还有其它的故障要处理,明天下午才能取车。
希望上帝不要再耍我了,这几天的天气热得实在受不了。 下星期再向大家报告一下结果吧!

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发表于 2010-07-11 01:08    IP属地:未知

原帖由 还是V3 于 10-07-09 17:04 发表
楼主的车空调高压正常,我估计压缩机工作也是正常的。我也感觉楼上说蒸发箱温度传感器问题的大哥说的对。另外,楼主再上豆丁往搜一下汽车空调故障和维修方面的资料,看有没有用。我的车空调也是制冷不好,先是低 ...
我在前面已经搜集了很多的资料,做了很多的检测和假设,
但是如果真的问题出在压缩机里面,自己根本没能力去维修啊,维修厂一般都不会拆开来维修的,结果只有屈服了:换压缩机。
我都看到网上很多人反映POLO的膨胀阀很容易出现“呜呜”的响声,但没有十足把握的情况下,建议可以找相熟的维修厂,换个旧压缩机(当然能正常工作的)来试试,费用有限。  动手拆中控台可说是大手术,工钱也不少,应该要三思。

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发表于 2010-07-11 12:17    IP属地:未知

压缩机坏的可能性很小。建议你检查仔细了哦

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发表于 2010-07-11 15:25    IP属地:未知

POLO要加R134A

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发表于 2010-07-13 02:55    IP属地:未知

关于“雪种”(制冷剂),我向一个有10多年空调维修经验的同学请教了一下,结果是:
市面所谓的小瓶装环保雪种都印有R134A的字样,但价格真是???(最低4-5元,然后有10几的,也有30几的,要如何分?里面分别装了什么东东? 他也说不清...) 我记得当时加雪种收了30元。
另外他指出一点: 维修空调一般都用2种制冷剂:R-22(普通家用空调使用)和R-134(冰箱和汽车空调使用),他们进货是不会用小瓶装的,都用有点类似5公斤石油气瓶大小的那种绿色瓶装的。
R-134价格较贵,要600多/瓶,用的较少。
按他的说法,用这种制冷剂假的较少,比起小瓶装的安全。
大家可以参考一下,我没有这方面的专业知识进行解读,信不信由你了。

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发表于 2010-07-13 03:16    IP属地:未知

原帖由 王小雨 于 10-07-11 12:17 发表
压缩机坏的可能性很小。建议你检查仔细了哦
我都相信压缩机不是真的坏了,但维修的都这样说,有什么办法?
我用自己熟知行业分析一下,会发现其实他们的处理方法也是人之常情:
我做电脑维修的,
如果一台电脑坏了主板,要我维修的话,我也会评估一下有没有维修的价值???
假设我换一块板能赚20块,维修这块主板包工料也不过30-40,利润估计不到20,除了耗费大量的时间去查原因???甚至会因此承担无法修好的风险...
如果你作为维修人员,你如何选择?
一般情况下,我都选择建议客户更换主板算了。这样无论在时间和风险上都是最优的选择。当然对客户来说则未必了。
如果是我自己的电脑坏了,我可以把它拆成一件件小配件,逐件检查,最后找出故障原因并修复后,再重新组装。但事实上算算我花费的时间,或者还不如直接换一个配件...  而且这种维修方法,最终也可能落得一个没法修复的下场,造成时间和金钱双重损失。
假如你是为兴趣钻研,这样就不是论价值的问题了,就正如有些人喜欢DIY,可以花高于一个CPU的价钱去买个水冷风扇...
以上只代表个人观点。(很矛盾,因为我现在是换了角色:我是用户。)
现在换了一个旧的在用,暂时正常。一周后再决定如何处理吧!
或者考虑一下把拆下来的压缩机拿去肢解一下,可惜自己没这样的能耐...
[ 本帖最后由 fdcomputer 于 2010-7-13 03:19 编辑 ]

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发表于 2010-07-21 15:51    IP属地:未知

最终结果:
    由于在中山市内找不到肯维修空调压缩机的车厂,最终换了新压缩机 RMB$1480(TB购买,DENSO据说是原装)  拆装工时费+更换冷冻油制冷剂干燥瓶等RMB$600.
    有问题的压缩机当二手拆车件卖了RMB$650.
    最终结算:RMB$1430.
发上来仅供大家参考. 如果能找到汽车空调的维修店应该也是RMB$600左右可以修好. (TB网也有人修,但怕麻烦)
总算暂时完满解决了.

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发表于 2010-07-30 10:13    IP属地:未知

原帖由 chenken 于 10-07-04 20:36 发表
09款POLO~~2009年10月提车~~现在15000公里,暴晒后通风2分钟,开最大空调~~3分钟后~人打冷战~~感觉比屋头另外一部马自达5厉害~~
我2009年10月产的POLO,也出现同样问题。。。。。还不知道该怎么解决呢。
心越勇敢,人越自由~

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发表于 2010-08-03 09:37    IP属地:未知

楼主,你的空调解决了吗?
我的polo尽情,感觉天热的时候,空调温度一直打在最低,制冷效果不定,有时候很冷,有时候一般冷(比室温略低的凉风),风扇正常工作,不知道是不是正常的
每个大众车主都会经历神车党→反神车党的过程,这个过程往往伴随着诊断和修车技术的提高

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发表于 2010-08-03 10:55    IP属地:未知

向lz的钻研精神学习

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