发表于 2024-03-20 21:33 IP属地：安徽
2018款 25T 技术型机油下去的快，一千多公里保养后就要补充一升，现在实在扛不住了，去年中旬还是五千公里一升，那还没啥感觉，现在不行了，抗不住了。车是开了7万公里。现在给的建议是维修拆开发动机大修。我还真不想拆开，毕竟还不到十万公里。
烧起来发展的就会很快，先换个废气阀，要原厂的。还是消耗明显 ，测试缸压，缸压正常就不用拆机器大修。 剩下的机是活塞环堵塞，因为只有七万公里不会有其他的问题。活塞环堵塞会导致机油消耗异常的。
建议采用行驶中的修复方式，加油箱或按保养周期加入机油，这样更安全可靠,因为可以加入油箱的一定是安全没有腐蚀的，加入机油和保养周期同步的，也一定不会损伤发动机，不然不会使用好几千公里。市面这种安全的技术采用的是PNF 技术。在东和猫等平台也有专业店铺提供咨询服务，可以借鉴他们的经验。不要急于修理，多咨询、多了解，避免走弯路。我的车已经修复两年，就是先咨询司有普期间店后，到4S换的废气阀，还有个机油集油器一起换的，缸压很正常，稍微有点低，9个，还是消耗，后期修复的时候，测试二次缸压，恢复到11个了，车也有劲了，经过六箱燃油修复，不再烧机油了。
经常暴力驾驶，机油要换很好的，而且机油要提前 更换不能7500更换，油路更要经常清洁，因为暴力驾驶，经常混合气浓，会导致局部高温，一定要让油路干净一些，降低高温，高温度 机油 是烧机 油的主要两大祸首。
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