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揽巡论坛 >  主副座椅电动调节

发表于 2024-03-12 11:19    IP属地:安徽

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主副座椅电动调节
一汽大众快一岁半的中大型SUV揽巡,自家亲兄弟有揽境(参数|询价)竞争,上汽老表有途昂(参数|询价)和途昂X(参数|询价)盯着,从上市到2023年12月,总销量38980辆,活着真是太难了。23款的库存还没清完,24款又上学着奥迪增加两个靠颜色吃饭的版本(黑武士版和玄武岩版)。24款的车型不全,优惠幅度与23款相差6000以上,还是看看23款清库的价格能不能打动你吧。
第一款23款大众揽巡330T精英巡行版,搭载2.0T发动机186马力,车身4.93米,入门级的揽巡,虽说标配L2驾驶,但是其他配置有点跟不上这么大的车,前置前驱、18寸轮毂、副驾座椅手动调节、没标配倒车影像还只有后驻车雷达、也没有无匙进入。没车状态,24款配置基本也一样,应该是拉低整个车型定价来“跑龙套”的。
第二款23款大众揽巡330T豪华巡逸版,2.0T低功率的高配车型,高低配落地差价不算大,增加的配置也算是一分钱一分货,20寸的轮毂、倒车影像、车顶行李架、可开启全景大天窗、前排无匙进入、30色氛围灯,七七八八凑起来一万出头吧。不过副驾座椅手动调节和只有后驻车雷达,依旧还是那个依旧。
第三款23款大众揽巡380T四驱R-Line巡游版,搭载2.0T发动机220马力,2.0T高功率的入门级,终于来到了四驱车型,也是揽巡系列主打的性价比车型,5种驾驶模式切换(运动、经济、舒适、越野、雪地),前后驻车雷达+倒车影像、后视镜自动折叠、拨片换挡、主副座椅电动调节+通风。但是还有4个比较好用的配置依旧是留给顶配的。下个月到7万优惠应该不是问题。
第四款23款大众揽巡380T四驱R-Line巡礼版,也许是刚刚满周岁的缘故,市场的认可度不高,再加上自家兄弟太多竞争替代车型,配置虽高,价格也还不错,保有量一般般,增加的配置还是不错:21寸大轮毂、360全景、胎压显示、矩阵式大灯、数字抬头显示、哈曼卡顿音响14喇叭。配置的大方程度大于2万的差价。

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