发表于 2024-08-16 15:47 IP属地：未知
查看 42.4W | 回复 0
12款别克君威之前装的改装大灯总成太差，全面修整+升级透镜
因为之前买的是二手车，对车灯也不太了解，所以很多方面都没有怎么关注。
直到今年去检车的时候车灯居然不合适，这才不得不重视这个问题。
在检测站附近的几家店试了几次可上线的时候还是不合适，没办法只能在修理厂的介绍下找到了本地一家专业搞车灯的店了。
车子一开到店里，老板看到这个大灯就说了一句：又是这种改过的大灯总成。
说真的，之前还真不知道这个车原来的大灯是什么样的。在网上搜了一下发现，还确实是换过的。
这两个大灯确实也是看上去挺旧了的，里面还各种掉渣。
但是之前就觉得能亮就行了，也没怎么在意到底好不好。
之前也换过一对LED灯泡，看上去还是挺白的，可没想到检车的时候居然亮度不达标。
在店里了解一番后，针对它现在的问题
要么换一对原厂的大灯总成，要么就是在现在这个大灯总成的基本上进行修复和升级。
原厂的估计是不太行了，不然前任车主也不会换了。
既然都到了改灯店，那就听专业人士的意见吧，直接在这个大灯上搞了。
更换一对全新的灯罩，然后近光位升级一对LED双光透镜。
老板表示，如果这样弄完还检车时车灯还不合适，那基本上路上跑的车子有90%以上的车灯都是不合格的了。
原车近光位之前换了一对LED灯泡，远光位的卤素灯没有动。
拆开灯罩才发现，问题远比表面看上去的严重得多。
并且这个大灯里的线也是乱七八槽的。
真是应了那句“马屎表面光”
远光位的装饰框都给烤糊了，而且还在周围贴了一层类似于厨房用的锡纸。
左右两边灯的情况几乎一模一样，看来厂家在出厂前就已经预见这个问题了。
但是这个处理方式………………好像也并没有多大用处。
拆下来的原车远近光的灯碗和透镜，表面上看也没发现什么问题
但是拆开透镜的前部就能明显看到其内部的问题了。
原来的这个透镜也是双光透镜，但是老板说像这种卤素双光透镜其实并没有什么用，而且更容易误导人。
很多人就是因为觉得自己的车灯已经有透镜了，特别是这种双光透镜的，总想着换个灯泡车灯就够亮了，但实际上并没有什么用。
透镜的反光杯也已经被灯泡的高温烤糊了
右侧的情况也差不多，基本上已经失去了反射灯光的作用了。
在做修复时，由于原来的装饰框远光位已经被烤坏了，并且本身的开孔就有问题，所以特意对这个地方进行了扩孔。
并且由于装饰框不同程度的出现了掉漆，所以也对其进行了重新喷漆处理。
整体做完以后看上去还不错，特别是换了新灯罩以后显得透亮多了。
近光位升级了一对LED双光透镜，远光位还是用的原来的卤素反光碗。
全部搞定装车了
原来的大灯点亮时是这样的，说真的其实早就觉得这样的车灯好土气，满满的汽配城风。
上面的6颗LED灯珠有1颗已经罢工了，下面两圈圆的也已经老化发黄了。
这次修复升级的时候把下面的两圈圆的灯给取消掉了，上面的LED灯珠罢工的也被老板更换修复了。
还别说，这样看上去要比原来的汽配城风好看多了（个人观点，不喜勿喷）。
马上就能看到效果了
原来的近光，额………………
如果不仔细看还真看不灯是亮着的了
右侧还稍微能看到点亮光，左侧基本上就跟没有一样了。
升级后的近光，亮的不是一点半点了。
原来的远光，远光灯和近光灯正好反过来了，现在是左侧的还能看到点亮光，右侧的几乎是看不见了。
这个问题在改透镜的时候老板就特意给看过了，是因为右侧灯碗和灯泡的匹配及调焦问题，所以改透镜的时候就顺便处理了。
升级后的远光，手机拍的不好，曝光有点高了
但是确实是亮太多了，原来的远光灯在现在的LED透镜的远光灯面前只能当成辅助灯了。
在改灯店里看到的毕竟不是实际上路的效果
所以从那里出来以后就直接找了个地下车库来看看实际的效果如何
这个距离到墙大概是30米
近光确实比原来好太多了，之前的近光根本就感觉哪里都看不清楚
远光灯就更厉害了
现在到墙的距离大概是70米
近光依然感觉非常棒
远光好了不止一点点，可以说从开这架车到现在就没用过这么亮的灯
现在这个距离有100多米了，而且周围环境几乎是全黑的，和晚上开车在路上的感觉差不多了
这个近光的感觉是真好，照得又远又宽又亮
远光的亮度简单打破了之前对于车灯的认知，太通透了。
完全没有晚上黑麻麻看不清楚的感觉，看得又宽又远，前面很远的地方都能很轻松的就观察到了。
次日去检车的时候本来还有点惴惴不安，但是确实就像改灯店老板说的一样，非常顺利的就通过了，完全无压力。
有了这次改灯的经历，说真的对车灯又有了更深的认识。确确实实是车灯好了晚上开车人都感觉轻松了，感觉也更安全了。回头再想想以前用的那个灯，真的是不堪回首。
京公网安备 11010102004670号