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杨小名写作

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青铜长老

发表于 2024-03-01 17:36 IP属地：河南

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采用了高强度钢铝混合车身

首先，一汽大众ID.7 VIZZION采用了高强度钢铝混合车身，其中热成型钢占比高达32%，高强度及超高强度钢占比达到81%。这种材料组合不仅使车身更加坚固，还能在发生碰撞时提供更好的能量吸收和分散效果，从而减少对乘员的伤害。此外，2000MPa超高强度热成型钢地板横梁和双层热成型钢与蜂窝铝加强梁的“三明治”结构，进一步增强了车身的侧碰防护能力，实现了全域侧碰安全防护。
在电池安全方面，一汽大众ID.7 VIZZION也做得非常出色。他们进行了436项电池试验，涵盖了各种可能的极端条件和高强度冲击。这种极度严苛的测试确保了电池在各种情况下都能保持安全，不会引发火灾或爆炸等危险情况。同时，高强铝合金框架横梁像铠甲一样守护着电池，进一步提高了电池的安全性。

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