合资品牌通过姊妹车型来拓展市场已经不是什么新鲜事，不过为了避免内讧所以两姊妹的定位会有所差异。上汽大众的7座中大型SUV途昂一直有着不错的销量表现，不过为了巩固品牌在这个级别的地位，大众决定推出姊妹车型——Tavendor揽巡。
近日，一汽大众揽巡正式上市，与途昂不同其只提供5座车型，定位大5座SUV，售价区间为27.49-32.59万元，共推出五款配置车型。
首发版为千台限时发售，可以0元享受价值1万元的专享包，另有多重购车礼遇如下：
揽巡的英文名Tavendor是由“希腊语Tavros公牛+西班牙语Esplendor火”两者合并，译为火焰公牛。虽然这个名字十分具有国际化特色，但毫无疑问其和途昂一样都属于中国特供车型。
揽巡车身的长宽高分别为4936/2015/1756mm、轴距2980mm。尺寸介乎在同为揽字辈的大哥揽境和小弟探岳之间，都是基于MQB Evo平台打造而来，仅比前者略小了一些，与理想ONE在同一水平，也就是比丰田汉兰达要大。
揽巡的外观提供了R-Line和普通版两套设计风格，其中R-Line套件会比普通版年轻动感不少，主要体现在前保险杠的雾灯区域会有所不同。R-Line套件是380TSI高功率动力的专属，车身颜色更是多达10种。
新车在熟悉的套娃式前脸上做出了改变，这次融入了ID.纯电系列的设计元素，与大灯相同宽度的中网在视觉上拉宽了整台车，层次感十足的车头跟途昂区别开来，具有颇高的辨识度。
车顶采用了双色车身的搭配，行李架还内置了LED灯带，前翼子板上的腰线也是日行灯的延伸，并使用了双五辐式的大尺寸轮毂，根据不同配置提供了18、20、21英寸的轮毂，使揽巡看上去尽显气场。
车尾顶部配备了扰流板，熏黑的贯穿式尾灯与大灯相呼应。R-Line套件会提供双边共四出的尾喉，且保险杠的银色饰板变成了高亮黑色，以烘托出运动气息，而普通版则为双边共两出。
揽巡内饰最为亮眼的就是中控台上10.25英寸仪表+12英寸中控屏，组成了带折角的双联屏。
配合带液晶显示的触控式空调控制面板，以及小巧的拨杆式电子挡杆，这是大众最新的家族式设计，当然R-Line套件也会在内饰上进行点缀。
车机配置自然是与在售的大众车型不会有太大区别。贯穿式空调出风口拉宽了车内的横向空间，座椅采用了菱形纹路的设计，展现出了一定的豪华感。
后排的腿部空间十分充裕，且由于没有7座布局，所以后备箱的常规容积达到了656L，如果座椅放倒之后就更夸张了。
动力方面，揽巡提供了330TSI+2WD和380TSI+4WD两种不同组合，既低功率只有2驱，高功率只有4驱。