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坦克500论坛 >  坦克500 Hi4-T的操控真的不错

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注册 2010-07-18 来自 上海市|上海市

发表于 2024-03-13 16:22    IP属地：安徽

1楼
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坦克500 Hi4-T的操控真的不错
计划着年中再添置一台越野车，今天去试驾了一下坦克500(参数|询价) Hi4-T，没想到这种大梁车开着还挺灵活的，坦克500 Hi4-T的悬架感觉调校偏硬，所以这车开起就比较紧凑、比较整。调头转弯不会有什么侧倾感，而且路感比较清晰，打方向盘基本就是指哪打哪的水平。

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发表于 2024-03-20 17:37    IP属地：安徽

2楼
引用 梦幻威士忌 于 2024-03-13 16:22 发表的回复
计划着年中再添置一台越野车，今天去试驾了一下坦克500 Hi4-T，没想到这种大梁车开着还挺灵活的，坦克500 Hi4-T的悬架感觉调校偏硬，所以这车开起就比较紧凑、比较整。调头转弯不会有什么侧倾感，而且路感比较清晰，打方向盘基本就是指哪打哪的水平。
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坦克操作感极佳

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发表于 2024-04-19 08:36    IP属地：甘肃

3楼
引用 梦幻威士忌 于 2024-03-13 16:22 发表的回复
计划着年中再添置一台越野车，今天去试驾了一下坦克500 Hi4-T，没想到这种大梁车开着还挺灵活的，坦克500 Hi4-T的悬架感觉调校偏硬，所以这车开起就比较紧凑、比较整。调头转弯不会有什么侧倾感，而且路感比较清晰，打方向盘基本就是指哪打哪的水平。
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坦克500 Hi4-T的悬架调校偏硬，这也是为了让驾驶者在各种路况下都能感受到更加稳定的行驶感。

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发表于 2024-04-19 08:40    IP属地：重庆

4楼
引用 梦幻威士忌 于 2024-03-13 16:22 发表的回复
计划着年中再添置一台越野车，今天去试驾了一下坦克500 Hi4-T，没想到这种大梁车开着还挺灵活的，坦克500 Hi4-T的悬架感觉调校偏硬，所以这车开起就比较紧凑、比较整。调头转弯不会有什么侧倾感，而且路感比较清晰，打方向盘基本就是指哪打哪的水平。
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坦克500 Hi4-T的悬架调校让车辆在高速行驶时依然保持稳定，驾驶者能够感受到非常可靠的行驶表现。

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发表于 2024-04-19 08:46    IP属地：甘肃

5楼
引用 梦幻威士忌 于 2024-03-13 16:22 发表的回复
计划着年中再添置一台越野车，今天去试驾了一下坦克500 Hi4-T，没想到这种大梁车开着还挺灵活的，坦克500 Hi4-T的悬架感觉调校偏硬，所以这车开起就比较紧凑、比较整。调头转弯不会有什么侧倾感，而且路感比较清晰，打方向盘基本就是指哪打哪的水平。
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悬架的偏硬设计确实带来了更加直接的路感，让驾驶者能够更好地掌握车辆的行驶状态。

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发表于 2024-04-19 09:15    IP属地：甘肃

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引用 梦幻威士忌 于 2024-03-13 16:22 发表的回复
计划着年中再添置一台越野车，今天去试驾了一下坦克500 Hi4-T，没想到这种大梁车开着还挺灵活的，坦克500 Hi4-T的悬架感觉调校偏硬，所以这车开起就比较紧凑、比较整。调头转弯不会有什么侧倾感，而且路感比较清晰，打方向盘基本就是指哪打哪的水平。
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方向盘的响应确实十分迅速，一点都不会有迟滞感，简直就是驾驶者的良好伙伴。

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发表于 2024-04-19 09:15    IP属地：重庆

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引用 梦幻威士忌 于 2024-03-13 16:22 发表的回复
计划着年中再添置一台越野车，今天去试驾了一下坦克500 Hi4-T，没想到这种大梁车开着还挺灵活的，坦克500 Hi4-T的悬架感觉调校偏硬，所以这车开起就比较紧凑、比较整。调头转弯不会有什么侧倾感，而且路感比较清晰，打方向盘基本就是指哪打哪的水平。
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是的，这种操控感让人更加自信，无论是在市区拥挤的路段还是郊外崎岖的山路，都能轻松应对。

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发表于 2024-04-19 09:16    IP属地：甘肃

8楼
引用 梦幻威士忌 于 2024-03-13 16:22 发表的回复
计划着年中再添置一台越野车，今天去试驾了一下坦克500 Hi4-T，没想到这种大梁车开着还挺灵活的，坦克500 Hi4-T的悬架感觉调校偏硬，所以这车开起就比较紧凑、比较整。调头转弯不会有什么侧倾感，而且路感比较清晰，打方向盘基本就是指哪打哪的水平。
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没错，悬架偏硬的设计确保了车辆在转弯时不会出现太多的侧倾感，让驾驶更加安心。

[每日热点]:【爱车生活】驭马踏青 春天与M3A的邂逅...

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发表于 2024-04-19 09:16    IP属地：甘肃

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引用 梦幻威士忌 于 2024-03-13 16:22 发表的回复
计划着年中再添置一台越野车，今天去试驾了一下坦克500 Hi4-T，没想到这种大梁车开着还挺灵活的，坦克500 Hi4-T的悬架感觉调校偏硬，所以这车开起就比较紧凑、比较整。调头转弯不会有什么侧倾感，而且路感比较清晰，打方向盘基本就是指哪打哪的水平。
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这种紧凑、整洁的驾驶感受让人仿佛置身于赛道，享受着极致的驾驶乐趣。

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发表于 2024-04-19 09:22    IP属地：甘肃

10楼
引用 梦幻威士忌 于 2024-03-13 16:22 发表的回复
计划着年中再添置一台越野车，今天去试驾了一下坦克500 Hi4-T，没想到这种大梁车开着还挺灵活的，坦克500 Hi4-T的悬架感觉调校偏硬，所以这车开起就比较紧凑、比较整。调头转弯不会有什么侧倾感，而且路感比较清晰，打方向盘基本就是指哪打哪的水平。
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驾驶坦克500 Hi4-T的过程中，感觉车身与路面的贴合度极高，每一次操作都能得到即时的反馈。

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