发表于 2024-03-24 21:05 IP属地：北京
先去了中汽雷日4S店，看看到底是什么问题，结果说是四驱的分动箱的油封渗油，换两个油封、一桶油不贵200多，但是工时费要900块，我嫌贵，他也建议修不修都行，可以自备一瓶不时地补一补，检测也没收费。
然后我到抖音头条上看到的一家风云维修店，在马家堡那边。老板拿着手电一点一点地给我指着看，说三个油封都没有渗漏的迹象，要找到症结得拆变速箱，预估费用2000-3000块……
我当然
...
结论就是反正车这玩意，不坏半道尽管开吧，一家一说法，你也不知道该信谁。
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有道理，赞同！
我前年年底发现车的气门室盖漏油，买车时买的延保，通过索赔联系到买车的4S维修更换，
（一开始也在这家维修保养，前两年这家原来认识的顾问换工作了，我就换了就近的4S保养），
当时联系好之后，代驾接车送店，气门室盖更换后，4S联系我说，支臂胶套老化，建议更换，左右一套大约六千多，
我问胶套更换怎么这么贵？4S告知必须支臂和胶套一起换。
因为平时倒也没有什么异常的感觉，只是冷天冷车慢速过大减速带时是会感觉有点“咔嚓”响，我就问他是否影响安全，4S说倒是不影响安全，我就说先不换了，过阵子再说。
再后来，过了几个月在家附近的4S保养，人啥也没提；今年年初，到保养里程，又去了另一个4S保养（搬家就近），
我说冷车慢速过大起伏路段时会有声音，查查胶套有没有问题？需不需要更换？
4S在保养过程中检查了一番，说胶套也没老化，油封也没漏油，没什么问题，继续开吧。
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