通过中国汽车品牌上半年销量及单车利润数据对比, 比亚迪销量虽然最高,但单车利润不高,薄利多销。比亚迪利润很多用于研发、用户普惠广大用户,同时也把合资品牌的暴利拉下马,比亚迪以一己之力,打破了中国汽车市场利益分配格局。 比亚迪每辆车利润大约为85…[查看本楼]
通过中国汽车品牌上半年销量及单车利润数据对比, 比亚迪销量虽然最高,但单车利润不高,薄利多销。比亚迪利润很多用于研发、用户普惠广大用户,同时也把合资品牌的暴利拉下马,比亚迪以一己之力,打破了中国汽车市场利益分配格局。 比亚迪每辆车利润大约为85…[查看本楼]