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大众ID.7 VIZZION论坛 >  拥有主动刹车、车道居中保持

发表于 2024-03-08 22:48    IP属地:安徽

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拥有主动刹车、车道居中保持
当下,汽车已经成为了人们生活中不可或缺的交通工具,但由于受到高油价的冲击,为了有效降低出行成本,越来越多的家庭开始选择电动车。所以你会发现,马路上的绿牌车型正在以肉眼可见的速度增多。
然而,随着新能源汽车市场的全面崛起,竞争趋势愈演愈烈,但是,当很多车型在炫耀自己的加速性能,以及续航里程的时候,我又被一款德系车给上了一课,毕竟它除了有优秀的动力和续航之外,还在看不见的地方下了更大的功夫,甚至拿媲美航母级的材料用来造车,可以说是做到了真安全。
其实,这款车型便是一汽-大众ID.7 VIZZION,它在健康、环保和安全方面的设计,堪称是步步到位,拥有多才多艺的标杆实力,作为大众MEB纯电平台架构下的首款轿车,它有着安全智享新旗舰的美誉。
首先,一汽-大众将安全和健康视为是真豪华,以“万全准备”应对“万一可能”,它的三维立体笼式车身,严格按照C-NCAP五星和C-IASI Good标准所打造,热成型钢占比超32%、高强及超高强度钢占比超81%,扭转刚度达到了46100N·m/deg,相当于行业平均水平的2倍,不仅如此,它还研发出了“三明治”的门槛结构,以及使用媲美航母级的材料打造加强横梁,可以更好的保护乘客和电池安全。
而在主动安全方面,新车共配备了20个传感器,其中包含了固态雷达、12颗毫米波雷达、1颗环境感知摄像头以及4颗环视摄像头,全系车型均具备L2+级的智驾辅助,拥有主动刹车、车道居中保持、并线辅助、碰撞预警、自动变道辅助等一系列功能,拥有多达21项的智能安全辅助配置。
然而,对于电动车而言,消费者最关心的就是电池安全,毕竟一旦进灰、进水或是发生碰撞,电池出现短路就会产生自燃,甚至爆炸,而一汽-大众ID.7 VIZZION所搭载的电池,则经过了436项的全场景测试,无论是行驶在冬天的积雪路面,非铺装的碎石路面,还是在130°C的高温烤漆房,它的电池均能够坦然应对。

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