发表于 2024-03-03 20:37 IP属地：浙江
2012款 3.0L 自动至尊版，之前有车友也出现过，我还以为是他保养不好 ，现在我的车也出现了，3000公里消耗一升机油，自然吸气的车不是不烧么，这个有点尴尬了，配件不好找，专修没有，有没有知道是什么原因导致的呢。
这个发动机有些车是有油封的问题，12万公里问题不大，很少有 。10万附近的气门油封有问题，一个是机油使用不当，一个是机油保养周期过长导致的，或者长期PEA类的添加剂导致的。这车目前已经11年，换进口的废气阀，直接换，换了可能就不烧。也可能换完还是烧。废气阀问题主要是初期的行驶中的机油消耗，并非静态的观察 和检查可以得到的结论，不如早点换。换废气阀的时候测试缸压，这个阀要一上午还完 ，拆麻烦，所以一次到位换个原厂的进口的。
缸压测试要够，6个缸都要测试，同时检查缸壁磨损，V6容易磨损缸壁，缸压缸壁都没事，废气阀也换 好，还是消耗，就是活塞环堵塞导致的。不用大修，因为缸压缸壁没事 ，没有拆机器的意义。活塞环堵塞解决的时候不能使用泡缸法清洁，以免损伤缸壁，也不能怠速的方式，会腐蚀油底壳。更安全的方法是加入机油和油箱的修复剂，几箱油后即可明显改善。目前较为安全有效的技术是PNF技术类的修复剂，也可以咨询下相关的店家 狗东猫 司有普旗舰店这样的客服，咨询也不要钱，感觉有用就借鉴，总比直接维修要好。也许可以少走弯路。这车也没有其他的问题了，公里数也不大，不会有气门油封的问题。就算有也是小概率，不要着急处理小概率事件，会得不偿失。
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