没考虑过电车，有万金难求的蓝牌，不想废了。另外需要跑高速回老家，不想有焦虑，只考虑油车或油混。最初考虑奥德赛，但是市内偶尔看到奥德赛被追尾事故，不忍直视，后来上网查了下，后面是泡沫，没有防撞梁。车主原来开的标致车，有次想抢黄灯犹豫了，一脚急刹，被后面有同样想法的满载的洒水车直接追尾，冲出去3，4米远，后防撞梁严重变形尾箱盖翘起，看事故车外形尚可，哈哈。所以开车除了自己要小心，有些事故并不是你不想要就不会来，遂放弃了奥德赛。车展唯一看过的日系车是丰田的威飒，外观喜欢，轴距和RV4一样，感觉就是拉长+豪华装修+换壳的RV4，报价2.5L中配混动23万左右落地，汉兰达没考虑，老小区停车费劲。后来去看了凯迪拉克的低配和路虎发现次低配，落地价报27万和26万左右，但是要走银行贷款，利息要给到3万以上，车展看的GLB220时尚，28.5落地没谈下来。
原本也没打算换车，换了工作地点后都是坐单位的大巴上下班，很少开车。但是原来的车在地下室放的时间长了点，打不上火，换了电池也不行，屏幕也黑了，10年的车跑了14万公里，也懒得修了。考虑到自己的实际情况，什么油混啊，带48伏电池，省油对我来说都没什么价值，放的时间多，开的时间少。我要的是功能越少越好，故障点越低越好。最后只剩下GLB了，纯油车，内饰也不错，还有三叉星辉照耀前程，回村面子里子都有，别说7座是个噱头，六人吃饭一人打车的尴尬你不会拥有。遂联系4S店，谈妥价格，220时尚28.9落地。要求买购车无忧，想着以后反正也要保养，就买了5A5B+两年三大件延保，最后29.8全部搞定。
高速120噪音大点，市内区别不大，原来开的1.6L，4档自动，GLB的加速对我来说爽的很。至于低速顿挫，4档自动开了10年，控制好油门，完全能接受。高速油耗最低6.6升，比我以前的车省油。
本来想去弄个座椅通风的，但是听说座椅打孔影响乘坐的舒适性，后来买了座椅通风坐垫，风扇噪音还行，三挡调节，基本二挡使用，车开起来听不到。关键便宜。
8000公里了，各方面使用都算满意，没有报过发动机故障。