发表于 2024-07-10 18:36 IP属地：未知
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喜提问界新M7 Ultra在线分享选车心路历程
还挺意外的，我的问界新M7 Ultra从下订到提车，居然一个月不到，赛力斯这生产效率，真是让人不服都不行。其实在决定入手问界新M7 Ultra之前，我也去看过理想L7。单看理想L7的时候，确实觉得还可以，但是看了问界新M7 Ultra之后，就把它抛之脑后了，果然，还是有对比才看得出差距。
外观这块儿，问界新M7 Ultra的进气格栅变小了，新能源车的时尚味儿就扑面而来。而且，还添了个新颜色——星际蓝，配上那20英寸的双七辐星烁轮毂，整个车看起来就是简约与豪华并存的范儿，开出去倍儿有面子！
之前试乘体验过理想L7，外观设计走的是简约风，看着挺大气的。不过嘛，我个人觉得它的车身线条有点太直愣愣的，稳是稳，但就是少了点灵动劲儿，不像问界新M7 Ultra那样，有种游刃有余的流畅感。
试驾体验理想L7的时候,感觉过颠簸路段的表现略逊于问界新M7 Ultra。而且，我看最近夏测，雨夜故障车测试环节，问界新M7 Ultra即使在80km/h的速度下，都能十分灵活，轻轻松松绕过假车，车速控制得妥妥的，全程稳如老狗，完美过了关。反观理想L7，这家伙直接上演了一场“飞车”戏码，把假车撞得是七荤八素。这也和我之前试驾体验的感觉略微相似。
而湿地制动测试中，从100km/h刹到停，问界新M7 Ultra只用了46.3米，而理想L7是47.35米，别小看这一点差距，关键时刻可能就是生命线啊。
智能体验方面，问界新M7 Ultra升级了中置的高音喇叭，整成了星环散射体，再配合声学散射技术，音响效果十分震撼，听歌就像在私人音乐厅，沉浸感满分，耳朵都要怀孕了。
问界新M7 Ultra内饰给的选择也不少，有韶华杏、琥珀棕，还有赤茶橘，但我就对赤茶橘情有独钟，看着就有一种很温暖的感觉，也是我最终选择的配色。
问界新M7 Ultra在空间设计上也是相当用心，不管是放东西的地方还是坐人的地儿，都是按照实际需要来安排的。车内乘坐空间超级宽敞，足足有3338mm，再配上全新升级的舒云座椅和头枕，坐上去就跟云朵似的，舒服极了。
重点来了，后备箱空间，问界新M7 Ultra在这方面也是相当给力。即使满载五人，后备箱依然能轻松吞下几个大行李箱外加一些杂物。
鸿蒙车机表现上也是没得说，操作起来丝滑不卡顿，我家小孩玩儿的不亦乐乎。
日常用车来说，无线充电还是很方便，充的也挺快的。
车上的HUAWEI MagLink也非常便捷，可以支持13.2英寸的平板，前后屏幕可以互动，追剧也更方便了。
讲真，问界新M7 Ultra这车，从外到内都戳中了我的点。颜值在线，空间给力，安全性能更是让人安心。关键是，它的价格区间在28.98万到32.98万之间，跟理想L7的30.18万到35.98万一对比，性价比简直没得说。
而且，问界新M7 Ultra还配备了ADS2.0和无图NCA，只要是有路的地方，它就能带我去，真正的“有路必达”，这智价比，杠杠的。
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