高质量发展应该具备三个基础：一是有品质；二是要创造价值；三是坚持长期主义。”
　　这是奇瑞董事长尹同跃在2023世界互联网大会·汽车夜话上的讲话。2023年，奇瑞汽车在新能源和智能网联的新赛道上全面发力，不断提升其在“技术奇瑞”、 “国际奇瑞”、“用户奇瑞”三个层面上的竞争力。通过销量的快速增长、全面新能源化布局、产品力的口碑提升以及形象突破，奇瑞全面加速新能源化，展现出超越行业增长率的卓越表现。公司致力于推动高质量发展，让“技术奇瑞”成为全球用户的热爱。展望2024年，奇瑞将继续紧跟市场变化，以“销量增长率力超行业10-20个百分点”为目标，坚持把经营质量放在首位，努力追求更高质量的发展。
不再客气的奇瑞到底有怎样的底气与实力
　　在2023 奇瑞科技DAY上，奇瑞控股集团党委书记 董事长尹同跃曾公开喊话：“接下来的新能源市场，奇瑞将不再客气”。向来低调的尹董为何会这么说，本期《爱卡独角SHOW》，我们就一起来探讨探讨。
　　一、2023：从燃油领先全面发展新能源
　　1、销量增长加速度
　　2023年，面对行业前所未有的竞争压力，奇瑞集团坚定地沿着“品牌向上，市场向外，技术向未来，产业向全价值链”的高质量发展路径前行。在这一年里，奇瑞的经营业绩达到了“四项历史新高”：集团年营收首次突破了3151亿元，同比增长50.4%，实现了跨越式的一年增长1000亿的壮举；同时，奇瑞汽车在2023年实现了连续12个月的跨越式增长，全年销量高达1,881,316辆，同比增长52.6%，远超行业平均增速；此外，集团年出口汽车数量也达到了937,148辆，同比增长101.1%，连续21年保持中国品牌乘用车出口领先地位；在J.D. Power发布的“2023中国新车质量报告”中，奇瑞位居自主品牌第一。这些成绩充分展示了奇瑞集团在市场竞争中的强大实力和不懈追求高质量发展的决心。
不再客气的奇瑞到底有怎样的底气与实力
【奇瑞控股集团党委书记 董事长尹同跃在2023奇瑞科技DAY上讲话】
　　至今为止，奇瑞集团全球汽车用户总数已超过1300万，其中包括335万的海外用户。在2023年，奇瑞品牌全年销量就达到了惊人的1,341,261辆，同比增长了47.6%，这一成绩不仅彰显了奇瑞在国内市场的强大竞争力，也进一步巩固了其作为全球汽车业的重要地位。
　　2、新能源全面布局
　　经过27年的不懈努力，奇瑞汽车在稳固传统燃油车市场的基础上，积极布局新能源、智能网联、共享出行等新兴领域，展现出其前瞻性的市场视野。在乘用车业务方面，奇瑞已形成了包括混动、增程、纯电、氢能等在内的多元化技术路线，展现出其强大的技术研发实力。同时，通过与电池、电机、电控等领域的深度融合，奇瑞形成了“四纵三横”的研发核心布局，为其未来的持续创新与发展奠定了坚实的基础。
不再客气的奇瑞到底有怎样的底气与实力
【火星架构——超级混动平台】
　　2023年对于奇瑞来说，是加速推进全面新能源化战略的关键一年。随着奇瑞品牌全新新能源产品序列——风云的加速推进，奇瑞的新能源产品大踏步进入实质性的落地阶段。开启了奇瑞在新能源时代的奔跑“加速度”，为公司的未来发展注入了新的活力。
不再客气的奇瑞到底有怎样的底气与实力
【第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机】
　　随着火星架构-超级混动平台的发布，奇瑞汽车新能源之夜的成功举办，以及鲲鹏超能混动C-DM专用发动机和变速箱的下线，奇瑞展示了其在新能源技术领域的深厚实力。2023奇瑞科技DAY的顺利召开，进一步彰显了奇瑞在科技创新方面的坚定决心和前沿实力。在北京隆重举行的“风从东方来——2023奇瑞风云新能源之夜”活动中，奇瑞品牌全新的新能源序列“风云”正式亮相，风云A9和风云T11两款概念车型也迎来了全球首秀，展示了奇瑞在新能源车型设计上的创新思维。随后，风云T9首车下线，风云A8正式上市，标志着奇瑞品牌全面进入新能源化转型的新阶段，为奇瑞在新能源市场的未来发展奠定了坚实基础。