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踏板

Ram申请新专利:将保险杠踏板变成超跑般性能工具
该专利申请展示了一种主动空气动力装置,可兼作皮卡车的保险杠踏板
海外新车 2024-07-14 评论:0 赞:0
无极SR150C复古踏板上市 限时12980元
有“卷王之王”之称的VOGE无极机车,发布了旗下首款复古踏板车型——SR150C Pro 贝多芬,首发优惠价12980元。
国内新车 2024-05-17 评论:0 赞:0
无极SR150GT H发布 油电混动踏板它来了
直接看产品的点这里无极SR150GT H(踏板)、无极660RR(跑车)、无极改款CU525(巡航)  3月12日,无极在重庆举行了破局混动应用领衔V-HEV无极混动技术高峰论坛。
新车实拍 2024-03-13 评论:0 赞:0
赛科龙RT2 250踏板限时补贴 售15888元
宗申赛科龙成为第三家跟进的老牌摩企,通过与京东多年来的合作,将旗下250排量踏板车RT2车型的综合价格一举放到15888元,优惠4092元。
综合资讯 2023-11-29 评论:0 赞:0
主打150运动踏板 Malaguti新品亮相摩展
在千禧年之后,Malaguti也进军大排量踏板车市场,针对欧洲研发高性能车型Spidermax 500,铝制车架与出色的空气动力学设计引领了GT踏板车的潮流,当然在通路车型中,Ciak也留下了浓墨重彩的一笔
国内新车 2023-09-17 评论:0 赞:0
踏板才是硬道理 体验光阳赛艇ST250
光阳早在2019年就做了第一个吃螃蟹的大厂,CT250系列的出现让消费者第一次看到了大排量踏板与平踏板结合将会带来更多实用性。
试驾评测 2023-12-22 评论:0 赞:0
特斯拉取消强制单踏板 终向用户妥协?
特斯拉发布了OTA 2023.2.13.1的说明,此次升级主要针对能量回收制动改进,取消了强制单踏板模式,将动能回收的强度选择权还给用户。
行业资讯 2023-04-10 评论:0 赞:0
可以闭眼入的大踏板 无极SR250GT实拍
这里面既有无极作为大厂背靠供应链的从容,也有隆鑫在踏板车品类中深耕的积淀,其实相比于无极,QJMOTOR才是最应该先发起250cc价格战的品牌,但QJMOTOR产品线众多,无法针对一款产品深入研发,所以鸿系列在踏板车市场里也一直表现平平
新车实拍 2023-12-08 评论:0 赞:0
取消强制单踏板 特斯拉低动能回收回归
随着特斯拉销量的不断攀升,因为特斯拉强动能回收而导致用户踩错踏板的事件频频发生,大部分都是因为驾驶员还未完全适应用加一个踏板控制车辆加减速,在慌乱之中误将加速踏板当成制动踏板,从而引发事故。
行业资讯 2023-04-25 评论:0 赞:0
特斯拉OTA召回 新增深踩加速踏板提醒
为召回范围内的车辆推送以下功能:  (1)在不具备能量回收制动强度选择的车辆上,提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度;  (2)调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态;  (3)在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒
行业资讯 2023-05-12 评论:0 赞:0
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