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智己LS7论坛 >  新能源智己LS7高速记

发表于 2024-03-19 21:15    IP属地:河北

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新能源智己LS7高速记
都说新能源汽车仅能在城市代步,并不是适合高速远途,所以新能源车型多少会有一些限制。而我的智己LS7同样也是新能源车型却没有那么多的条条框框,无论是市内代步还是远途出行都可以,家庭使用还算不错。
恰好今天开车需要跑趟小长途大概300公里。正好借此机会开着我的智己LS7,平时都是市内代步出行很少跑跑高速,正好去高速上好好的拉一拉,让发电机好好的透一透。
平时都是市内代步速度也不快外加上市内堵车所以并不要求速度与激情一切以省电为主一般都会使用节能模式出行虽说动力稍弱一些但续航是真的高啊。节能模式下打开动能回收百公里电耗在17度左右,满电续航可以在520KM左右,和燃油车属于持平状态,这一点我还是比较满意的。
而跑高速时自然是追求动力的输出,故设置为运动模式。运动模式下百公里电耗在20-21度左右,满电可以行驶350公里左右并且智己LS7支持快充功能,在去服务区休息的时候正好可以给车子充电,使用起来也并不是特别麻烦。而智己LS7的动力输出还是蛮赞的。当速度达到90迈以上想要提速至120迈时并不费力,踩脚油门动力依旧有,并不会像其它车型那样稍微有点肉,动力蛮够用的。综上所述,即使是高速小长途智己LS7的动力输出依旧是蛮够用的。

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