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奔驰E级论坛 >  满身臭汗脸通红,太掉小土奔排面了

发表于 2021-05-11 20:55    IP属地:未知

如果要应急,您可以靠边停车,推N档,大脚轰几下油门,压缩机就能启动。    另,也要彻底分离前面的水箱和冷凝器、冲洗干净,并加装防虫网: 网页链接; ,千万记得:严禁用手机看论坛,手机看不到链接内容,只能用电脑看链接内容。    用电脑登录后,点击页面右上角的“返回经典版”一页页自学链接才行。
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发表于 2021-05-11 20:57    IP属地:未知

引用 topsecret_109 于 2021-5-11 16:28 发表的回复
通风应该是连接空调制冷的,我以前的老雷车ES,座椅上吹出来的风是凉的,对于爱出汗的同志真的比美铝还治愈,如果单纯吹出来的风是车内空间的空气,我觉得没有这个立竿见影的效果。以前见过有人问座椅通风是吹风还是吸风效果好,因为我之用过吹风的,也不知道还有吸风的座椅通风方式,但是我肯定是吹风好,吹出来的是凉风,吸入的是车内的空气,如果车内热吸入的也热。
我以前的ES350的座椅通风,就是吹风的,明显比吸风的效果好。   并且ES350的座椅通风内,有半导体制冷模块,吹的是冷风。   很多座椅通风的车型,吹的是自然风。
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-05-11 21:14    IP属地:未知

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哈哈,原来都一样啊,好在帮主有提醒在先,我这个夏天也是概率是一半的一半吧,着车有一半概率是你这种出热风,如果是高速路加几脚大油门就马上出冷风了,如果提不起速度,那就尴尬了,最起码10分钟以上才出冷风,有一半概率是一着车马上出冷风,有时候搭别的人在车,还跟他解释半天这情况,说自动感应有点问题,尴尬啊,进入秋季就正常了,就是不能暴晒

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发表于 2021-05-12 09:37    IP属地:未知

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引用 严守壹 于 21-05-11 20:54 发表的回复
您这是老款v212的,遇到压缩机的通病了。  换日本电装的压缩机就治愈了,原车的法雷奥压缩机很垃圾。    更换压缩机时、必须同时更换干燥组件、抽真空的时间不能少于40分钟。  压缩机油的补充加注容积是20立方厘米,初始加注容积120立方厘米。 抽真空后的制冷剂加注量是590克。  并且我建议,彻底清洗一次制冷管路。
谢严版解答。
先无视了,接收正宗小土奔带给我们的一切。
另外,4S店建议的一种做法是:着车后先不点亮AC,大风吹大风吹,2分钟,然后点亮AC。
还没有机会尝试。

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发表于 2021-05-12 11:10    IP属地:未知

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基本上是压缩机的问题,我的车3年前就是这样的问题,更换后解决问题。

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发表于 2021-05-12 14:54    IP属地:未知

引用 一车通 于 2021-5-12 09:37 发表的回复
谢严版解答。
先无视了,接收正宗小土奔带给我们的一切。
另外,4S店建议的一种做法是:着车后先不点亮AC,大风吹大风吹,2分钟,然后点亮AC。
还没有机会尝试。
   他这些都是临时凑合的应急方案。   还是要更换为日本电装的压缩机才能根治。  原车的法雷奥压缩机很垃圾。  更换压缩机时、必须同时更换干燥组件、抽真空的时间不能少于40分钟。压缩机油的补充加注容积是20立方厘米,初始加注容积120立方厘米。 抽真空后的制冷剂加注量是590克。并且我建议,彻底清洗一次制冷管路。
更换完毕后,再彻底冲洗一下车前的冷凝器和水箱,加装防虫网,以后就一劳永逸了。
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发表于 2021-05-12 16:08    IP属地:未知

引用 严守壹 于 21-05-12 14:54 发表的回复
   他这些都是临时凑合的应急方案。   还是要更换为日本电装的压缩机才能根治。  原车的法雷奥压缩机很垃圾。  更换压缩机时、必须同时更换干燥组件、抽真空的时间不能少于40分钟。压缩机油的补充加注容积是20立方厘米,初始加注容积120立方厘米。 抽真空后的制冷剂加注量是590克。并且我建议,彻底清洗一次制冷管路。
更换完毕后,再彻底冲洗一下车前的冷凝器和水箱,加装防虫网,以后就一劳永逸...
听上去工程量不小哇。
严版有实例链接吗?

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发表于 2021-05-12 16:12    IP属地:未知

引用 一车通 于 2021-5-12 16:08 发表的回复
听上去工程量不小哇。
严版有实例链接吗?
案例一 :网页链接
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发表于 2021-05-12 16:13    IP属地:未知

引用 一车通 于 2021-5-12 16:08 发表的回复
听上去工程量不小哇。
严版有实例链接吗?
案例二:  网页链接
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发表于 2021-05-12 16:13    IP属地:未知

引用 一车通 于 2021-5-12 16:08 发表的回复
听上去工程量不小哇。
严版有实例链接吗?
案例三:网页链接
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