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标致307论坛 >  标致307一千公里烧一升机油怎么办

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发表于 2024-03-13 09:14    IP属地:安徽

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标致307一千公里烧一升机油怎么办

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问题描述

2013款307,目前行驶了11万3,去年12月因为缺火,当时把点火线圈和火花塞都换了还是缺火,后来没办法去4s店拆的发动机上半部清洗更换的进废气阀,现在不缺火了,就是烧机油有点严重,大概是1000公里烧一升机油

最佳答案

根据您描述的情况,建议您从以下两点入手检查和解决 1.内窥镜看缸壁磨损,磨损不大,同步进行缸压测试,缸压没有问题说明缸筒与活塞间的密封性是不错的,至少不用拆发动机。 2.缸压够,且废气阀已经更换原厂总成的情况下,目前烧机油依旧这么严重,那烧机油的指向性就是活塞环卡滞,此 ...[查看详细]

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发表于 2024-03-13 09:43    IP属地:福建

已被选为最佳答案
引用 辉之蛋 于 2024-03-13 09:14 发表的回复
2013款307,目前行驶了11万3,去年12月因为缺火,当时把点火线圈和火花塞都换了还是缺火,后来没办法去4s店拆的发动机上半部清洗更换的进废气阀,现在不缺火了,就是烧机油有点严重,大概是1000公里烧一升机油
根据您描述的情况,建议您从以下两点入手检查和解决
1.内窥镜看缸壁磨损,磨损不大,同步进行缸压测试,缸压没有问题说明缸筒与活塞间的密封性是不错的,至少不用拆发动机。
2.缸压够,且废气阀已经更换原厂总成的情况下,目前烧机油依旧这么严重,那烧机油的指向性就是活塞环卡滞,此时建议使用PNF技术的活塞环释放剂,清理油路同时可以很好的疏通活塞环,并且连同缸内的低温油泥都可以清理掉。一般2-3次就可以看到效果,6次就可以完全疏通好,安全高效,有顾虑可以多咨询一下,毕竟是免费了解,对于修复少走弯路的一个方法。

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