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奔驰E级论坛 >  对凸轮轴电磁阀进行拆解,分析渗漏原因

来自 爱卡Android版 发表于 2025-06-09 17:23    IP属地:未知

引用 奔驰中的奔驰 于 2025-06-08 07:11:20 发表的回复
E8套筒,M6螺丝,安装扭矩为9牛米。
空间这么小,比较难操作。上次我更换时,都没法放进工具,空间很勉强。

花开花落非僧事,自有清风对碧流。

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发表于 2025-06-10 14:34    IP属地:未知

引用 赫尔米特沃纳 于 25-06-09 17:23 发表的回复
空间这么小,比较难操作。上次我更换时,都没法放进工具,空间很勉强。
E型套筒比较厚,狭窄位置确实施工不便。但是在扭矩不大的情况下,可以用合适的普通M套筒替代,普通套筒比较薄,施工会方便一些

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来自 爱卡Android版 发表于 2025-06-11 01:23    IP属地:未知

引用 奔驰中的奔驰 于 2025-06-10 14:34:18 发表的回复
E型套筒比较厚,狭窄位置确实施工不便。但是在扭矩不大的情况下,可以用合适的普通M套筒替代,普通套筒比较薄,施工会方便一些
您这个思路好啊

花开花落非僧事,自有清风对碧流。

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发表于 2025-06-11 11:37    IP属地:未知

引用 赫尔米特沃纳 于 25-06-09 17:23 发表的回复
空间这么小,比较难操作。上次我更换时,都没法放进工具,空间很勉强。
我是用e8扳手解决的,扳手能放进去

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来自 爱卡Android版 发表于 2025-06-12 20:07    IP属地:未知

引用 songyu870503 于 2025-06-11 11:37:04 发表的回复
我是用e8扳手解决的,扳手能放进去
不同车型,管路设计不一样,我那里明显有些阻挡。

花开花落非僧事,自有清风对碧流。

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