2011年提了老款岚图FREE，刚好两年后出来了2024新款，我没有犹豫，花了3.8万元差价置换了新款。从2023年9月份到今天刚刚好七个月，想把自己的感受分享给大家。
我是颜值控，岚图刚刚好长在我的审美点上，外观借鉴了保时捷的元素，非常优雅时尚的感觉。这个是萝卜白菜各有所爱，不喜勿喷。黑色沉稳大气只是不耐脏，洗车后没有两天就脏了，洗车费预算超支是正常的。
驾驶感受：4.8秒破百是我最爱岚图的关键因素，超车随心所欲、加速线性。肾上腺素飙升的感觉哪个男人不爱？得益于空气悬挂，即使快速过弯侧倾也不大，让驾驶者信心十足。米其林轮胎相比老款是胎噪大大减低了，但是上了110码后风噪和胎噪还是影响了一定舒适性。我喜欢钓鱼经常走乡下的山野小路，可升降底盘可起大作用了，通过性非常好，从未托底过。方向盘的力度我觉得像德系车，稳重，自动回正非常到位。
智能驾驶：只能说一般般，但是比老款要好得多，我也很少用，跑过两次小长途用了两次，中规中矩吧，人还是轻松不少。这玩意即使再好我也不放心，方向盘还是在自己掌控中放心一些。至于新车当初宣传的一公里记忆泊车功能至今没有推出，这算不算卢放欠我们一个说法？
能耗：这是我最满意的地方了。老款纯电按我的开法夏天100-110公里、冬天只有60-70公里。新款纯电夏天160-180公里，冬天100-110公里，充电次数少了一半。市区开燃油优先油耗7L左右。高速油耗9L左右。跑长途总结了一下：高速120公里匀速纯电可以跑110公里，如果打算中间不充电补能建议纯电开到剩余40%的电量打开燃油优先，舒适模式+低动能回收，边跑边充电，电充到60%左右又切换纯电模式，如此反复，纯电里程会不断增加。我试过跑320公里的小长途，用这种模式跑纯电里程增加到了180公里，燃油跑了140公里。我有800度/月的权益，非常香，从来没有用完过。七个月开了13000公里，小长途用了几次油，增程器里程905公里，一共加了600块钱油还剩下一点。
舒适性：电车的安静不需要我说了。我一个人开车的时候多，所以对像理想那种6座并不感冒，反而岚图后排放倒后就是一张大床更实用。新冠时期我们公司曾被封闭管理，我一个礼拜睡在车上（老款），晚上可以吹着空调看视频，好不惬意。我想以后有时间就出去自驾游，把车当一张床，美哉！我喜欢折腾，车子买回来后先后加装了副驾老板键、副驾小桌板、主驾腿托、DSP功放、后排17.4寸大彩电，看剧听歌比新车提升不是一点，舒适度拉满。这车有首任车主终身保修和充电权益，我打算开到报废不换车。
其他：七个月使用下来，问题有：前面两个升窗器偶尔不能一键升降、走烂路中控台里面哒哒异响、下雪天出现两次尾箱门打不开（钻尾箱手动打开的），去交付中心一次全部解决了。我不满意的有两点：高速静音不是很好、噪音偏大，车机不能下载应用、智能化有待加强。我觉得岚图的售后非常好，服务态度好、能帮车主解决实际问题。还会安排盖码饭、茶点。交付中心的赵经理、李师傅、小唐等等必须点赞！
写在后面：岚图知名度不如蔚小理，现在又出来了小米SU7，但是，这个西装暴徒以优秀的驾控、越级的品质、高级的舒适性、贴心的售后服务征服了我，当初买它还有东方大厂的背书，不用提心吊胆担心破产。我打算一直开下去，让它陪伴我风雨兼程、阅尽河山！