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Polo/Polo Plus论坛 >  1.6四眼:换离合,换皮带。换平面轴承。

发表于 2011-06-26 00:44    IP属地:湖南

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1.6四眼:换离合,换皮带。换平面轴承。
早几天偶然听出离合轴承响,这毛病很是让人纠结。拖又拖不得的毛病。
于是 决定,还是换了的好。
里程:93500公里。
购买零件。
上个星期已经购买了平面轴承,1.6的时规皮带,发电机皮带。平衡杆连接杆(提前更换上了)还换了个汽油滤芯
这次由于需要更换离合三件套,又再次跑到配件商店。
先说下4S的价格。
轴承600,压盘1600,离合片1400,工时900。
淘宝也翻过,大多的是LUK的离合套装。
除了LUK,还有一款萨克斯(音译,修理厂技师估计,这个应该是当年的汇众改名后的牌子)
然后原厂,背版车和我的车拆下来的是法雷奥。
法雷奥的离合套装,比以上两款,配件市场价格要贵200~300元。
所以,目前市场上的法雷奥套装很少。我去的配件店,也无此货。
借一张背版的图片:(请注意,背版的是1.4的)

[ 本帖最后由 AK草 于 2011-6-27 13:48 编辑 ]
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发表于 2011-06-26 00:52    IP属地:湖南

法雷奥无货,那就只能在LUK和萨克思(音)中选择了。
仔细的对比,两款都是正规厂家生产的东西。
所以质量方面,没什么问题。
不同的厂家,有不同的技术。
详细比较区别。
LUK的离合片做得精致也小巧一些。
离合片的摩擦面,也比萨克思和车上拆下来的法雷奥要窄一点点。
当然,离合片的直径和中心孔是一样的。
就是摩擦面的面积要小。
个中原因不得而知。
最终选择萨克思。
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发表于 2011-06-26 01:01    IP属地:湖南

呵呵,有些卡友可能要开骂了。
为什么不拍两张照片出来。
真的不好意思,才10万不到的车,去抬变速箱,换谁心里都只那么好受。
拆了3个小时,才把变速箱抬下来。
1.6的比1.4的要难拆很多。
发动机比1.4的要大,难以施展拳脚。拆起来很费力气。
结果拆下来,悲剧了。
分离轴衬选的是LUK的。大号的分离轴承。型号不对。1.6的应该是小号的分离轴承
只得重新驱车10几公里去兑换。
这也就有了上面所说的3个离合片对比的情况。
重新又对比了压盘和片子。
压盘和片子是成套的。
对比是否购买正确,
1:高度是否一致
2:中间花键孔位置是否一样。
[ 本帖最后由 AK草 于 2011-6-26 23:45 编辑 ]
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发表于 2011-06-26 01:07    IP属地:湖南

正时
1.6唯一值得欣慰的估计就是正时了。
容易更换,费用也相对低廉。
皮带:135元,经检验,正规合格
涨紧轮:原厂装车的价格是200多。然后店家问我要便宜点的,还是原厂装车的。
有便宜的谁不要?
当然,前提是正规厂家生产的。
店家向我推荐了一个:盖茨。这个不是做电脑的。专门生产各车型的涨紧轮。
Polo(参数|询价)1.6的和时代超人,帕萨特(参数|询价)可通用。
于是:90大元,开心购买
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发表于 2011-06-26 01:13    IP属地:湖南

发电机皮带
1.6的优势又出来了。
发电机皮带只管发电机。断了最多是抛锚。
何况根据4S说,一年到头都难得断一根。
发电机皮带未做更换。
皮带涨紧轮,拆下来有沙沙的声音。
加点油,继续用。。
基本,完全,真的没问题。
但是,我的轮子,基本还属于听不出异常声音的情况下加的黄油。
里面原来添加的油,已经基本看不到了。
所以,如背版一样,出现异常的话,还是更换的好。
这个,可以只换轴承。
详细看背版的作业。
多谢背版的启发。
网页链接

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发表于 2011-06-26 01:29    IP属地:湖南

平面轴承的作业心得,论坛N多。有图有真相的作业比我的可看性强得多,不再多说。
压盘拆下来,发现盘片上有烧理合器片的痕迹。车是8万8接过来的,之前是位女司机。
也不知道是我操作不当,还是前车主的原因
拆下的离合器轴承,干涩得沙沙的响。
提早换掉还是正确的。
观察离合压盘,飞轮盘,有烧的痕迹,结合换的前后感觉,我的车估计还存在存在离合器打滑的。
看来Polo(参数|询价)的离合片,想如背版估计支撑到30万公里,有点难度。
1.6修理的难度,大大的高于1.4,空间小点,拆起来很是不方便。
中午1点开始,一直弄到晚上11点才完全结束。
用我的话说,看着他们修,我都觉得累。
不过,换了离合后,车确实要好开很多。
相比之前,加速要迅猛很多。
起步时,脚可以清晰的感觉抬起脚到什么程度就是半离合。
比起之前的,离合要轻很多很多。虽然花费银两无数,陪同到半夜。两个字,值得!
作业完。
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发表于 2011-06-26 10:51    IP属地:上海

原帖由 AK草 于 2011-6-26 01:01 发表
呵呵,有些卡友可能要开骂了。
为什么不拍两张照片出来。
真的不好意思,才10万不到的车,去抬变速箱,换谁心里都只那么好受。
拆了3个小时,才把变速箱抬下来。
1.6的比1.4的要难拆很多。
发动机比1. ...
慰问了 我13万+的老视眼1.6离合还好好的
动力是生命力,刹车是保护伞。

收放自如、操控由心才安全

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发表于 2011-06-26 23:46    IP属地:湖南

文字贴没人看,没人顶?
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发表于 2011-06-27 09:50    IP属地:未知

里程:935000公里。
Regardless of  what you have been, you can be what you want to be

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发表于 2011-06-27 10:48    IP属地:四川

这个可以顶啊
像云、像松、像流水,一日清闲一日福

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