今年的一汽-大众推出了一款全新的中大型SUV车型-揽巡，这款新车一共有4款车型，指导价在27.49-30.59万元。那么这款车有什么样的特点呢？今天我们就以2023款 380TSI 四驱R-Line巡礼版为例，来带大家详细了解一下这款车。
这款车的车身尺寸长宽高分别为4949x2015x1772mm，轴距为2980mm，定位中大型SUV。外观设计首先从外观上来看，这款车的外观采用了其家族式的设计风格。前脸方面，采用了不规则的进气格栅，内部采用了黑色的中网进行填充，且两侧的大灯采用了不规则的设计，看起来比较的犀利。在大灯的下方采用了一条贯穿式的银色的镀铬饰条进行装饰，提升了前脸的层次感。从侧面来看，这款车的侧面采用了比较平直的线条进行装饰，整体显得比较有层次感。在车窗的下方采用了银色的镀铬饰条进行装饰，提升了侧面的精致感。采用了19英寸的铝合金轮毂，与之匹配的是265/45 R21的轮胎尺寸。从尾部来看，这款车的尾部采用了上窄下宽的设计，且采用了大量的横向线条进行装饰，整体显得比较有层次感。在尾部的上方，配备了一个小尾翼，提升了尾部的运动感。内饰风格内饰方面，这款车的中控台采用了比较传统的造型设计，采用了环抱式的设计风格，整体显得比较有层次感。在材质方面，车内采用了大面积的软性材质进行包裹，提升了车内的质感。在配置方面，这款车采用了10.25英寸全液晶仪表盘、12英寸的中控屏幕、真皮材质的多功能控制方向盘、电子换挡杆等，且标配了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、胎压监测系统、手机App远程控制、GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、无钥匙启动、驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、前辅助驾驶级别、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、前排安全气囊、侧安全气囊、胎压监测系统等。空间大小在乘坐空间方面，这款车的轴距为2980mm，整体的乘坐空间还是不错的。在乘坐舒适度方面，主副驾驶的座椅支持电动调节，前排座椅还支持加热、通风功能，提升了冬季和夏季的乘坐舒适性。笔者身高175cm，坐到主驾驶位置，并将座椅调至舒适的坐姿，头部还能留有1拳1指的空间，保持前排座椅位置不变，再坐到后排，头部还能留有4指的空间，腿部还能留有2拳以上的空间。后排地板还是全平的，坐满3个人也不会很拥挤。后备箱的空间也是不错的，内部比较平整，容积达到了656L，后排座椅支持40:60比例放倒，放倒后可以提升行李箱的容积，满足日常的使用。动力扭矩在动力方面，这款车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力为220Ps，最大扭矩为350N·m，传动系统匹配7挡双离合变速箱，官方百公里加速时间9.1秒，NEDC综合油耗8.68L/100km，需要加注95号汽油。在驾驶感受方面，这款车的油门踏板比较的轻盈，在起步的时候轻踩油门就能有很好的动力反馈，在中后段深踩油门也能感觉到不错的动力输出。在切换到运动模式后，这款车的油门踏板和刹车踏板都变得更为灵敏，整车的提速能力和操控感都有一定的提升。在切换到经济模式后，这款车的动力输出就变的比较慵懒了，开起来就需要适应一下了。底盘悬挂在悬挂方面，这款车采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，整体的调校还是不错的。在驾驶时，经过坑洼路段时也能很好地过滤掉颠簸感，整车的乘坐舒适性不错。最后总结总体来看，这款车的整体表现还是不错的。这款车的动力输出比较强劲，且配备了适时四驱系统，在切换到运动模式后也能有不错的驾驶体验。如果喜欢这款车的朋友，可以去4S店试驾一下，相信不会让你失望的。