发表于 2024-03-21 13:15 IP属地：江苏
查看 9266 | 回复 2
车在囧途，爱车趴窝了
今天吃个午饭的时间，车子就趴窝了，打火喘了半天就是起不来，到后来喘都不喘了，彻底歇菜。搭我顺风车的同事还算懂车，他来一看说应该是蓄电池没电了，换个蓄电池就好。
前两天就觉得车子打火不是很灵光，噔噔噔好一会儿才起来。直接打了一个电话给开修车行的表哥，跟他说了症状之后，他也判断是蓄电池坏了。他说过来先给我搭个电试试，我说别了，还是直接换掉吧，给我带个好的过来。
等了大概有半个小时，表哥才开着他的破面包救援车赶过来。到了这边一眼就确定是蓄电池的问题，二话不说直接开拆。拆的时候他说我这车电子设备多，得换个靠谱的蓄电池。他家的C级现在用的瓦尔塔AGM蓄电池是是六年前换的了，品质很到位。
所以，他这次带过来的蓄电池就是瓦尔塔AGM，我一看型号什么的都匹配，就让他装车了。他说，不急，先扫一下码，这个码可以验证真伪，而且还是电子质保。
表哥不愧是老师傅，三下五除二就把蓄电池换好了。换的时候听他说瓦尔塔是德国百年大牌，品质非常好，很耐用。现在市面上大部分好车，包括保时捷、路虎、沃尔沃还有BBA这些豪华品牌的新车原厂大都搭载瓦尔塔AGM蓄电池。
我自己也在网上搜了这个瓦尔塔AGM蓄电池，说它用了倍伏锐板栅科技，不仅启动能力优秀，而且放电量能够达到一般蓄电池的三倍以上，确实很给力。
新的蓄电池换上去果然好了，启动相当得劲。可以看到GLB这车电子设备确实有点多了，就应该用这种放电量更强劲的蓄电池。
继续出发！
京公网安备 11010102004670号