【仍未解决，泪流满面】经过一番折腾之后，决定自己修，誓死解决冷车狂抖、熄火问题-爱卡汽车网论坛

CRD

xiangshang

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发表于 2010-09-14 12:29 IP属地：未知

141楼

原帖由 shunma1974 于 10-09-14 08:11 发表

确切的说是降级，不是升级。不需要打开电脑的，只是软件重刷，类似于你的win7重装一下，换成XP的道理。
不需要动硬件。这个行车电脑尽量少打开，万一密封不好进水，后果自己想像吧。

昨晚花了两个小时左右研究刷ECU firmware的话题。感到不太容易做。

捷达的ecu有两个EEPROM（存储器），存储firmware和车辆运行数据，这两个存储器分别是93C76和AM29F400BB，但具体哪个存储器负责什么我没有确切资料。

一般来说firmware都会保存在较大的EEPROM中，也就是AM29F400BB，这是AMD生产的一块4M的存储器，可以电擦写、反复使用，所谓刷车电脑，刷的就是它了。

firmware内包含程序、码表、运行数据等等多种数据，ecu启动之后，会运行29f400中的程序，即发动机运转程序，运转程序根据全车传感器的数据到码表中去读取数据，根据读回来的数据来控制节气门、喷油量等等机构。换句话说，码表就是运转程序的参数。热车过程中喷多少油、温度低的时候节气门开多大、温度高的时候又怎么配合、开了空调要怎么样，等等，这些“该怎么办”的答案都保存在码表中。

第三方厂家提供的刷车firmware，我分析，应该是修改了码表。运转程序的撰写是建立在大量的测试和数据基础上的，第三方厂家要是有本事撰写完整的运转程序就可以干更赚钱的买卖去了。并且，运转程序一定被复杂的加密方法保护起来，破解这些加密方法是要很多银子的，第三方厂家只想赚钱，不想研究解密，而且改运转程序没有本质改善。

刷第三方厂家提供的firmware，还需要把自己车里面的firmware首先读出来发给他们。为什么这么做呢？一方面是为了控制关键技术，另外一方面是有客观原因的。捷达的发动机有自己的防盗系统，防盗程序内，嵌着钥匙内的串号和发动机号，这些数据必须是写在firmware之中的，才能正常工作。并且，firmware必须是经过正确加密的，才能被ecu固化程序读取并运行，不能说把从firmware中读出来的hex改几个字节刷回去就能工作的，是校验机制的。

第三方厂家拿到原车的firmware，解密、反汇编，找出串号和钥匙密匙之类的数据，并把这些数据嵌入到包含他们优选码表数据的firmware中，注意这个firmware一定是没编译和加密的。之后再编译、加密，最后发给代理店刷到ecu中完事。

这个过程，目前的行情是500到1500。500是某公司搞活动时的价格，我不清楚现在怎么样了。

shunma1974 兄说的并不是找第三方厂家刷firmware，而是刷上一个版本（欧二）的，对吧？那个firmware，以及原始数据、程序，都在4s店手里或者我不知道shunma1974 兄也没提的高人手里（你可以pm我）。。。我之所以没提4s店，是混蛋4s店告诉我要3k，shunma1974 兄同情一下我吧～

4s店刷ecu应该不需要拆存储器的，他们应该有刷机线利用jtag之类的接口就行，有好处但好贵，我暂时不打算考虑除非有更便宜的出路。

我还有一个疑问，就是93C76里面存储的是什么？如果防盗信息和发动机串号、里程数什么的保存在那里面的话，那复制29f400就很可能行得通了。93c76是一个8k的存储器，能擦写1，000，000次，用3线串行通信适合多mcu（可以给行车电脑和空调电脑或者其他mcu公用），保存经常更动的信息，例如里程数或者节气门参数，总之是每个车独特的数据。有条件，并且愿意验证的朋友，我们可以拆下车上的ecu对调试试。

分析完了，说说我的观点。

我觉得这辆车不是ecu的问题，尽管刷ecu有可能解决，我同意恰当的ecu firware可以掩盖问题，毕竟通过欧三认证这件事是事实。

1、为什么别人的车正常？或者说有的车正常？

2、为什么这辆车以前正常？

我觉得大家都是一个版本的ecu，那么多零件，肯定有一个或者几个零件扛不住了，我的车在同样版本的firmware控制下，出了毛病。解决方法，就是找到它，更换，然后问题就解决了。

解决冷车抖，是我的目标，可能真的不是我的动力，也许生命真的在于折腾。对一路折腾的朋友，感激不尽··

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大连闹闹 1051 爱卡币 496 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-09-23 来自辽宁省\|大连市	发表于 2010-09-14 14:48 IP属地：未知 142楼楼主理解的好深，不过可以看懂，感觉说的有道理。没有想到更好的解决办法继续关注吧！为你的勇敢、专研、和探索精神称赞，请不要放弃大家一起想办法。
	希望、人生、永不止步-变化人生 [每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

铭雨杰 1072 爱卡币 558 帖子加关注发私信白银长老注册 2004-10-08 来自北京市\|北京市	发表于 2010-09-14 16:20 IP属地：未知 143楼原帖由 CRD 于 2010-9-14 11:47 发表同抖，去测一下发动机温度。我注意到前几天（清洗进气道之前），天气比较凉爽时正常不抖，开空调也不抖。我也发现了，天越冷抖的会越轻。
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极速小捷 36 爱卡币 24 帖子加关注发私信初级会员注册 2009-03-27 来自山东省\|泰安市	发表于 2010-09-14 16:41 IP属地：未知 144楼原帖由 CRD 于 10-09-14 11:47 发表同抖，去测一下发动机温度。我注意到前几天（清洗进气道之前），天气比较凉爽时正常不抖，开空调也不抖。快崩溃了，这熊破车怎么这个熊毛病啊！凉车启动就抖，感觉加不上油，气死了
	[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

shunma1974

现实的社会毁掉我做好人的机会！

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白金长老

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发表于 2010-09-14 20:59 IP属地：未知

145楼

严重同情楼主在SSSS的遭遇~~~

以后我是不再去那地方的~~

一是我钱少，

二时没时间和他们耗，

三是有时候他们的脚丫子思考问题的方法我受不了

再则也喝不惯他们的咖啡~~~

刷ECU的事，我没有高人，也不想刷那个东东~~

电子的东西没有毛病尽量少去搞，我怕弄巧成拙~~

这东东可不是音响空调之类的简单搞搞就成~~

我怕哪天正要降档超车，ECU蓝烟一冒~~~

至少我的车，洗过以后，动力恢复了。

早上凉车打着，怠速1000转平稳，两分钟后会自动回到800转``

之后正常走车没有问题，我认为这就是修好了（可能是我要求不高，没有打着就走的习惯，简单的热车还是应该表演一下的）

更欣慰的是，这箱油目前已跑了690公里，油表还没报警~~~~以前550时候，就得找地方加油了~~

除了这690公里，修车时试车，轰油门，换防冻液等车热等等~~也在都这箱油里耗去的~~

05年的车，12W公里~能表现成这样，我认为，够意思了。

期待楼主找到那个真真正正的故障点~~继续为你的执着加油~！！

中国现阶段的主要矛盾是人民群众日益增长的智商和官员们不断下降的道德之间的矛盾

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CRD xiangshang 180 爱卡币 139 帖子加关注发私信三星会员注册 2010-09-01 来自天津市\|天津市	发表于 2010-09-15 12:43 IP属地：未知 146楼今天温度是28.5°，拍摄了视频，其间开了几次空调，车子没有明显抖动。昨天温度较高的情况下，空调根本没法开，抖得厉害。参见视频 *****
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CRD xiangshang 180 爱卡币 139 帖子加关注发私信三星会员注册 2010-09-01 来自天津市\|天津市	发表于 2010-09-15 12:43 IP属地：未知 147楼原帖由 shunma1974 于 10-09-14 20:59 发表严重同情楼主在SSSS的遭遇~~~ 以后我是不再去那地方的~~ 一是我钱少，二时没时间和他们耗，三是有时候他们的脚丫子思考问题的方法我受不了再则也喝不惯他们的咖啡~~~ 刷ECU的事，我 ... 谢谢！一定努力！
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老爷子车不上医院和药店就是最大的幸福 4.5W+ 爱卡币 1300 帖子加关注发私信白银元老注册 2006-02-08 来自湖南省\|长沙市	发表于 2010-09-15 22:33 IP属地：未知 148楼点火之前，猛踩几脚刹车和油门。再点火试试看。
	[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

最爱女人香花钱有本事，挣钱没能耐！ 3709 爱卡币 1690 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-08-29 来自河北省\|廊坊市	发表于 2010-09-16 08:34 IP属地：未知 149楼原帖由老爷子车于 10-09-15 22:33 发表点火之前，猛踩几脚刹车和油门。再点火试试看。这是为什么呢？
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达蓝

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发表于 2010-09-16 09:44 IP属地：未知

150楼

原帖由 CRD 于 10-09-14 11:38 发表

遗憾地报告给大家，清洗进气道并不能解决我的车的抖动问题。

昨天傍晚着车，热车几十秒之后开空调，又开始抖动，的确，三次之后就好了。

今天早晨着车验证，打着几十秒之后尝试起步，刚挂到D挡没等抬刹 ...

首先，我非常佩服搂主的持之以恒的精神。
然后我们来分析一下你车为什么还抖。这里面有两个因素。
第一，我曾经回过你的帖子，说让你把进气道，进气台，燃烧室都清洗，如果你能够用3M的燃烧室清洁剂清洗一下燃烧室，那么你的车就不会再这样抖动了。
我相信，你车燃烧室里活塞顶部的碳胶也沉积到达一定的厚度了，这时发动机冷车的燃烧室容积会有改变，换句话说，就是压缩比升高了，这时原车的空然比不正常，冷车，电脑处于闭环工作时无法对点火角做出调整，导致爆震，所以你车抖。
第二，从你发上来的图说明，你使用的劣质汽油清静剂根本没用。这点从你发上来的图就能知道。这样的碳胶沉积在气门上面导致进气门关闭不严也是造成抖动得重要原因之一。
我建议你先把燃烧室清洗了，再用点好的汽油清静剂，一定会解决问题的。
我之所以坚持让你先洗是因为，相对于你的车而言，使用汽油清静剂慢慢调整所需的费用和时间远远超过超过使用清洁剂直接清洗所得到的立竿见影的效果和更低的费用。
你可以用一个很简单的方法来证实一下我的分析。那就是在你把这箱汽油用干净之后（尽可能用完）加个百八十的97号汽油，看看你的发动机早上凉车后还抖得那么厉害吗。
仔细看了一遍你的回复，你自己已经证明了这点，进气温度低了抖动减轻了。
[ 本帖最后由达蓝于 2010-9-16 10:07 编辑 ]

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