发表于 2024-05-08 15:00 IP属地：甘肃
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官方直面四大疑问，行车安全最主要的在个人
在山西侯平高速上发生的问界新M7 Plus追尾道路养护车的事故，引起了社会各界的大量关注。面对网友对AEB自动紧急制动系统、安全气囊、电池安全等安全性能的质疑，赛力斯汽车官方及时回应，解答了大家的疑问。
实际上，事故车辆AEB的工作范围为485km/h，而事故发生时车速达到了115km/h，超出了系统有效干预的范围。关于电池起火问题，官方澄清是由碰撞导致的高温部件或线路短路引发，并非电池本身自燃。
安全气囊在碰撞中确实启动了，但一个不容忽视的事实是，未系安全带的乘客失去了重要的保护。如果所有乘客都按规定使用安全带，本可望减轻伤害，甚至可能幸免于难。至于车门难以开启的问题，虽然车辆设计有碰撞自动解锁功能，但本次事故中因前车部件插入导致电源中断，影响了该功能的执行。不过，车内机械开关仍能手动开门，救援人员破窗后便是通过机械门把手打开的车门，车辆门把手设计并无问题。
通过此次事故，我们深刻认识到行车安全的重要性。官方回应不仅为我们解答了疑问，也提醒我们在驾驶过程中要时刻保持警觉，遵守交通规则，确保自身和他人的安全。同时，这也提醒我们，行车安全不仅是车辆本身的责任，更是每一位驾驶者和乘客的责任。让我们共同呼吁，提高行车安全意识，珍惜生命，从个人做起，从现在做起。
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