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锐界论坛 >  中间过道很宽,老人小孩能够自由进出第三排 车子动力强操控灵活

发表于 2024-03-04 09:34    IP属地:河北

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中间过道很宽,老人小孩能够自由进出第三排 车子动力强操控灵活
前几天约上我的哥们去跑山,我开的是锐界(参数|询价)L,他开的皇冠陆放(参数|询价),一开始的时候我们还有些不相上下,结果越到后面他就有点跟不上了,后半段几乎都是跟在了我的屁股后面。这样一看还是我的锐界L动力强一些,油门响应也很灵敏,提速来得非常迅猛,到了后段动力给得依旧足,不会有什么迟缓和衰减,遇到陡坡的时候一脚油门下去就能上,转速都不用太快就能过,拿来跑山确实很不错。
得益于福特车对于操控的重视,这台车虽然有五米,但开起来倒是很灵活,方向盘转向轻盈,回正力度对我来说刚好,面对弯弯绕绕的山路完全不怕,就算是大曲率弯过得也很轻松,开着很有底气。
座椅布局比较合理,二排是独立座椅,支持电动调节,还有腿托,坐着很舒服。中间的过道比较宽敞,不管是老人小孩都能自由通过,进出第三排的时候很方便。

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发表于 2024-04-01 16:59    IP属地:吉林

引用 胖子想瘦的故事 于 2024-03-04 09:34 发表的回复
前几天约上我的哥们去跑山,我开的是锐界L,他开的皇冠陆放,一开始的时候我们还有些不相上下,结果越到后面他就有点跟不上了,后半段几乎都是跟在了我的屁股后面。这样一看还是我的锐界L动力强一些,油门响应也很灵敏,提速来得非常迅猛,到了后段动力给得依旧足,不会有什么迟缓和衰减,遇到陡坡的时候一脚油门下去就能上,转速都不用太快就能过,拿来跑山确实很不错。
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在路上看到都会多看几眼,奈何钱包不给力,遗憾

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发表于 2024-04-01 16:59    IP属地:安徽

引用 胖子想瘦的故事 于 2024-03-04 09:34 发表的回复
前几天约上我的哥们去跑山,我开的是锐界L,他开的皇冠陆放,一开始的时候我们还有些不相上下,结果越到后面他就有点跟不上了,后半段几乎都是跟在了我的屁股后面。这样一看还是我的锐界L动力强一些,油门响应也很灵敏,提速来得非常迅猛,到了后段动力给得依旧足,不会有什么迟缓和衰减,遇到陡坡的时候一脚油门下去就能上,转速都不用太快就能过,拿来跑山确实很不错。
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说实话 真心漂亮

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发表于 2024-04-01 16:59    IP属地:河北

引用 胖子想瘦的故事 于 2024-03-04 09:34 发表的回复
前几天约上我的哥们去跑山,我开的是锐界L,他开的皇冠陆放,一开始的时候我们还有些不相上下,结果越到后面他就有点跟不上了,后半段几乎都是跟在了我的屁股后面。这样一看还是我的锐界L动力强一些,油门响应也很灵敏,提速来得非常迅猛,到了后段动力给得依旧足,不会有什么迟缓和衰减,遇到陡坡的时候一脚油门下去就能上,转速都不用太快就能过,拿来跑山确实很不错。
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入手太值了

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发表于 2024-04-01 17:00    IP属地:上海

引用 胖子想瘦的故事 于 2024-03-04 09:34 发表的回复
前几天约上我的哥们去跑山,我开的是锐界L,他开的皇冠陆放,一开始的时候我们还有些不相上下,结果越到后面他就有点跟不上了,后半段几乎都是跟在了我的屁股后面。这样一看还是我的锐界L动力强一些,油门响应也很灵敏,提速来得非常迅猛,到了后段动力给得依旧足,不会有什么迟缓和衰减,遇到陡坡的时候一脚油门下去就能上,转速都不用太快就能过,拿来跑山确实很不错。
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更加时尚帅气内饰也很精致

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发表于 2024-04-01 17:00    IP属地:江苏

引用 胖子想瘦的故事 于 2024-03-04 09:34 发表的回复
前几天约上我的哥们去跑山,我开的是锐界L,他开的皇冠陆放,一开始的时候我们还有些不相上下,结果越到后面他就有点跟不上了,后半段几乎都是跟在了我的屁股后面。这样一看还是我的锐界L动力强一些,油门响应也很灵敏,提速来得非常迅猛,到了后段动力给得依旧足,不会有什么迟缓和衰减,遇到陡坡的时候一脚油门下去就能上,转速都不用太快就能过,拿来跑山确实很不错。
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我喜欢的类型,很高端

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发表于 2024-04-01 17:00    IP属地:河北

引用 胖子想瘦的故事 于 2024-03-04 09:34 发表的回复
前几天约上我的哥们去跑山,我开的是锐界L,他开的皇冠陆放,一开始的时候我们还有些不相上下,结果越到后面他就有点跟不上了,后半段几乎都是跟在了我的屁股后面。这样一看还是我的锐界L动力强一些,油门响应也很灵敏,提速来得非常迅猛,到了后段动力给得依旧足,不会有什么迟缓和衰减,遇到陡坡的时候一脚油门下去就能上,转速都不用太快就能过,拿来跑山确实很不错。
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用料相对还是很实在

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发表于 2024-04-01 17:00    IP属地:贵州

引用 胖子想瘦的故事 于 2024-03-04 09:34 发表的回复
前几天约上我的哥们去跑山,我开的是锐界L,他开的皇冠陆放,一开始的时候我们还有些不相上下,结果越到后面他就有点跟不上了,后半段几乎都是跟在了我的屁股后面。这样一看还是我的锐界L动力强一些,油门响应也很灵敏,提速来得非常迅猛,到了后段动力给得依旧足,不会有什么迟缓和衰减,遇到陡坡的时候一脚油门下去就能上,转速都不用太快就能过,拿来跑山确实很不错。
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厚道的配置我居然从未见过其它车配备

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发表于 2024-04-01 17:00    IP属地:湖北

引用 胖子想瘦的故事 于 2024-03-04 09:34 发表的回复
前几天约上我的哥们去跑山,我开的是锐界L,他开的皇冠陆放,一开始的时候我们还有些不相上下,结果越到后面他就有点跟不上了,后半段几乎都是跟在了我的屁股后面。这样一看还是我的锐界L动力强一些,油门响应也很灵敏,提速来得非常迅猛,到了后段动力给得依旧足,不会有什么迟缓和衰减,遇到陡坡的时候一脚油门下去就能上,转速都不用太快就能过,拿来跑山确实很不错。
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懂车人的首选。

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发表于 2024-04-01 17:00    IP属地:辽宁

引用 胖子想瘦的故事 于 2024-03-04 09:34 发表的回复
前几天约上我的哥们去跑山,我开的是锐界L,他开的皇冠陆放,一开始的时候我们还有些不相上下,结果越到后面他就有点跟不上了,后半段几乎都是跟在了我的屁股后面。这样一看还是我的锐界L动力强一些,油门响应也很灵敏,提速来得非常迅猛,到了后段动力给得依旧足,不会有什么迟缓和衰减,遇到陡坡的时候一脚油门下去就能上,转速都不用太快就能过,拿来跑山确实很不错。
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车子动力很足,空间也大

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