发表于 2024-03-19 17:02 IP属地：广东
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日常使用比较方便
坐进车内，揽巡也是采用了大众最新的家族式设计，非对称式仪表台将多数的视觉重心都投向了主驾，也便于驾驶人能直观的读取+操作。
同样还搭载了10.25英寸全液晶仪表和12英寸中控屏组成的双联屏，车机操作逻辑并不复杂，最多二级菜单即可完成操作，同时CarPlay和CarLife，日常使用比较方便。
另外，揽巡还在很多地方使用了触摸式按键，包括空调控制按键、方向盘上的多功能按键、灯光的控制按键。个人认为，空调和灯光的控制是可以采用实体按键的，会更加方便。
关于很多车主反馈的多功能方向盘按键误触、手感不佳的问题，就我们短暂的试驾体验来说，其实并没有什么影响。不过大众也确实很重视消费者的反馈，表示未来将用回传统的实体按键。
配置方面，因为是顶配版本，所以这台车上日常所需的绝大部分功能都式一应俱全，比如冬季正实用的方向盘加热、座椅加热均有配备，同时还有L2级别的辅助驾驶，城区通勤和长途高速都非常实用。
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