发表于 2011-03-04 22:21 IP属地：未知
由于工作的原因，原定的六月份出行的计划泡汤，之后就一推再推，一直到七月下旬才把要紧的工作干完，完成了出行的准备。谁知由于种种原因，有四个人先后退出，只剩下我、胖胖还有老张三人，车也只剩下一台，这就面临着单车闯西藏的险境了。家人、朋友都劝我们先放弃，再约几个人、最好两台以上的车一起走。我们三个人紧急碰头吃了一顿饭，一致认为如果这次不走，那就不知要等到什么时候了，单车就单车吧，还是按计划走。这次碰头，是我们出行前的第一次见面，但也是最重要的碰头，如果没有这次见面，也可能就不会有这次出行。
但同时我们又从网上了解到一个新情况。由于七月份已进入四川、西藏的汛期，连日大雨，川藏线沿线多次发生泥石流，致使318国道多处垮塌，尤其是波密至通麦之间有一段路更是整个路基都被冲没了，还有一座桥也塌了。经过武警交通部队的全力抢修，重新铺垫了路基，但一场大雨又被冲垮了，到我们出发之前还没有修好，预计还得一周以上。面对这种情况，我们只好又改变了出行计划，由原定的川进青出改为青进川出，希望这样能够在从西藏返回时，垮塌路段能够通车。实际上一直到我们从西藏返回时走到这一路段时，路还是没有修好，这是后话，以后再提。
出行的车辆，原定用胖胖的捷达，考虑到现在正是雨季，捷达车的底盘较低，容易磕底，所以最后决定用新买的一辆长安星光4500面包车。这辆车的性能虽然不如捷达，但底盘较高，车较宽敞，尤其是后座，人能完全躺下睡觉，后面还有一个较大的行李箱，可以放我们携带的各种物资。缺点是动力性和舒适性较差，不如轿车，只有1.3的排量，带这么大的一个车体，确实有点小马拉大车的感觉，这一点在后面通过高海拔地区的时候，显现的非常突出。后避震是钢板，过个沟沟坎坎的，实在是很颠，有时甚至感觉是跳过去了，但从另外一个方面来说，这种避震更适合走沟沟坎坎的路，可以避免托底。最后我们感觉用这辆车是一个绝对正确的选择。
这就是我们的座驾—长安星光4500
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