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发表于 2024-03-27 22:02 IP属地：河南
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分享揽境使用体验及产品优势
分享 揽境( 参数| 询价)使用体验及产品优势（空间尺寸、舒适性、动力性、性价比等）比空间更重要的安全性，是注重家庭的用户最为在意的。揽境核心框架热成型特高强度钢占比只有27%， 途昂( 参数| 询价)仅占比25%-31%，相比其他MQB平台车型，算是优等，但是放在这个级别市场中，显得比较一般。大众途昂拆解前脸可以看到，其前防撞钢梁的尺寸较小，且材质并没有使用铝合金材质，而是采用了成本较低的双层冲压钢，且没有配备吸能盒。相较于其“稳重”的外观，这样的用料表现实在是令人意想不到。遇上重视安全的 福特，大众双车的安全性显得有点不够用。福特 探险者( 参数| 询价)十分注重整车的轻量化，大量使用了全铝配件，以减低整车自重，这就是为什么福特探险者车身尺寸更大，反而整备质量比途昂更轻的原因。可千万不要以为“车子越重就越安全了”。要知道，福特探险者高强度钢使用比例同级最高，探险者至高1700兆帕的冷萃马氏体钢同级最强，甚至要优于价格更高的豪华品牌产品（ 宝马X5( 参数| 询价)至高1300兆帕， 沃尔沃1500兆帕），1300兆帕以上达到38.6%，600兆帕以上占比50.8%。其中A柱到C柱之间更使用了强度高达1700Mpa的冷淬马氏体钢，发生碰撞时可大幅提高安全系数，车身顶部可以承受11吨的重量。
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