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发表于 2024-05-04 12:58 IP属地：新疆

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呆萌小熊猫——ID.3

爱车分享，我的一台纯电小车ID3，上汽大众的纯电两厢小车，整体外型就比较动感时尚，首先车头设计就比较可爱，圆圆的脑袋顶着一对大眼睛，然后个人感觉现在纯电车型，这种封闭式的前脸比镂空中网更精致，同时车头贯穿的日间行车灯与中间的大众logo相连接，加上大灯的造型，就像一只趴着的小熊猫。
首先ID3的外观部分，ID3的颜值大家有目共睹，说实话外型方面，当时除了mode3以外，还真没寻到外观让我一见倾心的车，但当我看到大众的ID3第一眼就非常喜欢，作为一个传统保守派得打大众品牌，居然也有如此惊艳的佳作，ID3不管造型还是线条，不管是大灯还是尾部的设计，都是挺走心的设计，能看出来大众在审美上焕新升级，同时也看出来做工精致，以至于这台小车开出去回头率也还是挺不错的，也有小姐姐来询问了解。
ID3的侧面线条真的非常和谐，圆润的车身轮廓，以及整车的比例都特别协调，俯看就像一个小小的鼠标，然后车尾部分的话，C柱上的渐变点阵拉花也是非常漂亮，算是起到一个非常好的点缀效果。
ID3的轮毅样式和整车倒是挺搭的，大面积封闭式五星样式，双色搭配不但造型时尚，同时这样的轮样式，在很多新能源电车上面都能看到这样类似的样式，相对密集的轮造型，主要还是为了降低行驶中的阳力，能够有效的降低行驶过程中，电池电量的损耗。
然后下面聊一下各位比较关心的话题，ID3的纯电续航，自己平时开的时候，我分别通过了两种方式进行测试，首先D挡正常模式下电池掉电是比较快的，然后续航相对也比较差，我估摸着实际只能跑 350公里左右，如果经常深踩电门，我估计 300公里都难，然后将挡位调至B挡时，也就是我们款知的单踏板模式，单踏板的工作逻辑就是，当松开电门的时候，车辆动能回收达到最大，然后车辆有一个反向制动的原理，这样的话，试驾跑下来的里程就和官方里程是比较接近的了。